روغن کاری لولاهای درب
مقدار
وقتی می شنوید لولای درب می‌لرزد در ماشین شما، باید در اسرع وقت حذف شود: این نه تنها برای راحتی، بلکه برای ایجاد شرایط مطلوب برای افزایش طول عمر این قطعات مهم است. یک روان کننده مخصوص به مقابله با این کار کمک می کند. اما چرا اصلاً شروع به ترک خوردن می کنند ، چه روان کننده هایی برای این کار مناسب هستند؟ بیایید همه چیز را به ترتیب نگاه کنیم.
چرا لولاها شروع به ترک خوردن می کنند؟
اگر در مورد محصولات صنعت خودروسازی داخلی صحبت می کنیم، پس کیفیت مونتاژ ضعیف خودروها و اجزای سازنده دلیل خوبی است که لولاهای درب درست از خط مونتاژ شروع به ترکیدن می کنند. اما خود شرایط کار به گونه ای است که قطعات کثیف و فرسوده می شوند. به هر حال، یک واشر پرفشار نیز قادر به شستشوی فیلم روغن است و لولاهای درب ماشین شروع به ترک خوردن و گیر کردن می کنند. بنابراین، حتی اگر دستگاه از کیفیت خوبی برخوردار باشد، با گذشت زمان صدای مشخصی را خواهید شنید که نشان می دهد زمان روغن کاری لولاها فرا رسیده است.
روان کننده های لولای درب خودرو
تولید کنندگان روان کننده برای لولای درب خودرو طیف وسیعی از محصولات را به ما ارائه می دهند. برخی از آنها دارای خواص نفوذ خوبی هستند، برخی دیگر قادر به جلوگیری از خوردگی برای مدت طولانی، تشکیل یک فیلم دافع آب، برخی دیگر کاملاً قطعات را روغن کاری می کنند و بار استاتیکی و دینامیکی روی واحدهای کار را کاهش می دهند. محبوب ترین و به خوبی اثبات شده ترین روان کننده ها را در نظر بگیرید.
روان کننده LiquiMoly و Wurth برای لولا
لیکی مولی Wartungs-Spray Weiss 3953 یک گریس میکرو سرامیک سفید با روان کنندگی عالی است. به سطح خاصیت ضد آب و ضد خوردگی می دهد. همچنین برای مدت طولانی در برابر کثیفی محافظت می کند و بار روی قطعات ساینده را کاهش می دهد. به طور خاص برای قطعات متحرک مکانیسم ها، لولاها، میله ها، ریل های راهنما و قفل ها طراحی شده است. قسمت پایه این روان کننده از روغن معدنی تشکیل شده است. قابل استفاده در دمای 30- تا 250+ درجه سانتیگراد. روان کننده های Liquid Moli نه تنها برای روانکاری لولاهای درب خودرو، بلکه برای سایر قسمت های آن نیز با موفقیت مورد استفاده قرار می گیرند.
Wurth HHS 2000 08931063 محصولی از یک شرکت آلمانی است که به دلیل خواصی مانند قدرت نفوذ بالا، چسبندگی، چسبندگی و زمان ضخیم شدن کوتاه در بین رانندگان محبوبیت کسب کرده است. می تواند لولاها، محدود کننده ها و قفل های ماشین را روغن کاری کند. مقاوم در برابر شستشوی آب منحصر به فرد این ترکیب این است که پس از چند دقیقه آئروسل مایع به لایه ای از روان کننده ضخیم تبدیل می شود. طراحی شده برای روغن کاری قطعات واقع در مکان های صعب العبور، عمر مفید آنها را حتی در شرایط فشار بالا، اضافه بارهای استاتیکی و دینامیکی قابل توجه افزایش می دهد. در برابر درجه حرارت از -35 تا +180 درجه سانتیگراد مقاومت می کند. اگرچه قیمت آن بیش از 500 روبل است، اما هنوز افرادی وجود نداشته اند که از اثربخشی آن راضی نباشند. از جمله کاستی ها می توان به چسبیدن خاک، شن و گرد و غبار به آن اشاره کرد.
روان کننده های Permatex و CRC
پرمتکس 80075 - ابزاری که می تواند به طور موثر از قطعات در برابر سایش محافظت کند و در نتیجه عمر مفید آنها را افزایش دهد. این رنگ ندارد، اثر عمیق نه تنها به دلیل مواد فعال است، بلکه به دلیل روش تحویل این مایع روغنی است - به حالت کف آلود می رسد. عمدتاً برای پوشاندن زنجیر، چرخ دنده ها و برای تمیز کردن، روغن کاری قطعات در مکان های صعب العبور استفاده می شود.
CRC-MULTILUBE 32697 - روان کننده یونیورسال برای لولاهای درب خودرو، به دلیل اینکه به راحتی به مهم ترین قسمت های لولا و سایر قطعات نفوذ کرده و در آنجا یک فیلم محافظ ایجاد می کند که برای مدت طولانی و با استفاده فعال از قطعات باقی می ماند، بسیار مورد استفاده قرار گرفته است. . برای کنترل بهتر فرآیند روغن کاری این محصول با ته رنگ آبی تولید می شود که پس از چند روز کاملا تغییر رنگ می دهد.
اسپری سیلیکونی Klever Ballistol 25300 یک روان کننده اسپری جهانی است که نه تنها اثر لغزشی طولانی مدت قطعات فلزی را فراهم می کند، بلکه با موفقیت در مکانیزم های پلاستیکی استفاده می شود، به خوبی با قطعات لاستیکی و نرم لاستیکی تعامل دارد.
هر یک از روان کننده های ارائه شده دارای مزایای اصلی خود هستند، بنابراین انتخاب یک روان کننده برای لولاهای درب خودرو چندان آسان نیست. اما ما سعی می کنیم موثرترین ابزار برای روغن کاری لولاهای درب خودرو را برای شما پیدا کنیم.
