اسپویلر روی خودروها: انواع و بهترین مدل ها
مقدار
اسپویلرها در نقاط مختلف بدنه روی خودرو نصب می شوند. بسته به محل نصب، عملکرد کیت بدنه نیز متفاوت است.
همه دارندگان خودرو نمی دانند که اسپویلر روی خودرو چیست و برای چیست. این ضمیمه برای بهبود ویژگی های آیرودینامیکی بدنه و تزئین آن طراحی شده است.
اسپویلر چگونه کار می کند
هنگام تیونینگ، اغلب یک اسپویلر ماشین یا یک کیت بدنه آیرودینامیک نصب می کنند. اسپویلر روی خودرو، عنصر یا مجموعه ای از عناصر نصب شده روی بدنه به منظور بهبود آیرودینامیک و ظاهر است. کیت‌های بدنه جریان هوا را تغییر می‌دهند و کشش آیرودینامیکی را کاهش می‌دهند. آنها ظاهر تهاجمی تری به بدن می دهند، این مدل ویژگی های یک خودروی اسپورت باحال، شبیه به اتومبیل های مسابقه ای پاریس-داکار را به خود می گیرد.
اسپویلر و بال روی خودرو عملکردهای مشابهی را انجام می دهند. بال وسیله ای است شبیه بال هواپیما. اما برخلاف دومی، ماشین را به هوا نمی برد، بلکه آن را به زمین فشار می دهد. هر چه سرعت بیشتر باشد، فشار هوا قوی تر خواهد بود. بال هرگز کوچک نیست، هرگز نزدیک بدنه نصب نمی شود. و این تفاوت اصلی آن است.
نصب بال دارای اشکالاتی است. هنگام حرکت با سرعت بالا، بار روی چرخ ها افزایش می یابد که منجر به سایش سریع تایر می شود. نصب اشتباه بال منجر به این واقعیت می شود که ماشین را "آهسته" می کند و مقاومت آیرودینامیکی را افزایش می دهد.
هدف اسپویلر تغییر جهت جریان هوا است. قطعات نزدیک بدنه نصب می شوند. بال در معنای عام همان اسپویلر است، اما با مجموعه ای از عملکردهای محدودتر. هدف از اسپویلر بستگی به این دارد که کجا نصب شده و چه شکلی دارد.
اسپویلر سقفی را خودتان انجام دهید
علاوه بر این، نصب کیت بدنه آیرودینامیک به شما این امکان را می دهد که کمی شکل بدنه هاچ بک و مینی ون ها را تنظیم کنید. تلاطمی در پشت سقف چنین ماشین هایی ایجاد می شود که باعث کندی حرکت و افزایش مصرف سوخت می شود. با نصب اسپویلر می توانید تا حدودی این اثر را کاهش دهید.
اما بسیاری از رانندگان بر این باورند که برای بهبود ظاهر خودرو به اسپویلر خودرو نیاز است. این نظر حق وجود دارد، زیرا نصب تجهیزات اضافی شکل بدن را تغییر می دهد.
محصولات کارخانه ای که برای یک مدل خاص طراحی شده و طبق مقررات نصب می شوند عملکرد رانندگی را بهبود می بخشند و مصرف سوخت را کاهش می دهند. برای تنظیم، می توانید با یک کارگاه حرفه ای تماس بگیرید، جایی که عناصر کیت بدنه آیرودینامیک ساخت کارخانه در آن عرضه می شود. اما به منظور صرفه جویی در هزینه، برخی از رانندگان ترجیح می دهند یک اسپویلر "جهانی" را در یک مغازه اتومبیل بخرند و آن را با دست خود نصب کنند. این رویکرد می تواند عواقب غیرقابل پیش بینی داشته باشد و عناصر نصب شده نادرست عملکرد رانندگی را کاهش می دهد.
انواع اسپویلر خودرو
انواع مختلفی از تجهیزات آیرودینامیکی متصل وجود دارد. بر اساس محل نصب و کاربرد طبقه بندی می شود.
نصب بال
با آشنایی با انواع اسپویلر روی ماشین، انتخاب دستگاه مناسب آسان تر خواهد بود.
در محل نصب
اسپویلرها در نقاط مختلف بدنه روی خودرو نصب می شوند. بسته به محل نصب، عملکرد کیت بدنه نیز متفاوت است.
جلو
اینها مدل هایی هستند که روی کاپوت نصب نمی شوند، بلکه روی سپر نصب می شوند. آنها اغلب به عنوان "دامن ضربه گیر" نامیده می شوند. هدف عنصر جلو:
- کاهش فشار هوا در جلوی دستگاه؛
- افزایش نیروی رو به پایین؛
- کاهش اصطکاک با کاهش مقاومت در برابر جریان هوا.
نصب دامن سپر تاثیر خوبی بر عملکرد سیستم خنک کننده و کاهش بار دارد.
