هزینه رنگ آمیزی ماشین چقدر است؟ به طور کامل و جزئی. قیمت.

در حین کار ماشین، رنگ بیشترین آسیب را می بیند - تراشه ها و ترک های کوچک، فرورفتگی، زنگ زدگی - همه اینها چندان جذاب به نظر نمی رسد. علاوه بر این، رنگ از فلز بدنه در برابر خوردگی بیشتر محافظت می کند، بنابراین باید اقدامات فوری انجام شود، در غیر این صورت بعداً مجبور خواهید بود حتی بیشتر هزینه کنید.

شما باید یا کل ماشین را دوباره رنگ کنید یا رنگ آمیزی محلی انجام دهید. علاوه بر این، یک دسته از افراد هستند که به مرور زمان از رنگ بومی ماشین خود خسته می شوند و همچنین می خواهند یک رنگ آمیزی کامل انجام دهند.

تیم Vodi.su به این موضوع علاقه مند شد و تصمیم گرفت تا بفهمد که هزینه رنگ آمیزی کامل خودرو از جمله تغییر رنگ چقدر است.

فرآیند رنگ آمیزی خودرو چگونه است؟

بلافاصله باید گفت که حتی رنگ آمیزی یک بال یا هود یک فرآیند پیچیده است که شامل بسیاری از مراحل مختلف می شود:

• خلاص شدن از رنگ های قدیمی؛
• تعمیر آسیب جزئی؛
• سنباده کاری و آماده سازی سطح؛
• آغازگر، انتخاب رنگ؛
• استفاده از رنگ در چندین لایه؛
• خشک کردن و لاک زدن

با تماس با خدمات مختلف، قیمت خاصی نشنیدیم، برخی از استادان گفتند که رنگ آمیزی کامل هزینه دارد از یک و نیم هزار دلار، مراکز رسمی خدمات مبالغ را اعلام کردند از سه هزار.

درست است ، پیشنهاداتی برای ارزان تر کردن همه چیز وجود داشت - افرادی با لهجه قفقازی گفتند: "بیا برادر ، ما ماشین را مانند نو می سازیم !!!"

حتی اگر در مورد یک عنصر بدنه باشد - سپر، در، صندوق عقب - هیچ کس حتی یک قیمت را بیان نکرد. نقاشان استدلال های زیر را بیان کردند:

• مساحت سطح رنگ شده؛
• ماهیت آسیب؛
• ترکیب رنگ - یک، دو، سه جزئی؛
• نحوه اجرای نقاشی - با یا بدون جداسازی کامل.

اما حتی در این مورد قیمت ها زیر 100 دلار است. ما ملاقات نکرده ایم

شایان ذکر است که 100 دلار کمترین هزینه است، صنعتگران به ما گفتند که امروز چقدر پرایمرها و لاک های خوب قیمت دارند، انتخاب رنگ و خلاص شدن از آسیب جزئی چقدر هزینه دارد.

به عنوان مثال، برای رنگ آمیزی درب در یکی از کارگاه های مسکو، آنها حداقل 250 یورو درخواست کردند - می توانید تصور کنید که یک نقاشی کامل چقدر هزینه دارد، برای یک ماده رنگ و لاک باید حدود یک و نیم هزار بپردازید. یورو، کار بیشتر، جداسازی / مونتاژ، خشک کردن را در اینجا اضافه کنید - مقدار آن کمتر از 4000 یورو نخواهد بود.

بسیاری از علاقه مندان به خودرو، که زمانی از رنگ "بومی" خودروهای خود خسته شده بودند، گفتند که با این پول می توانند یک ماشین جدید بخرند.

و البته مدل ماشین از اهمیت بالایی برخوردار است. موافق باشید که خرج کردن حتی 1000 دلار برای رنگ آمیزی لادا یا نیوا کار چندان مفیدی نیست. تنها در دو یا سه سال، یا حتی کمتر، زنگ ممکن است دوباره ظاهر شود. سردبیران Vodi.su بیش از یک بار در این مورد متقاعد شدند. در حالی که صاحبان خودروهای گران قیمت خارجی از هیچ هزینه ای برای نگهداری خودروهای خود دریغ نمی کنند و گران ترین رنگ را انتخاب می کنند - مروارید مادر یا آفتاب پرست زیر لاک.