بهتر است لولاهای درب ماشین را روغن کاری کنید
و با این حال، بهترین راه برای روغن کاری لولاهای درب ماشین چیست؟ ما یک روان کننده لولای مناسب و با کیفیت را با توجه به معیارهای زیر انتخاب می کنیم:
- نفوذ خوب؛
- اثر ماندنی؛
- طیف گسترده ای از تحمل دما؛
- خواص ضد خوردگی ؛
- اطمینان از حداقل ضریب اصطکاک؛
- ارزش زیادی برای پول.
و همچنین. قوام روان کننده باید به گونه ای باشد که بتواند نه تنها خواص نفوذ پذیری بالایی داشته باشد، بلکه سیال نیز نباشد، در غیر این صورت خلاص شدن از آلودگی بدن و فضای داخلی آن چندان آسان نخواهد بود. از روان کننده های فوق برای مکانیسم لولا، می توانید از هر دیگری غیر از "علف هرز" استفاده کنید. اغلب جایگزین پیشنهادی - لیتول، به نظر ما، قدیمی است، علاوه بر این، بعداً گرد و غبار را به شدت جذب می کند. همچنین، روغن کاری با روغن موتور معمولی فقط در موارد شدید استفاده می شود. اگر محصول خاصی از لیست محصولات که منحصراً برای روانکاری لولاها، قفل ها و محدود کننده ها طراحی شده است وجود ندارد، از دسته بندی "" انتخاب کنید.گریس ها"! اصل عمل آنها. بخشی از محصول دارای قابلیت نفوذ بالایی است که به گونه ای طراحی شده است که به طور موثر قسمت پایه روان کننده را تحویل دهد. پس از تبخیر، یک فیلم متراکم باقی می ماند که نه تنها صدای جیر لولاها را از بین می برد، بلکه عمر مفید آنها را نیز افزایش می دهد.
شایان ذکر است وجوه بر اساس دی سولفید مولیبدن. بله، آنها برای انتقال، موتور و یاتاقان ها خوب هستند. اما چنین روان کننده هایی برای حل مشکل ما مناسب نیستند، زیرا به سرعت یک لایه خاک تشکیل می شود و علاوه بر این، این محصول به راحتی کثیف می شود.
روان کننده های سیلیکونی برای ماشین لولاهای درب خوب هستند، اما در برابر شستشو و درجه حرارت بالا مقاومت ضعیفی دارند. اگر سیلیکون بخشی از یک محصول چند جزئی باشد کاملاً متفاوت است - تقریباً هیچ اشکالی ندارد.
| رایج ترین روان کننده هایی که توسط رانندگان استفاده می شود | ||||
|---|---|---|---|---|
| روغنکاری | برنامه های کاربردی | |||
| لولا | قفل کردن | LIMITER | ||
| اسپری نگهدارنده لیکوی مولی سفید | ||||
| Wurth HHS 2000 | ||||
| پرمتکس 80075 | ||||
| CRC-Multilube | ||||
| WD-40 | ||||
| لیتول | ||||
نحوه صحیح روغن کاری لولاها
فکر نکنید که فرآیند روانکاری لولاها بسیار ساده است و فقط به منظور اعمال یک آئروسل به واحدهای کار است. حتی اگر این کار به از بین بردن صدای جیر جیر درب کمک کند، به زودی دوباره آنها را خواهید شنید. برای اینکه همه چیز به درستی تولید شود، تقریباً همیشه لازم است ابتدا سطح آلودگی را تمیز کنید. می توانید این کار را با یک برس پهن معمولی انجام دهید.
نحوه روغن کاری لولا و لیمیتر درب خودرو
اما از آنجایی که خاک با مایع روان کننده مخلوط می شود، به احتمال زیاد باید حداقل بنزین بزنید. فقط پس از عمل لازم است بقایای آن را از سطح جدا کنید. و بهتر است با مبدل زنگ زدگی درمان شود.
وقتی کثیفی ها را پاک می کنید، می توانید لولاهای در را روغن کاری کنید. فقط آنها را پر نکنید! اگر فقط سطح قطعات در تماس را بمالید موثرتر خواهد بود. و تمام چیزهای اضافی که بیرون می ریزد، با یک پارچه پاک کنید. هنگامی که این کار را انجام دادید، ظرف را با درپوش ببندید و برای توزیع یکنواخت روان کننده، درها را حدود 15-20 بار باز و بسته کنید.
همه چیز، در حال حاضر کریک نباید باشد. اگر شنیده شود، ممکن است چندین دلیل برای این وجود داشته باشد:
- همه لولاها روغن کاری نمی شوند.
- افتادگی درب.
- تمیز کردن سطح ناکافی
به هر حال، بهتر است زمانی که گرما گذشت (در پاییز)، برای زمستان، قبل از شروع هوای سرد، لولاها را روغن کاری کنید. این آنها را از زنگ زدگی محافظت می کند و در نتیجه در مورد خراشیدن هشدار می دهد.
مجموع
مناسب ترین محصول برای لولای درب ماشین شما گریس است. برای جلوگیری از ظاهر شدن ترک خوردگی و کاهش بار روی قطعات، توصیه می شود قبل از شروع فصل زمستان، لولاها را در فصل گرما، پس از شستشوی پرفشار، روغن کاری کنید. از روان کننده های پلیمری با کیفیت بالا، تست شده و بسیاری از رانندگان استفاده کنید. برای لولاهای درب خودرو، روان کننده خوبی است که به سرعت و به طور موثر به شکاف بین قطعات ساینده نفوذ کرده و یک لایه تشکیل می دهد.
