SpinCar - یک ماشین انقلابی از لهستان؟

کوچک و سازگار با محیط زیست است و می تواند حول محور خود بچرخد. نام او SpinCar خودرویی است که توسط دانشمندان دانشگاه صنعتی ورشو ساخته شده است. سازندگان این خودرو ادعا می کنند که به لطف راه حل های به کار رفته در آن، راه بندان، دود اگزوز و مهمتر از همه مشکلات بازگشت را فراموش خواهیم کرد.

پروژه انقلابی اثر دکتر بوگدان کوبراکی است. ساختار آن از جمله مشکلاتی مانند مشکلات پارکینگ یا چرخش در خیابان های باریک را حل می کند. همچنین پیشنهاد خوبی برای افراد دارای معلولیت خواهد بود که می توانند در حالی که روی ویلچر می نشینند، آن را رانندگی کنند.

همچنین بخوانید

OZI یک ماشین زیست محیطی برای دانش آموزان لهستانی است

نایب قهرمان سیلزیا گرین پاور در سیلورستون

نکته جدید این خودرو شاسی منحصر به فرد آن است که به شما امکان می دهد حول محور خود بچرخید. نیازی نیست آن را برگردانید یا به عقب برگردید. فقط ماشین را به سمتی که ما انتخاب کرده ایم بچرخانید و به سفر خود ادامه دهید. تمام مفروضات نظری طراحان توسط مدل از قبل ساخته شده در مقیاس 1:5 تأیید می شود. علاوه بر این، آنها معتقدند که شاسی چرخان را می توان در اتوبوس ها نیز استفاده کرد. اگر برای دور برگردان استفاده می شد، نیازی به حلقه نبود، بلکه یک توقف ساده وجود داشت.

در حال حاضر پنج نسخه از این خودرو ساخته شده است. بسته به نیاز بدن او گرد یا بیضوی است. SpinCar Slim یک نسخه باریکتر است که برای دو نفر طراحی شده است. عرض آن به جای 1,5 متر 2 متر است. این امر باعث می شود رانندگی در خیابان های باریک بین اتومبیل های پارک شده آسان شود. این یک وسیله نقلیه ایده آل برای خدماتی مانند پلیس شهری و سایرینی است که باید وارد خطوط باریک شوند.

نسخه Teen یک صندلی یک نفره است که برای جوانان طراحی شده است. قدرت مانور آن باید با یک ATV یا اسکوتر قابل مقایسه باشد، اما بر خلاف آنها، بسیار ایمن تر خواهد بود.

علاوه بر این، سازنده گزینه های زیر را نیز ارائه کرد: خانواده، ارائه فضایی برای دو بزرگسال و دو کودک، و همچنین تحویل با محفظه بار و New Life برای دو نفر که یکی از آنها کاربر ویلچر است.

SpinCar New Life ادامه مفروضات طراحی اولیه خودرو است. قبلاً به عنوان یک وسیله نقلیه معلول طراحی شده بود. اسمش در آن زمان کول کار بود اما هنوز توانایی چرخیدن در محل را نداشت. قیمت آن باید در منطقه 20-30 هزار بود. زلوتی هزینه SpinCara باید قابل مقایسه باشد. همانطور که دکتر کوبراکی اذعان می کند، کسانی که تولید انبوه آن را آغاز می کنند باید روی آزمایش راه حل های کاربردی سرمایه گذاری کنند. وی همچنین اشاره می کند که این پروژه در آینده نزدیک به سرمایه گذاران جدی ارائه خواهد شد. ساخت واقعی یک نمونه اولیه با اندازه کامل و کاملاً کاربردی بین 2 تا 3 میلیون PLN هزینه دارد.

هنوز مشخص نیست که این خودرو به چه موتوری مجهز خواهد شد. کانسپت اصلی از باتری استفاده می کند، اما طراحان به موتورهای هیبریدی یا پنوماتیکی نیز نگاه می کنند که به جای درایو از یک سیلندر پر از هوای فشرده استفاده می کنند. به گفته دکتر Bohdan Kuberracki، آینده متعلق به چنین درایو است، و نه باتری ها، که در حال حاضر در مرحله تولید برای محیط زیست مضر هستند.

به درخواست سازندگان SpinCara، نظرسنجی از رانندگان انجام شد. 85 درصد از آنها به خودرو امتیاز مثبت دادند. همه پاسخ دهندگان معلول که در مطالعه شرکت کردند، بالاترین امتیاز را به گزینه معلول دادند.

با این حال، کارشناسان شک دارند. Wojciech Przybylski از موسسه حمل و نقل جاده ای در مورد این مفهوم مثبت است. این بر مانور عالی و راه حل های متفکرانه تأکید دارد. با این حال، او در مورد اجرای این ایده ها تردید دارد. به گفته وی، اسپین کار خودرویی است که در جاده های صاف و بدون حاشیه قرار دارد. او همچنین نگران است که سیستم چرخ های نوآورانه می تواند از نظر ثبات پایین تر از سیستم چرخ های سنتی باشد.

قابلیت مانور شاسی در فیلم زیر نشان داده شده است:

منبع: auto.dziennik.pl