Skoda CitigoE iV - برداشت های من به سرعت [خواننده] + به روز رسانی: لیست نمایندگی های خودرو که خودرو در آن قرار دارد
تست درایوهای خودروهای الکتریکی

Skoda CitigoE iV - برداشت های من به سرعت [خواننده] + به روز رسانی: لیست نمایندگی های خودرو که خودرو در آن قرار دارد

خواننده ما، آقای مارسین، Skoda CitigoE iV را انتخاب کرد، یک برقکار کوچک و نسبتا ارزان در سگمنت A. دیروز او فرصتی برای آزمایش این خودرو پیدا کرد و از آن ناامید شد. به هر حال، او به دلیل قیمت و هزینه های اضافی که قرار است به زودی شروع شود، تصمیم به خرید ماشین گرفت.

به روز رسانی 2020/01/14, 16.01: ما صدای فروشنده را به متن اضافه کرده ایم و همچنین نظر تحریریه را با چند کلمه برجسته و گسترش داده ایم (در زیر).

به روز رسانی 2020/01/15, 9.40: لیستی از نمایندگی های خودرو را به متن اضافه کرده ایم که می توانید خودرو را تست کنید.

مطالب زیر یادداشتی از اظهارات خواننده ماست. برای سهولت در خواندن از حروف کج استفاده نکردیم. متن دستخوش اصلاحات جزئی شده است.

Skoda CitigoE iV - مشخصات:

  • بخش: A (ماشین کوچک)،
  • باتری: 32,3 کیلووات ساعت (مجموع: 36,8 کیلووات ساعت)،
  • موتور: 61 کیلووات (82 اسب بخار)، گشتاور 210 نیوتن متر،
  • 260 کیلومتر WLTP یا حدود 220 کیلومتر در برد واقعی در حالت رانندگی مختلط.

ماشین الکتریکی اشکودا سیتیگو ای آی وی از نگاه خواننده

تصور کلی من پس از تماس با دستگاه؟ بدجوری من خیلی ناامید هستم.

من می دانستم که سیتیگو یک خودروی درجه یک نیست، اما صرفه جویی در این زمینه بسیار زیاد است. به نظر می رسد گرافیک روی تخته روبروی مسافر توسط یک پسربچه 10 ساله شبکه های رنگ آمیزی در دفترش کشیده شده است. هیچ دسته ای وجود ندارد و توجه، دکمه شروع وجود ندارد، یک کلید معمولی وجود دارد! مرسی، این یک برقکار در سال 2020 است، نه یک لادا سامارا متولد 1985!

> اشکودا در حال بررسی یک هاچ بک برقی سایز متوسط ​​بر اساس فولکس واگن ID.3 / Neo است.

هنگام رانندگی با سرعت بالا، لاستیک ها چنان سر و صدا ایجاد می کنند که به سختی می توان مزیت یک برقکار را احساس کرد - سکوت در کابین. با سرعت 130 کیلومتر در ساعت تقریباً جیغ می زنم. من از فروشنده متوجه شدم که ارزان ترین ها به آنها سفارش داده شده است. این قیمت بود که مهم بود، نه نویز یا ضریب درگ.

یادداشت ویرایشگر www.elektrowoz.pl: ما اطلاعاتی از فروشنده دریافت کردیم که اطلاعات نشان داده شده (حذف شده) یک خطای ارتباطی است. ماشین‌ها همیشه با لاستیک‌های تابستانی آورده می‌شوند و Skoda CitigoE iV توصیف‌شده مجهز به لاستیک‌های زمستانی بود که در انبار موجود بودند تا ماشین‌ها آزمایش شوند. این بدان معنی است که برداشت نهایی ممکن است متفاوت باشد.

