جی بی استرابل، یکی از بنیانگذاران تسلا، استارت آپ حالت جامد را ستایش می کند. شرکت سهامی عام می شود.
جی بی استرابل، مهندس، تکنسین سلول و باتری تسلا بود. در سال 2019، او شرکت را ترک کرد تا یک شرکت بازیافت باتری لیتیوم یون ایجاد کند. و اکنون او مدیرعامل یک راه اندازی باتری الکترولیت جامد است: QantumScape.
اگر جی بی استروبل در مورد چیزی لاف می زند، احتمالا ضعیف نیست
در یکی از کنوانسیون‌های سهامداران، ایلان ماسک - در کنار او روی صحنه، جی بی استرابل بود - آشکارا اعلام کرد که در حین کار روی تسلا، احتمالاً تمام سلول‌های موجود را آزمایش کردند. آنها از مواردی که استفاده کردند استفاده کردند، که با پاناسونیک ساخته شده بود، اما البته از [محققانی] دعوت می کنند که می خواهند به آنها ثابت کنند که محصول بهتری دارند. از آنجایی که آنها خودروهای الکتریکی را "آزمایش" کرده و با موفقیت به فروش رسانده اند، درک بهتری از آنچه در مورد آن صحبت می کنند دارند.
J. B. Straubel در طول کار اولیه بر روی بسته های سلولی Tesla Roadster (c) Tesla
اکنون پس از ترک تسلا، جی بی استرابل در هیئت مدیره استارتاپ QuantumScape حضور دارد. و او گفت:
طراحی سلول بدون آند و الکترولیت جامد [ایجاد شده توسط] QuantumScape زیباترین معماری باتری لیتیومی است که تا به حال دیده‌ام. این شرکت فرصتی برای تعریف مجدد بخش باتری دارد.
QuantumScape بیش از 700 میلیون دلار از سرمایه گذاران شرکتی (از جمله SAIC و فولکس واگن) جمع آوری کرده است و به تازگی وارد بازار شده است. این استارت آپ در حال توسعه سلول های الکترولیت جامد است که نوید چگالی انرژی بالاتری نسبت به سلول های الکترولیت مایع لیتیوم یون موجود می دهد:
الکترولیت جامد در سلول - علاوه بر اینکه خطر آتش سوزی را به حداقل می رساند - از رشد دندریت های لیتیوم جلوگیری می کند که منجر به اتصال کوتاه و آسیب به سلول های داخل می شود. این بدان معنی است که آند سلول را می توان از لیتیوم خالص به جای از گرافیت یا سیلیکون که امروزه انجام می شود ساخته شود. و از آنجایی که حامل انرژی لیتیوم خالص است، ظرفیت سلول باید 1,5-2 برابر در مقایسه با سلول های لیتیوم یون معمولی افزایش یابد.
مزیت بیشتر است: یک سلول فلزی لیتیوم الکترولیت جامد می تواند با قدرت بالاتری شارژ شود و باید کندتر تجزیه شود. زیرا اتم های لیتیوم توسط ساختارهای لایه گرافیت / سیلیکون / SEI به دام نمی افتند، بلکه آزادانه به جلو و عقب حرکت می کنند.
در حالی که QuantumScape به سرمایه گذاران خود ارائه می دهد، انتظار نداشته باشید سلول های این شرکت به سرعت در خودروها اعمال شود. حتی اگر سلول‌ها آماده باشند و شخصی وجود داشته باشد که بخواهد با استفاده از محصولات QuantumScape از رقبا جلوتر بماند، اجرای راه‌حل 2 تا 3 سال طول می‌کشد. بسیاری از شرکت‌ها صریحاً اعلام می‌کنند که اتصالات حالت جامد آهنگی درباره آینده دور در نیمه دوم این دهه است:
> LG Chem از سولفیدها در سلول های حالت جامد استفاده می کند. تجاری سازی الکترولیت جامد قبل از سال 2028
ارزش دیدن، مقدمه ای کوتاه در مورد نحوه عملکرد سلول های الکترولیت مایع و جامد:
این ممکن است برای شما جالب باشد:
