Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: تست فشرده چک – تست جاده
تست درایو

Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: تست فشرده چک – تست جاده

Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: تست کامپکت چک - Road Road

Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: تست فشرده چک – تست جاده

پاجلا

شهرستان6/ 10
بیرون شهر6/ 10
بزرگراه6/ 10
زندگی در کشتی7/ 10
قیمت و هزینه ها6/ 10
امنیت7/ 10

عملکرد چشمگیر و تجهیزات استاندارد غنی دو نقطه قوت Skoda Rapid Spaceback هستند: نسبت دنده گیربکس دستی و وجود تنها پنج دنده، با این حال، بر مصرف واقعی تأثیر منفی می گذارد.

گول نام شما را نخورید: la حیف Rapid Spaceback این بزرگترین گزینه نیست سریع "عادی" (دو برابر صندلی تولدو، مدلی که ما سال گذشته آزمایش کردیم) ، اما برعکس ، مدلی است با طراحی اغوا کننده تر و ابعاد خارجی کوچکتر (طول 18 سانتی متر کوتاهتر) ، که باعث می شود کمی کنار گذاشته شود تنه.

در ما تست جاده ما مجبور شدیم لوکس ترین و گران ترین نسخه خط را آزمایش کنیم - 1.6 TDI 105 HP StylePlus - از نظر زیبایی شناختی با سایر گسترده ها متفاوت است سقفی با نمای پانوراما و برای پنجره عقب بلند شده بیایید با هم بفهمیم چگونه این اتفاق می افتد فشرده - جمع و جور کشور چک.

شهرستان

La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 l.с. دارای نقطه شروع عالی (10,3 ثانیه برای شتاب صفر تا 0 کیلومتر در ساعت): شایستگی سرعت دستی (با آفتاب پنج دنده) با نسبت نسبتاً کوتاه انتخاب فنی ، که ، همانطور که بعداً خواهیم دید ، معایبی نیز دارد.

نیروی محرکه موتور زیر 2.000 دور در دقیقه آماده است ، اما در سنگ فرش شما باید با یک واکنش نسبتاً خشک از جانب مواجه شوید. سیستم های تعلیق... عدم محافظت از بدن (همراه با مشکل درک اندازه دم) هنگام پارک کردن کمک چندانی نمی کند: خوشبختانه ، حسگرها شامل در تجهیزات استاندارد.

Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: تست کامپکت چک - Road Road

بیرون شهر

همانطور که قبلاً نوشته شد ، موتور 1.6 105 اسب بخار توربودیزل TDI از حیف Rapid Spaceback در تحویل تقریباً اسپرت است: کشش در دورهای پایین ، ارائه می دهد (مانند اکثریت قریب به اتفاق واحدهای دیزلی گروه فولکس واگن) همچنین پوشش خوبی دارد.

هرچند تفریح ​​مجازات می شود سرعت a پنج دنده (با اهرمی که تمایل دارد هنگام سرگرمی گیر کند گیر می کند) و یکی فرمان بسیار سبک (اما دقیق). پلت فرم - وام گرفته شده از پلت فرم فولکس واگن پولو اما دراز - همه چیز خوب پیش می رود، با این حال، از نظر دخالت در سکان، ما سال نوری از مدرن ترین پلت فرم فاصله داریم MQB به تصویب رسید فولکس واگن گلف (که همچنین گرانتر نیست).

بزرگراه

فقدان دنده ششم نیروهای استراحت موتور هنگام کار با نرخ های کد با سرعت بیشتری نسبت به آنچه لازم است عمل کنید ، و این مجازات می کند آسایش آکوستیک (و همچنین مصرف) حیف Rapid Spaceback در بزرگراه. خانه اعلام می کندخودمختاری 1.249 کیلومتر: در واقع نسبت دنده باعث لذت رانندگی می شود و بنابراین ماندن در بالای 1.000 بسیار دشوار است.

از طرف دیگر ، احساس امنیت درک شده در کشتی: به دلیل ثبات بالا و ترمزها با قدرت گسسته کمک فنرها در حفره ها خشن هستند.