قیمت تقریبی برای نقاشی ماشین در مسکو

تصمیم گرفتیم قیمت رنگ آمیزی اتومبیل در مسکو را بررسی کنیم. در مورد ما، میتسوبیشی لنسر 2008 در نقره ای سرد بود. ماشین در گاراژ نبود، روی درب جلو سرنشین و گلگیر سمت چپ فرورفتگی وجود دارد، وضعیت رنگ بسیار مورد نظر است، می توانید خود را به تعمیرات محلی یا رنگ آمیزی کامل محدود کنید.

سوالات این بود:

• خلاص شدن از شر همه آسیب ها و رنگ آمیزی این مکان ها چقدر هزینه دارد.
• رنگ آمیزی کامل ماشین با حفظ رنگ بومی چقدر هزینه دارد.
• هزینه رنگ آمیزی مجدد در یک رنگ جدید، به عنوان مثال بژ شامپاین چقدر خواهد بود.

ما تصمیم گرفتیم فقط از بین شرکت های کم و بیش جدی انتخاب کنیم که وب سایت های خود را در اینترنت، دوربین های نقاشی و مجموعه کاملی از تجهیزات دارند.

در اینجا چیزی است که ما یاد گرفته ایم.

صاف کردن فرورفتگی ها بدون نقاشی در مسکو به طور متوسط ​​از 500 روبل هزینه دارد. اگر این گزینه برای شما مناسب نیست، قیمت ها بسیار بالاتر خواهد بود:

• صاف کردن درب با برداشتن و رنگ آمیزی - از 5 هزار روبل؛
• تعمیر بال با حذف و رنگ آمیزی - از 4500 روبل.

علاوه بر این، پردازش تمام خراش های جزئی روی سپرهای جلو و عقب 4-5 هزار نفر دیگر را به همراه خواهد داشت. یعنی یک تعمیر ساده بدنه در مورد ما حدود 15 هزار روبل هزینه دارد. این با انتخاب رنگ و گارانتی است.

خوب، برای یک رنگ آمیزی کامل با حفظ رنگ و صاف کردن، باید از 60 تا 100 هزار روبل بپردازید. در اینجا لازم به ذکر است که گزینه های مختلف نقاشی ارائه شده است:

• دسته بودجه؛
• دسته متوسط;
• کلاس پریمیوم

رنگ آمیزی بودجه از 45 هزار هزینه دارد ، بدون جداسازی انجام می شود ، فقط عناصر فلزی رنگ می شوند. با این حال، از مواد تولید کنندگان معروف استفاده می شود و خود کار در یک اتاق مخصوص انجام می شود. ماشین تمام شده را می توان در عرض 3-5 روز تحویل گرفت.

نوع گران‌تر رنگ‌آمیزی شامل جداسازی کامل ماشین، همه چیز رنگ‌شده است، حتی محفظه موتور و صندوق عقب، سطح داخلی درها. رنگی که قبلا بود کاملا رنگ شده است.

با چنین رنگ آمیزی کامل در رنگ متفاوت، باید به موقع با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید تا رنگ جدیدی از خودرو در PTS وارد شود. به هیچ وجه نباید پلاک های VIN را بردارید یا مجددا رنگ آمیزی کنید و اگر مستقیماً بر روی بدنه مهر زده شده اند، باید این قسمت ها را بدون رنگ رها کنید تا بازرس رنگ و شماره بدنه را بررسی کند.

هنگامی که تغییراتی در TCP ایجاد می شود، باید با شرکت بیمه تماس بگیرید تا یک بیمه نامه جدید OSAGO و CASCO دریافت کنید. برای تغییر داده های بیمه نامه از شرکت بیمه پول بگیرید نباید، و هزینه کمی در پلیس راهنمایی و رانندگی پرداخت می شود.

همچنین اگر خودروی خود را تا حدی رنگ آمیزی می کنید، بهتر است با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید.

یافته ها

پس از مقایسه همه گزینه های موجود، تصمیم گرفتیم خود را به تعمیر و رنگ آمیزی محلی مناطق آسیب دیده محدود کنیم که منجر به 14 هزار ریال. سه روز بعد ماشین را تحویل گرفتیم و واقعاً نو بود. به طور جداگانه می توانید پولیش و آماده سازی بدن را برای زمستان سفارش دهید.

خوب، اگر می خواستیم ماشین را به طور کامل رنگ آمیزی کنیم، باید نحوه رنگ آمیزی آن را مشخص کنیم حداقل 75 هزار.

بارگذاری…