نمای کلی Smart ForFour 2006

به این دلیل که دایملر کرایسلر تصمیم گرفت ForFour را بیرون بکشد تا بر روی ساخت ForTwo کوچک اما موفق تمرکز کند، خودروی عجیب دو سرنشینه که در اروپا بسیار رایج است.

این تصمیم برابوس را نه تنها آخرین نسخه در نوع خود، بلکه سریع‌ترین، مجهزترین و پرطرفدارترین نسخه را نیز باقی می‌گذارد.

ForFour چهار صندلی که در اواخر سال 2004 در استرالیا عرضه شد، پلتفرمی مشترک با Colt Mitsubishi دارد که تصادفاً مدل Ralliart توربوشارژ خود را تولید کرد.

با این حال، پس از رانندگی با مدل تنظیم شده برابوس، ما معتقدیم که اسمارت کلت را برای صبحانه می خورد.

در قلب یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر قرار دارد که 130 کیلووات در 6000 دور در دقیقه و گشتاور 230 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه ارائه می کند، در مقایسه با 80 کیلووات خودروی استاندارد.

این قدرت 60 درصد بیشتر از مدل 1.5 لیتری است و نسبت قدرت به وزن 8.4 کیلوگرم بر کیلووات را به خودرو می دهد.

برابوس تنها 1090 کیلوگرم وزن دارد و تنها در 0 ثانیه به سرعت صفر کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 100 کیلومتر بر ساعت است.

با این حال، اسمارت ادعا می کند که این خودرو فقط 6.8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند - اگرچه این یک سوخت گران قیمت کلاس 98 است.

یک گیربکس پنج سرعته دستی استاندارد است و عملکرد خوبی را در سراسر محدوده دور ارائه می دهد.

موتور را روشن نگه دارید و تاخیر توربو تقریباً وجود ندارد و شتاب میان برد قوی است.

برابوس با فنرهای کوتاه جلو و عقب و رینگ های آلیاژی 17 اینچی حجیم با میشلین 205/40 جلو و 225/35 عقب سوار می شود.

بدنه ای باریک و هدفمند با اسپویلر جلویی بزرگ، لوله اگزوز کرومی دوتایی، دیفیوزر عقب و دامن های جانبی شیک دارد.

دو درج مشبک در جلوپنجره نیز منحصر به برابوس است، همراه با اسپویلر سقفی که در حداکثر سرعت 50 کیلوگرم بالابر محور عقب را کاهش می دهد.

چهار کیسه هوا، روکش چرمی و سقف شیشه ای پانوراما به صورت استاندارد ارائه می شوند.

این یک بسته هیجان انگیز است، اما با قیمت 39,900 دلار در جاده ها، Smart ForFour Brabus کمی در سمت "exey" قرار دارد و مشکل در همین جاست.

با همان پول، می‌توانید یک گلف GTi یا مزدا3 MPS عالی مزدا بخرید، که هر دو خودروی بسیار بیشتری را برای شما ارائه می‌کنند.

با این حال، برای کسانی که چیزی متفاوت می خواهند، برابوس چیزهای زیادی برای ارائه دارد.

اسمارت خط تولید خودروهای ارزان‌تر دایملر کرایسلر است، دقیقاً مانند BMW که مینی را می‌سازد و می‌فروشد.

هر دو خودرو خریداران جوان‌تر را هدف گرفته‌اند و ForFour از بسیاری جهات بی شباهت به مینی نیست، با چرخ در هر گوشه و هندلینگ کارت مانند.

اسمارت می‌تواند در هوای خیس کمی ناخوشایند باشد، با وجود اضافه شدن کنترل پایداری الکترونیکی و کشش، با گشتاور کمی تحت شتاب‌گیری سخت.

هنگام خشک شدن، هندلینگ فوق العاده ای دارد و این توانایی را دارد که به مارک های بزرگتر و مد روز، فشار واقعی بدهد.

اگرچه اسمارت ادعا می کند مصرف سوخت 6.8 لیتر است، اما در طول آزمایش به طور متوسط ​​نزدیک به 10.0 لیتر در 100 کیلومتر بود.