کاهش و واقعیت
توجه به محیط زیست ارتباط زیادی با صنعت خودرو دارد. کاهش انتشار CO2 و تنظیم موتورها با استانداردهای سختگیرانه اروپایی باعث شده است که بسیاری از خودروسازان موهای خود را از سر خود بیرون بیاورند. یکی از تولیدکنندگان موتور حتی با دانلود نرم افزار موتور که در طول تست ها و بازرسی ها در ایستگاه های تشخیصی متفاوت عمل می کرد و در هنگام رانندگی معمولی متفاوت عمل می کرد، تقلب کرد که باعث ضررهای هنگفت شرکت شد.
سازندگان بسیاری از برندها، از جمله فیات، اشکودا، رنو، فورد، به سمت کاهش سایز برای کاهش آلایندگی اگزوز حرکت می کنند. کوچک کردن با کاهش قدرت موتور همراه است و یکسان سازی قدرت (برای مطابقت با قدرت خودروهای بزرگتر) از طریق اضافه کردن توربوشارژرها، تزریق مستقیم سوخت و زمان بندی متغیر سوپاپ به دست می آید.
بیایید فکر کنیم که آیا چنین تغییری واقعاً برای ما خوب است؟ سازندگان به دلیل استفاده از توربوشارژر به مصرف سوخت کم و گشتاور بالا می بالند. آیا می توانید به آنها اعتماد کنید؟
در گذشته، مردم دیزل به خوبی می دانستند که داشتن یک توربوشارژر به چه معناست. اول، هنگام راه اندازی توربوشارژر، مصرف سوخت بلافاصله افزایش می یابد. ثانیاً این عنصر دیگری است که در صورت استفاده نادرست می تواند منجر به هزینه های قابل توجهی شود.
آمریکایی‌ها قبلاً در آزمایش‌های خود ثابت کرده‌اند که خودروهای توربوشارژ کوچک در عملکرد عادی مقرون‌به‌صرفه‌تر نیستند و شتاب‌گیری بدتر از خودروهایی با واحدهای تنفس طبیعی بزرگتر دارند.
هنگام خرید خودرو با نگاهی به کاتالوگ و قسمت مصرف سوخت در واقع فریب خورده اید. داده های کاتالوگ احتراق در آزمایشگاه اندازه گیری می شود، نه در جاده.
افزایش قدرت موتور چه تاثیری بر سایش آن دارد؟
به جرات می توان گفت خودروهایی که صدها هزار کیلومتر را بدون تعمیر اساسی طی کرده اند، متأسفانه دیگر تولید نمی شوند. هر خودرویی باید خراب شود تا سازنده از قطعات و تعمیر و نگهداری درآمد کسب کند. با این حال، من می ترسم که موتورها را تامین کند و 110 اسب بخار تولید کند. موتورهای 1.2 مطمئناً عمر موتور را افزایش نمی دهند. هنگام استفاده از خودروی دارای گارانتی نباید نگران این موضوع باشیم، اما در صورت تمام شدن آن چه؟
یک مثال ساده موتورهای موتور سیکلت است. در آنجا، حتی بدون توربوشارژر، به 180 اسب بخار می رسد. با 1 لیتر قدرت - این چیزی عادی است. البته توجه داشته باشید که موتورسیکلت ها مسافت پیموده شده بالایی ندارند. موتورهای جدید نصب شده در آنها بعید است به 100 کیلومتر برسند. اگر از نیمه راه بروند، باز هم زیاد خواهد بود.
از سوی دیگر می توان به خودروهای آمریکایی نگاه کرد. آنها دارای موتورهای تنفس طبیعی با حجم زیاد و قدرت نسبتا کم هستند. ممکن است تعجب کنید که آیا این تصادفی نیست که آنها مسافت های طولانی را طی می کنند، با توجه به مسافت هایی که آمریکایی ها در مسیر خود طی می کنند.
وقتی تصمیم به خرید خودروی توربوشارژ گرفتیم، چگونه باید از توربوشارژر استفاده کنیم؟
توربوشارژر دستگاه بسیار دقیقی است. روتور آن تا 250 دور در دقیقه می چرخد.
برای اینکه توربوشارژر به مدت طولانی و بدون نقص به ما خدمت کند، باید چند قانون را به خاطر بسپارید.
- ما باید مراقب مقدار صحیح روغن باشیم.
- روغن نباید حاوی ناخالصی باشد، بنابراین مهم است که آن را به موقع مطابق با توصیه های سازنده خودرو تغییر دهید.
- مراقب وضعیت سیستم ورودی هوا باشید تا جسم خارجی وارد آن نشود.
- از خاموش شدن ناگهانی خودرو خودداری کنید و اجازه دهید توربین خنک شود. به عنوان مثال، در هنگام استراحت در مسیری که توربین همیشه در آن کار می کرد، اجازه دهید موتور برای چند دقیقه کار کند.
در صورت آسیب دیدن توربوشارژر چه باید کرد؟
خرابی توربوشارژر در بیشتر موارد به دلیل عملکرد نامناسب موتور یا یکی از اجزای آن است. به ندرت اتفاق می افتد که به دلیل عملکرد نامناسب یا فرسودگی از کار بیفتد.
هنگامی که پس از گارانتی سازنده شکست می خورد، با یک انتخاب روبرو می شویم: یک مورد جدید بخریم یا بازسازی خود را انجام دهیم. راه حل دوم مطمئنا ارزان تر خواهد بود، اما آیا موثر خواهد بود؟
بازسازی یک توربوشارژر شامل جدا کردن آن به قطعات، تمیز کردن کامل آن در دستگاه های خاص، سپس جایگزینی یاتاقان ها، رینگ ها و اورینگ ها است. شفت یا چرخ تراکم آسیب دیده نیز باید تعویض شود. یک مرحله بسیار مهم بالانس کردن روتور و سپس بررسی کیفیت توربوشارژر است.
به نظر می رسد که بازسازی یک توربوشارژر معادل خرید یک توربو شارژر جدید است، زیرا تمام عناصر آن بررسی و جایگزین می شوند. با این حال، بسیار مهم است که یک بازسازنده توربوشارژر تجهیزات مناسب را داشته باشد و با قطعات اصلی کار کند. همچنین قابل توجه است که آیا آنها برای خدمات خود گارانتی ارائه می دهند یا خیر.
ما زمان را تغییر نخواهیم داد بستگی به خودمون داره که کدوم ماشین رو انتخاب کنیم، ظرفیت کم و قدرت نسبتا زیادی داره؟ یا شاید یکی را بگیریم که توربوشارژر ندارد؟ به هر حال احتمالاً وسایل نقلیه الکتریکی در آینده تسلط خواهند یافت
متن تهیه شده توسط www.all4u.pl