عقب
رایج ترین انواع. دستگاه بر روی صندوق عقب نصب می شود. توابع اصلی آن:
- فشار هوا در بالای دستگاه را افزایش می دهد.
- فشار زیر پایین را کاهش می دهد.
- تلاطم عقب را کاهش می دهد.
برای سقف
این نوع ضمیمه برای نصب بر روی کراس اوورها و هاچ بک ها توصیه می شود. این نام کاملاً صحیح نیست، زیرا روی پشت بام قرار نمی گیرد، بلکه در پشت در بالای پنجره قرار دارد.
دیفیوزرها
دیفیوزر - دستگاهی که به توزیع صحیح جریان هوا در زیر پایین کمک می کند. این دستگاه یک کانال موازی است که به کمک آن عبور جریان هوا از زیر ماشین تسریع می شود. دیفیوزرهای کامل با بال عقب بسیار موثر هستند.
Боковые
لنت ها به آستانه ماشین وصل می شوند، اغلب به آنها دامن های جانبی می گویند. هدف بهبود نفوذپذیری هوا است: جریان سریعتر شروع به حرکت می کند که باعث افزایش پایداری دستگاه می شود. این دستگاه برای بهبود آیرودینامیک در ارتباط با سایر اتصالات به خوبی کار می کند.
با توجه به مواد
فروشگاه ها مجموعه زیادی از اسپویل ها را ارائه می دهند. برای مصارف تولیدی:
- فایبرگلاس - ماده ای با افزودن اجزای فایبرگلاس و رزین؛
- پلاستیک ABS یک ماده ارزان قیمت است، اما از نظر استحکام نسبت به سایر مواد پایین تر است.
- کربن - فیبر کربن که به طور کامل الزامات را برآورده می کند، اما کیت های بدنه کربن بسیار گران هستند.
- مواد سیلیکونی - تازگی که دارای خواص عملکرد خوب است.
دستگاه باید محکم، سبک و مقاوم در برابر سایش باشد.
توسط برنامه
آنها مدل های ویژه ای از کیت های بدنه آیرودینامیک را تولید می کنند که برای برندهای خاصی از خودروها طراحی شده اند. اما مدل های جهانی نیز وجود دارد.
جهانی
این گزینه برای در دسترس بودن آن خوب است، چنین مدلی را می توان در هر نمایندگی خودرو خریداری کرد. اما هنوز هیچ مدل اسپویلر کاملاً جهانی وجود ندارد. تجهیزات محموله "Gazelles" برای VAZ مناسب نیست. بنابراین، مدل باید با توجه به اندازه انتخاب شود.
ویژه
تجهیزاتی که به طور خاص برای یک مدل ماشین خاص طراحی شده اند. نصب و رنگ آمیزی در مرحله مونتاژ.
برای سفارش می توانید اسپویلر درست کنید. این روش تنظیم از این نظر جالب است که می توان یک طراحی منحصر به فرد ایجاد کرد. از این گذشته، بسیاری نمی خواهند خودروهایشان با اسپویلر استاندارد به نظر برسد. پس از نصب اسپویلر، رنگ آمیزی دنبال می شود، رنگ متناسب با سایه بدنه انتخاب می شود، گاهی اوقات قسمت مشکی رنگ می شود یا طرحی اعمال می شود.
مدل ها
نمایندگی‌های خودرو دارای مجموعه‌ای از مینی اسپویلرها برای خودروها هستند - این محصول خودرو برای اینکه ظاهری خنک به خودرو بدهد مورد نیاز است. آنها عملاً بر کیفیت آیرودینامیکی تأثیر نمی گذارند.
انواع اسپویلر
بهترین مدل های جهانی:
- مینی اسپویلر روی درب صندوق عقب، سه گزینه رنگی دارد.
- لنت های متصل به گلگیرهای جانبی از پلاستیک ABS ساخته شده اند.
- R-EP یک لنت صندوق عقب خودروهای سدان جهانی است که از فیبر کربن ساخته شده است.
کیت های بدنه ای که ویژگی های آیرودینامیکی را بهبود می بخشد برای یک برند خاص از خودرو ساخته شده است، آنها نه بر اساس تصویر، بلکه با توجه به هدف خود انتخاب می شوند.
گاهی اوقات به این جزئیات "spoller" می گویند، اما هنوز از طریق "th" درست است - از spoil انگلیسی، که به معنای "تبادر کردن" است. نصب اسپولر (یا اسپویلر) اضافی روی خودرو یک موضوع شخصی برای همه است. آیرودینامیک تنها توسط مدل های استاندارد که به درستی نصب شده اند تأثیر مثبتی دارد. تمام فیرینگ های یونیورسال دکوراسیونی هستند که در بهترین حالت به هیچ وجه بر عملکرد رانندگی تأثیر نمی گذارند. اگر انتخاب و نصب کیت بدنه آیرودینامیک اشتباه است، تنها با افزایش بار روی خودرو می توانید وضعیت را بدتر کنید.
