مخصوص اندورو // تست Husqvarna FE 250 2020 Special R-Tech

با این حساب ، ما با نمایندگی Husqvarna MotoXGeneration همکاری کردیم تا یک ماشین مسابقه ایجاد کنیم که بتواند در سخت ترین آزمایش ها مقاومت کند. آنها به طور عالی از اساس استفاده کردند IP 250 سال 2020، اندوروی خاصی که با آزمایش سبک در اسلوونی ما را تحت تاثیر قرار داد ، سبک بودن ، هندلینگ فوق العاده خوب و دقیق ، و همچنین موتوری که با وجود حجم 250 سی سی و تکنیک چهار زمانه ، قادر به ارائه قدرت و گشتاور کافی است. برای رفتن به میدان خیلی سریع. برای کمی بیشتر قدرت و مهمتر از همه برای گشتاور بیشتر ، که انعطاف پذیری بیشتری به موتور می بخشد ، ما Husqvarna را به جدیدترین دمپر Akrapovič مجهز کرده ایم که از سبک تر از نسخه اصلی نیز می باشد و به لطف فناوری تولید نوآورانه خاص ، در برابر ضربه مقاوم تر است برای تماس بهتر و کنترل موتور ، ما پدال های آلومینیومی سبک وزن و لوکس را با چسبندگی و انتقال بهتر و همچنین اهرم ترمز عقب آلومینیومی و لوازم جانبی برای چسبندگی بهتر نصب کرده ایم. ما همچنین نمی توانیم بازوی R-Tech ، موتور ، محافظ دیسک ترمز جلو و عقب و حفاظ تعلیق عقب تعلیق را نادیده بگیریم ، که حتی در صورت برخورد تصادفی با سنگ یا چوب نیز آسیب نمی بیند.

از آنجا که قسمت پایین موتور 360 میلی متر از زمین فاصله دارد ، توپ چنین مشکل رایجی نیست ، اما در منطقه ای که سنگ های تیز وجود دارد ، سیستم اتصال سریع از کار می افتد و با گذشت زمان می تواند آسیب جدی تری ایجاد کند.

سهولت در همه شرایط رانندگی

از نظر سواری ، Husqvarna سزاوار پنج تمیز برتر است ، این موتور مجهزترین و کاملترین موتورسیکلتی است که به عنوان استاندارد در بین دوچرخه های enduro سوار شده ام و برای تفریح ​​و استراحت عالی است. ماهیت این تجربه رانندگی عالی در موتور نهفته است که از سال 2020 تمرکز جرم را بهبود می بخشد. موتور خود بسیار سبک است ، وزن آن بیش از 27,6 کیلوگرم نیست. این به طور مستقیم به گازهای اضافی واکنش نشان می دهد ، که به دلیل عملکرد بسیار خوب کلاچ کنترل شده با هیدرولیک ، دقت جراحی را ارائه می دهد و بنابراین در شیب هایی که گرفتن آن کمی بهتر است ، کمی شتاب می گیرد. برخی از قدرتهای کوچک تنها در فرودهای طولانی و شیب دار که در آن قانون قدیمی "هیچ جایگزینی برای جابجایی" شناخته نشده است ، تخلیه می شود ، یا به نظر ما جایگزینی واقعی برای جابجایی موتور وجود ندارد. با این حال ، برای یک راننده مبتدی ، هنوز هم بهترین انتخاب است ، زیرا او تکنیک صحیح رانندگی را با موتور کوچکتر یاد می گیرد. پیشرفت در دانش نیز سریعتر خواهد بود ، زیرا این موتور مانند ماشین 450 سی سی اشتباهات را مجازات نمی کند. سانتی متر.

نظر دیگری در مورد موتور سیکلت برای عاشقان افراطی. موتور 300 سی سی دو زمانه سانتی متر قطعا حتی بهتر است، بالاخره یک چهار زمانه 250 سی سی. CM به آن نسبت جرم به قدرت دست نمی یابد و مهمتر از همه، فاقد گشتاور خالصی است که یک موتور دو زمانه و سه زمانه دارد. FE 250 یک انتخاب عالی برای سواری های اندرو است که در آن با هر نوع زمینی روبرو می شوید و همچنین گاهی اوقات در پیست موتور کراس. از آنجایی که در دستان سنگین نیست و از آنجایی که سیستم تعلیق عملکرد عالی دارد، از نظر جراحی دقیق و سرگرم کننده است حتی در سرعت های بالاتر، جایی که با وجود حجم کمتر، با قدرت شگفت زده می شود. همچنین ماکادام‌های سریع را غافلگیر کرد، جایی که با دریچه گاز، 250 دو زمانه را نیز می‌گیرد که به دلیل تبدیل چرخ عقب به خنثی، بیشتر قدرت از بین می‌رود. پس از چند ساعت رانندگی، سوار FE 450 از حجم کمتر از 500 یا XNUMX متر مکعب خسته می شود و در دستان یک راننده خوب، حتی یک دور سریع دور پیست مخصوص موتورکراس یا اندرو کار سختی نیست.

هزینه تجهیزات اضافی

لغزش Akrapovic 515,40،XNUMX €

چرخ دنده های جعلی نصب شده 50T-52T 48,99 یورو

مهره چرخ جلو و عقب GeCo CNC ALU 22,42 یورو

لنت های زنجیره ای GeCo 22,42،XNUMX یورو

پدال ALU CNC GeCo 135 یورو

پدال ترمز Rtech 52,46،XNUMX €

پایه موتور Rtech 59,99 یورو

حفاظت از بلوک Rtech + مقیاس 52,46،XNUMX €

محافظت از دیسک Rtech 48,75 یورو

کمربند کشویی Rtech 6,56،XNUMX €

محافظ یخچال Rtech 16,80 یورو

کیت دسته جلو Rtech 19,50 یورو

اهرم دنده Rtech 19,46 یورو

شیر مخزن Rtech 8,20 €

پیچ روغن ALU CNC GeCo 24,67،XNUMX €

• داده های اصلی

  حراجی: MotoXgeneration

  قیمت مدل پایه: 10.869 €

  هزینه مدل تست: 11.922 €

• اطلاعات فنی

  موتور: موتور: 4 زمانه ، تک سیلندر ، DOHC ، مایع خنک ، جابجایی (cm3): 249,9

  قدرت: n.p.

  گشتاور: n.p.

  انتقال انرژی: گیربکس 6 سرعته ، زنجیر

  قاب: فولادی ، لوله ای

  ترمز: ترمزها: دیسک جلو 260 میلی متر ، دیسک عقب 220 میلی متر

  تعلیق: سیستم تعلیق: 49 میلی متر WP Xplor چنگال تلسکوپی معکوس قابل تنظیم ، تک شوک قابل تنظیم عقب

  لاستیک: 90/90-21, 140/80-18

  قد: 950 میلی متر

  ترخیص کالا از گمرک زمینی: 360 میلی متر

  مخزن سوخت: 9l

  فاصله دوچرخه: n.p.

  وزن: 105,5

• خطاهای آزمایش: بی تردید

ما ستایش و سرزنش می کنیم

آویز

رسانایی

کیفیت تجهیزات و طرز کار

موتور انعطاف پذیر

خستگی ناپذیر و برای یادگیری عالی است

نمرهی نهایی

Husqvarna FE 250 2020 ماشینی است که شما سریع‌ترین یادگیری را می‌بینید و با لوازم جانبی مجموعه ما برای ماجراجویی‌های شدید نیز آماده است.