مراقب فشار باشید

فشار تایر بر ایمنی رانندگی، راحتی رانندگی، دوام لاستیک و مصرف سوخت تأثیر می گذارد.

یک لاستیک که به درستی باد شده است روی سطح روسازی روی تمام سطح نورد آن می‌چرخد. آج آن، بنابراین به طور یکنواخت فرسوده می شود. علاوه بر این، تایرهایی با فشار هوای مناسب، مسافت پیموده شده طولانی، حداقل فاصله ترمز را که با مفروضات طراحی مطابقت دارد، و پایداری بهینه در پیچ ها را فراهم می کنند.

فشار بیش از حد توصیه شده تایر باعث برآمدگی آج به سمت بیرون می شود و سطح تماس آن با جاده را کاهش می دهد. این باعث سایش ناهموار آج می شود. اگر فشار باد لاستیک بیشتر از حد توصیه شده باشد، مسافت پیموده شده لاستیک کاهش می یابد. علاوه بر این، رانندگی با لاستیک های بیش از حد باد شده، راحتی سواری را کاهش می دهد.

زمانی که فشار به کمتر از فشار توصیه شده می‌رسد، لاستیک در نقطه تماس با سطح جاده تغییر شکل می‌دهد، به طوری که تنها سطوح خارجی آج، نیروهای بهینه را منتقل می‌کنند. این امر فاصله ترمز و عمر لاستیک را کاهش می دهد. اگر فشار باد خیلی کم باشد، دمای تایر در نتیجه تغییر شکل تدریجی آن افزایش می یابد. این امر منجر به آسیب به ساختار تایر و در نتیجه آسیب به کل تایر می شود. با کاهش فشار باد تایر، مقاومت غلتشی افزایش می یابد. بررسی ها نشان می دهد که با کاهش فشار یک بار یعنی یک اتمسفر، مقاومت غلتشی 30 درصد افزایش می یابد. به نوبه خود، افزایش مقاومت غلتشی 30٪. مصرف سوخت را 3-5 درصد افزایش می دهد. به نظر می رسد کافی نیست، اما با مسافت پیموده شده بالا از اهمیت زیادی برخوردار است.

همچنین شایان ذکر است که کاهش فشار لاستیک باعث افزایش به اصطلاح زوایای لغزش جانبی در چرخ‌های عقب می‌شود که این امر می‌تواند کم فرمانی خودرو را به بیش فرمانی تبدیل کند که به مهارت بیشتر راننده نیاز دارد. هنگام پیچیدن سریع

ناوبری نوشته