نمونه تاریخی خود از تجارت نمایشی

موبایل نمادین Monkees در حراج خودروهای کلاسیک Barrett-Jackson در ایالات متحده برای بالاترین قیمت پیشنهادی در دسترس خواهد بود.

خوب، این دو خودروی معروف و بسیاری دیگر در حراج معروف خودروهای کلاسیک Barrett-Jackson در ایالات متحده آمریکا به حراج گذاشته خواهند شد.

اگر بودجه افزایش یابد، انتظار می رود هر دستگاه بیش از 500,000 دلار هزینه داشته باشد.

موبایل عجیب و شگفت انگیز Monkee-mobile توسط سریال تلویزیونی محبوب دهه 1960 The Monkees به شهرت رسید.

این خودروی بازسازی شده بر اساس پونتیاک GTO 1966 ساخته شده است و توسط اسطوره هات راد آمریکایی جورج باریس به یک خودروی کانورتیبل تبدیل شده است.

اگر Monkee-mobile آن را دوست ندارد، کوپر، یک کلکسیونر مشهور اتومبیل، راه خود را از SL Gullwing 1955 Mercedes-Benz 300 خود جدا می کند.

تفریحی، و همچنین کامیون اصلی که در سری بورلی هیلبیلیز استفاده شد.

علاوه بر Monkee-mobile و Mercedes Cooper، طرفداران فیلم برنده اسکار 1991 Thelma & Louise می توانند روی فورد تاندربرد اصلی 1966 که در فیلم استفاده شده است شرط بندی کنند.

همچنین یک هامر و تریلر مورد استفاده در فیلم Miami Vice در سال 2006 و یک هارلی دیویدسون که توسط بازیگر ویلیام شاتنر طراحی شده بود در سال 1995 وجود دارد.

همچنین یک دوج چارجر V1969 کوپه مدل 8 که بیشتر با نام خودروی جنرال لی از مجموعه تلویزیونی Dukes of Hazzard شناخته می شود، به فروش می رسد.

فروش Barrett-Jackson به عنوان بزرگترین رویداد کلکسیونر خودرو در جهان نامگذاری شده است.

این رویداد شش روزه تلویزیونی در 12 ژانویه 2008 آغاز خواهد شد و مقامات انتظار دارند بیش از 1000 خودرو بفروشند.

این اتفاق تنها چند ماه پس از آن رخ می‌دهد که برنی اکلستون، قهرمان فرمول یک، مجموعه ماشین‌های خود را به حراج گذاشت.

یکی از خودروهای اکلستون، مرسدس بنز رودستر ویژه مدل 1937K 540، نزدیک به 10 میلیون دلار فروخته شد.

علاوه بر خودروهای مشهور، مجموعه‌ای از خودروهای عضلانی و کلاسیک از جمله فورد موستانگ‌ها و شورولت کوروت‌هایی که از سال 1954 تا 2007 در وضعیت مناسبی قرار داشتند، در معرض دید عموم قرار خواهند گرفت.

بارت جکسون هر سال که کلاسیک دهه 1960 خود را منتشر می کند، یک موستانگ قدیمی شلبی را که توسط اسطوره اجرا، کارول شلبی ساخته شده است، به حراج می گذارد.

نقطه برجسته این مجموعه، GT 1969 کانورتیبل شخصی شلبی در سال 500 خواهد بود و پس از آن یک GT 1967 دست نخورده 500 است که در اصل توسط شلبی به پسرش مایک داده شده است.