زندگی در کشتی

طراحی مدرن تر از سریع LED ، روشن حیف Rapid Spaceback، دارند تنه (کمی) کمتر: 415 لیتر (به هر حال مقدار بسیار مناسبی) که با تا شدن صندلی های عقب 1.380 (بسیار زیاد) می شود. سالن مشابه سالن تولدو است که ما در سال 2014 آزمایش کردیم: جادار ، اما با یک مبل کمی باریک برای سه نفر ، همچنین به دلیل تونل بزرگ حجیم.

فصل پایان دادن: "بخش C" چک خوب به نظر می رسد و تنها با لمس می توانید جستجوی پس انداز را احساس کنید. در حقیقت ، پلاستیک ها در حالی که به خوبی مونتاژ شده اند ، سخت هستند.

Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: تست کامپکت چک - Road Road

قیمت و هزینه ها

La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 HP Style More هزینه 22.980 یورو (میانگین بخش) ، اما وجود دارد تجهیزات استاندارد بسیار کامل ، که شامل موارد دیگر است ،اتورادیو CD / MP3 ، چرخ های آلیاژی 17 "، تهویه مطبوع، و سپس کروز کنترل، و سپس چراغهای مه شکن، آینه های تاشو برقی و سنسورهای پارک عقب... آن را قطع کنید گارانتی: فقط ادای احترام به آنی مسافت پیموده شده نامحدود (حداقل مورد نیاز قانون).

La فشرده - جمع و جور منطقه اروپای شرقی قرار است در طول سالها ارزش خود را به سرعت از دست بدهد زیرا در زمان جدید بسیار محبوب نیست (کم و بیش با همان قیمت می توانید پیدا کنید صندلی لئون توسعه یافته بر روی مدرن ترین پلتفرم MQB) و i مصرف آنها کمی بیش از حد بالا هستند: مقدار اعلام شده 22,7 کیلومتر در لیتر است ، اما در واقع ، به دلیل نسبت دنده ، در رانندگی معمولی سخت است که بالای 15 بمانید.

امنیت

La تجهیزات ایمنی از حیف Rapid Spaceback شامل می شود کیسه هوا جلو ، جانبی و پرده ، ESP و کنترل کشش. از سوی دیگر ، یک دستیار مفید هنگام شروع به سربالایی جداگانه پرداخت می شود (به جای کمک استاندارد در تولدو ، که ما سال گذشته آزمایش کردیم).

در غیر این صورت ، بخش C اروپای شرقی یک مسافر خوب بود: رفتارهای دلگرم کننده ای در جاده دارد (اگر اغراق آمیز باشد ، تمایل کمی برای گسترش مسیر وجود دارد ، که به راحتی توسط وسایل الکترونیکی اصلاح می شود) ، ترمزهای مهار شده و ثبات خوب

برگه فنی
تکنیک
موتورتوربودیزل
جانبداری1.598 سانتی متر
حداکثر توان / دور در دقیقه77 کیلووات (105 اسب بخار) با 4.400 وزن
حداکثر گشتاور / دور250 نیوتن متر تا 1.500 ورودی
بیانیهیورو 5
گیربکس / کشش5 سرعته دستی / جلو
قدرت
بشکه415 / 1.380 لیتر
مخزنلیتر 55
عملکرد و مصرف
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت190 کیلومتر در ساعت
Acc 0-100 کیلومتر در ساعت10,3 ثانیه
شهرسازی / اضافی / پر شده مصرف17,9 / 27,0 / 22,7 کیلومتر در لیتر
ازادی1.249 کیلومتر
انتشار گاز CO2114 گرم در کیلومتر
هزینه های استفاده
аксессуары
CD / MP3 رادیو خودروسریال
رینگ های آلیاژی 17 اینچیسریال
کولر گازی دستیسریال
کنترل کروزسریال
چراغهای جلو زنون395 евро
چراغهای مه شکنسریال
ناوبر ماهواره ای630 евро
آینه های تاشو برقیسریال
پست پارکتونیکس.سریال
رنگ فلزی455 евро

اضافه کردن نظر