تانک متوسط ​​M46 "Patton" یا "General Patton" ژنرال پاتون - به افتخار ژنرال جورج اسمیت پاتون که معمولاً به "پاتون" خلاصه می شود. در سال 1946، تانک M26 پرشینگ، که خود را به خوبی در نبردهای جنگ جهانی دوم نشان داد، مدرن شد، که شامل نصب یک موتور جدید و قوی تر، با استفاده از یک انتقال قدرت هیدرومکانیکی بزرگ، نصب یک تفنگ با همان کالیبر بود، اما با داده های بالستیک تا حدودی بهبود یافته، سیستم کنترل جدید و درایوهای جدید کنترل آتش.طراحی زیرشاخه نیز تغییر کرد. در نتیجه تانک سنگین‌تر شد، اما سرعت آن ثابت ماند. در سال 1948، این وسیله نقلیه مدرن تحت عنوان M46 "Patton" در خدمت قرار گرفت و تا سال 1952 تانک اصلی ارتش ایالات متحده در نظر گرفته شد. تانک M46 از نظر ظاهری تقریباً هیچ تفاوتی با مدل قبلی خود نداشت، به جز این که سایر لوله های اگزوز روی تانک پاتون نصب شده بود و طراحی زیرشاخه و اسلحه کمی تغییر کرد. بدنه و برجک از نظر طراحی و ضخامت زره مانند تانک M26 باقی ماندند. این با این واقعیت توضیح داده می شود که آمریکایی ها هنگام ایجاد M46 از انبار بزرگی از بدنه تانک پرشینگ استفاده کردند که تولید آن در پایان جنگ متوقف شد. M46 Patton دارای وزن رزمی 44 تن بود و مجهز به یک توپ نیمه اتوماتیک 90 میلی متری MZA1 بود که به همراه ماسکی که به گهواره توپ بسته شده بود، داخل برجک فرو رفته و روی قلاب های مخصوص نصب می شد. بر روی دهانه لوله تفنگ یک دستگاه پرتاب نصب شده بود تا پس از شلیک، سوراخ و جعبه فشنگ از گازهای پودری پاک شود. تسلیحات اصلی توسط دو مسلسل 7,62 میلی متری تکمیل شد که یکی از آنها با یک توپ جفت شده بود و دومی در صفحه زره جلویی نصب شده بود. یک مسلسل ضد هوایی 12,7 میلی متری بر روی سقف برج قرار داشت. مهمات اسلحه شامل گلوله های یکپارچه بود که بیشتر آنها در قسمت پایین بدنه تانک در زیر محفظه جنگ قرار می گرفت و بقیه از قفسه مهمات پایینی خارج می شد و در سمت چپ برجک و در طرفین قرار می گرفت. محفظه مبارزه M46 Patton طرحی کلاسیک داشت: موتور و گیربکس در عقب خودرو قرار داشت، محفظه مبارزه در وسط قرار داشت، و محفظه کنترل در جلو، جایی که راننده و دستیارش (او نیز یک ماشین بود) قرار داشت. تیرانداز تفنگ) قرار گرفتند. در محفظه کنترل، واحدها کاملاً آزاد قرار داشتند، که نمی توان در مورد محفظه برق گفت که به قدری محکم چیده شده بود که به منظور شستشوی فیلترهای سوخت، تنظیم سیستم احتراق، ژنراتورهای سرویس، تعویض پمپ بنزین و سایر اجزا و در مجامع، لازم بود کل بلوک نیروگاه و انتقال برق برداشته شود. این چیدمان به دلیل نیاز به قرار دادن دو مخزن سوخت با ظرفیت بزرگ در محفظه قدرت و یک موتور بنزینی 12 سیلندر قابل توجه کانتیننتال با هوا خنک با آرایش سیلندرهای V شکل ایجاد شد که قدرت 810 اسب بخار را تولید می کرد. با. و تردد در بزرگراه را با حداکثر سرعت 48 کیلومتر در ساعت فراهم کرد. انتقال نوع "Cross-Drive" شرکت آلیسون دارای درایوهای کنترل هیدرولیک بود و یک واحد واحد بود که شامل یک گیربکس اولیه، یک مبدل گشتاور یکپارچه، یک جعبه دنده و یک مکانیسم چرخش بود. گیربکس در هنگام حرکت به جلو (آهسته و شتاب) دو سرعت و در هنگام حرکت به عقب یک سرعت داشت. گیربکس و مکانیسم چرخش توسط یک اهرم کنترل می شد که هم برای تعویض دنده و هم برای چرخاندن مخزن کار می کرد. زیرانداز مخزن M46 با زیرانداز M26 قبلی خود تفاوت داشت زیرا در M46 یک غلتک با قطر کوچک اضافی بین چرخ های محرک و چرخ های جاده عقب نصب شده بود تا از کشش ثابت مسیر اطمینان حاصل شود و از سقوط آنها جلوگیری شود. علاوه بر این، کمک فنرهای دوم بر روی واحدهای تعلیق جلو نصب شد. بقیه شاسی «پاتون» شبیه شاسی M26 بود. مخزن M46 برای کار در شرایط دمای پایین سازگار بود و تجهیزات ویژه ای برای غلبه بر موانع آبی داشت. ویژگی های عملکرد مخزن متوسط ​​M46 "Patton": وزن رزمی ، т 44 خدمه، مردم 5 ابعاد ، میلی متر: طول با تفنگ رو به جلو 8400 عرض 3510 ارتفاع 2900 ترخیص کالا از گمرک 470 اسلحه:   توپ 90 میلی متری MZA1، دو مسلسل 7,62 میلی متری براونینگ M1919A4، مسلسل ضدهوایی 12,7 میلی متری M2 مجموعه بوک:   70 گلوله، 1000 گلوله 12,7 میلی متری و 4550 گلوله 7,62 میلی متری موتور "کنتیننتال"، 12 سیلندر، V شکل، کاربراتوری، هوا خنک، قدرت 810 اسب بخار با. در 2800 دور در دقیقه فشار خاص زمین ، کیلوگرم بر سانتی متر مربع 0,92 سرعت بزرگراه کیلومتر در ساعت 48 کشتی سواری در بزرگراه کیلومتر 120 غلبه بر موانع: ارتفاع دیوار، м 1,17 عرض خندق، м 2,44 عمق کشتی، м 1,22 منابع: ب. آ. کورکوف، وی. من. موراخوفسکی، بی. اس. سافونوف "تانک های نبرد اصلی"؛ G.L. خولیاوسکی "دانشنامه کامل تانک های جهانی 1915 - 2000"؛ V. Malginov. از پرشینگ تا پاتون (تانک های متوسط ​​M26، M46 و M47)؛ هانیکات، آر پی پاتون: تاریخچه تانک نبرد اصلی آمریکا. اس جی زالوگا. تانک متوسط ​​M26/M46 1943-1953; استیون جی زالوگا، تونی برایان، جیم لوریر – تانک پرشینگ M26-M46 1943-1953; جی مسکو. پرشینگ/پاتون در عمل. T26/M26/M46 Pershing و M47 Patton; Tomasz Begier, Dariusz Użycki, Patton Part I - M-47.