آیا در ترافیک باید موتور را خاموش کنم؟

بسیاری از رانندگان نگران این سوال هستند که آیا هنگام ایستادن در ترافیک باید موتور را خاموش کرد؟ همه اینها به سرعت ازدحام و "حریق بودن" موتور ماشین بستگی دارد. با این حال، شروع مکرر موتور به هیچ وجه باعث صرفه جویی در مصرف سوخت نمی شود، مکانیسم استارت فرسوده می شود و عمر باتری کاهش می یابد.

وقتی ماشین تصمیم می گیرد موتور را خاموش کند یا نه

اولین سیستم های استارت استاپ در دهه 70 قرن گذشته ظاهر شدند. وظیفه صرفه جویی در سوخت در دوره ای که خودرو حرکت نمی کند بود. سیستم پس از XNUMX ثانیه عدم فعالیت موتور را خاموش کرد. این بسیار ناخوشایند بود، زیرا مدت زمان زیادی قبل از راه اندازی مجدد موتور و حرکت بعدی گذشت. به عنوان مثال، هنگام توقف در چراغ راهنمایی، چنین خودرویی باعث ازدحام غیرارادی می شود. و منبعی که استارتر برای آن طراحی شده بود اجازه شروع مکرر را نمی داد.

با گذشت زمان، سیستم ها بهبود یافته اند. اکنون فقط خودروهای کلاس پریمیوم چنین راه حل فنی دارند - موتور خودرو بلافاصله پس از توقف به طور خودکار خاموش می شود. استثنا یک موتور سرد است. سیستم ابتدا روغن را تا دمای مورد نیاز گرم می کند، سپس به حالت کار می رود. علاوه بر این، حمل و نقل مدرن قادر به راه اندازی موتور است که هنوز واقعاً متوقف نشده است. قبلاً در قلمرو فانتزی بود. حالا این یک واقعیت روزمره است. تاخیر در شروع حفظ شد، اما با یک مرتبه قدر کاهش یافت و از 2 ثانیه تجاوز نکرد.

برخی از کارشناسان سیستم استارت استاپ را هم از نظر مصرف سوخت و هم از نظر مزایای زیست محیطی بی فایده می دانند. آنها می گویند که اینها دسیسه های بازاریاب هایی است که با فوبیای مدرن مبتنی بر حفظ محیط زیست بازی می کنند. ترس هزینه دارد و بنابراین قیمت چنین خودرویی افزایش می یابد، زیرا به یک استارت فوق مدرن و یک باتری قدرتمندتر نیاز است.

پیامدهای منفی پرتاب های مکرر

در لحظه راه اندازی، موتور حداکثر بار را تجربه می کند. روغن موجود در سیستم در حالت استراحت است، به زمان نیاز دارد تا فشار لازم را ایجاد کند، باتری حداکثر جریان راه اندازی را می دهد. تمام عناصر سیستم تحت بارهای سنگین قرار دارند که بیشترین سایش را به همراه دارد. مصرف سوخت در لحظه راه اندازی نیز حداکثر است. سیستم استارت موتور نیز فرسوده می شود - استارت و قطعات مرتبط با آن.

چگونه آسیب ناشی از بیکاری را به حداقل برسانیم

قربانی اصلی زمانی که ماشین در حالت بیکار است، کیف پول شماست. البته در عرض یک روز، مصرف سوخت زیاد نیست، اما اگر کل مقدار بنزین مصرف شده در طول سال را در زمان خرابی جمع کنید و در هزینه یک لیتر ضرب کنید، مقدار قابل قبولی خواهد بود. شما می توانید با برنامه ریزی صحیح سفر خود، کاهش تعداد توقف ها با موتور روشن، مصرف را کاهش دهید.