فکر می کنم بزرگترین ناامیدی من زمانی بود که محدوده را دیدم. کاتالوگ 260 کیلومتر WLTP؟ آفرین! در حین رانندگی عادی 182 کیلومتر برد آزاد کرد... وقتی نوبت به -20 یا +35 درجه سانتیگراد برسد چه اتفاقی خواهد افتاد؟ آیا در این صورت برد به 120 کیلومتر کاهش می یابد؟

تا پایان ژانویه می توانم به صورت رایگان بازنشسته شوم، اما به دلیل قیمت و هزینه اضافی تصمیم به خرید گرفتم... اگر آنها نبودند، من مانند یک اسب احساس می کردم، زیرا کیفیت ماشین چیزهای زیادی را برای من باقی می گذارد.

همچنین با فروشنده تماس گرفتم تا ارزان‌ترین Ambition را با ماشین اصلاح گران‌تر Style با صندلی‌های گرم‌کن و کمک پارک تعویض کنم. بیایید ببینیم موضوع چگونه توسعه می یابد. 🙂

Skoda CitigoE iV - برداشت های من به سرعت [خواننده] + به روز رسانی: لیست نمایندگی های خودرو که خودرو در آن قرار دارد

خودرو تست شده، مصرف انرژی و کابل شارژ نصب شده در خودرو (ج) ریدر

Skoda CitigoE iV - برداشت های من به سرعت [خواننده] + به روز رسانی: لیست نمایندگی های خودرو که خودرو در آن قرار دارد

نمودار ساخت اشکودا CitigoE iV. سازنده در حال حاضر 260 کیلومتر WLTP (c) Skoda را فهرست کرده است.

بررسی تحریریه www.elektrowoz.pl

اگرچه اولین برداشت خواننده ما خیلی خوب نبود، اما او هنوز تصمیم به خرید گرفت - این چیزی را ثابت می کند.

محدوده ای که سیگنال می دهد احتمالاً مربوط به رانندگی سریعتر برای آزمایش قابلیت های خودرو است. کنتورها نشان می دهند که با 2/3 باتری شارژ شده در دمای 6,5 درجه سانتیگراد، ذخیره انرژی اشکودا سیتیگو ای آی وی 149 کیلومتر است. این کار را انجام می دهد 223 کیلومتر با باتری کاملا شارژ شده.

Skoda CitigoE iV - برداشت های من به سرعت [خواننده] + به روز رسانی: لیست نمایندگی های خودرو که خودرو در آن قرار دارد

این تقریباً همان چیزی است که قبلاً بر اساس استاندارد WLTP محاسبه کردیم (اینجا را ببینید: TECHNICAL DATA Skoda CitigoE iV).

شایان ذکر است که داده های کاتالوگ برای روش WLTP تقریباً همیشه از نظر برد بیش از حد تخمین زده می شود و از نظر مصرف سوخت / انرژی دست کم گرفته می شود. محدوده های واقعی در شرایط خوب حدود 15 درصد کمتر از کاتالوگ خواهد بود و با کاهش دمای محیط، نتایج حتی ضعیف تر خواهد بود، به خصوص در خودروهای بدون پمپ حرارتی.

بنابراین در هنگام خرید باید مدل هایی را با بیشترین باتری و پمپ حرارتی ممکن انتخاب کنید. تا زمانی که در بازار ما موجود است یا سازنده برای استفاده از آن فراهم کرده است، بسیاری از مدل ها آن را ندارند، این در مورد تسلا نیز صدق می کند.

یک نکته پایانی: تا به امروز (2020) هنوز درخواست یارانه برای خودروهای برقی اعلام نشده است.

Skoda CitigoE iV - کجا ببینیم و سوار شویم؟

ما اطلاعاتی دریافت کردیم مبنی بر اینکه این خودروها قطعا در نمایشگاه های زیر موجود است:

  • گدانسک, Lubowidzka 46, نمایندگی خودرو Skoda Plichta - تلفن. 609 503، یاروسلاو بلا،
  • Warszawa در, Modlińska 224, نمایندگی خودرو Skoda Auto Wimar - تلفن: 22 510 66 00,
  • کراکوف, Kocmyrzowska 1c, نمایندگی خودرو InterAuto - تلفن. 12 644 73 43.

عکس ها: (ج) Reader Marcin، به جز Skoda CitigoE iV (ج) نمودار Skoda

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر