Skoda CitigoE iV – بررسی Driving Electric [ویدئو]
تست درایوهای خودروهای الکتریکی

Skoda CitigoE iV – نقد و بررسی Driving Electric [ویدئو]

کانال Driving Electric بررسی Skoda CitigoE iV را منتشر کرد / در واقع: Skoda Citigoe iV /. اشکودا برقی به عنوان یک خودروی شهری عالی و معرفی عالی به دنیای برقکاران توصیف شده است. نقاط ضعف جزئی بود: عدم وجود صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای و سفتی تعلیق کمی بالاتر از حد معمول.

بیایید به یاد بیاوریم که بررسی درباره کدام خودرو است. مشخصات Skoda CitigoE iV:

  • بخش: A (ماشین شهری)،
  • ظرفیت باتری: 32,3 کیلووات ساعت (مجموع: 36,8 کیلووات ساعت)
  • قدرت: 61 کیلووات (82 اسب بخار)
  • گشتاور: 210 نیوتن متر
  • محدوده واقعی: ~ 220 کیلومتر در حالت ترکیبی (260 واحد WLTP)
  • قیمت: از 81 PLN

> قیمت‌های فعلی خودروهای برقی، از جمله ارزان‌ترین خودروهای برقی [دسامبر 2019]

ماشین الکتریکی اشکودا سیتیگو - نظر در مورد رانندگی یک ماشین الکتریکی

رانندگی با ماشین به عنوان "واقعا لذت بخش" توصیف شد.... فرمان برقی قوی است بنابراین هم در شهر و هم در بزرگراه کار می کند. تنها ناراحتی جزئی ممکن است راحتی رانندگی باشد: در خودرو می توانید متوجه انبوه باتری های گیر کرده در زیر زمین شوید که کمک فنرها باید با آن مقابله کنند. در نتیجه سیستم تعلیق سفت تر از نسخه موتور احتراقی است.

Skoda CitigoE iV – بررسی Driving Electric [ویدئو]

به گفته Driving Electric، روی کاغذ، ممکن است شتاب خیره کننده 12,3 ثانیه تا 100 مایل در ساعت نباشد. ماشین اصلا کند نیستبه خصوص تا 65-80 کیلومتر در ساعت می توان حدس زد که این نسبت قدرت (گشتاور) موتور به جرم ماشین است.

> ارزان خواهد بود! رنو Twingo ZE برقی در سال 2020 معرفی می شود

در سرعت های بالاتر، پتانسیل تعبیه شده در موتور کاهش می یابد، بنابراین حداکثر ممکن 130 کیلومتر در ساعت است. تا حدود 110-115 کیلومتر در ساعت، اگر روی مسافت های طولانی در امتداد بزرگراه ها تمرکز نکنیم، خودرو به خوبی سوار می شود. به نظر نمی رسد Skoda CitigoE iV به اندازه مدل های بزرگتر مانند Kia e-Niro برای سفرهای طولانی بالغ باشد.

Skoda CitigoE iV – بررسی Driving Electric [ویدئو]

در نسخه آزمایش شده تجهیزات کیفیت فضای داخلی خوب ارزیابی شد... عکس نشان می دهد که در داخل کابین پلاستیک زیادی وجود دارد و درب آن با ورق فلزی پوشانده شده است، اما سطح چیدمان عناصر کابین و کیفیت مواد به کار رفته قابل قبول به نظر می رسد. یک اشکال جزئی نبود صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای و عدم توانایی تنظیم فرمان در هواپیمای دوم در عمق بود.

تجهیزات خوب یک مزیت است: فرمان روکش چرمی، رادیو دیجیتال و تهویه مطبوع اتوماتیک به عنوان استاندارد دریافت می کنیم.

Skoda CitigoE iV – بررسی Driving Electric [ویدئو]

Skoda CitigoE iV – بررسی Driving Electric [ویدئو]

پشت سر هم به راحتی برای دو نفر با قد مناسب مناسب است. پشت سر آنها علاوه بر این 250 لیتر محفظه چمدان و یک محفظه کابل به خوبی فکر شده.

Skoda CitigoE iV – بررسی Driving Electric [ویدئو]

Skoda CitigoE iV – بررسی Driving Electric [ویدئو]

ارزش دیدن داشتن:

نکته از ویراستاران www.elektrowoz.pl: اگرچه ما برای تسلا، که مسیر کل دنیای خودرو را تعیین می کند، دست روی دست می گذاریم، اما این تصور را داریم که دقیقاً بسیار کوچک است، و شاید حتی این مدل خاص، اشکودا سیتیگو ای آی وی. که مسئول برق رسانی لهستان خواهد بود.

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر