Sion Power: "سلول های Licerion ما 0,42 کیلووات ساعت بر کیلوگرم را ارائه می دهند." این 40 درصد بهتر از بهترین باتری های لیتیوم یون امروزی است!
Sion Power مستقر در ایالات متحده - که نباید با خودروی Sion با پوشش فتوولتائیک ساخته شده توسط Sono Motors اشتباه گرفته شود - به ایجاد عنصر جدیدی به نام Licerion افتخار می کند. به لطف آند لیتیوم (Li-metal)، آنها باید چگالی انرژی 0,42 کیلووات ساعت بر کیلوگرم را ارائه دهند.
سلول های فلزی لیتیوم: چگالی انرژی بالاتر = برد بیشتر برای همان جرم
Sion Power برای چندین سال تلاش کرد سلول های لیتیوم-گوگرد (Li-S) پایدار ایجاد کند، اما در نهایت این فناوری را کنار گذاشت و شروع به توسعه سلول های فلزی لیتیوم کرد. ما از یک متخصص صنعت آموختیم که این استثنا نیست، زیرا بسیاری از شرکت ها در تلاش برای ترکیب لیتیوم با گوگرد به شدت سوخته اند ...
سلول‌های فلزی لیتیوم جدید Sion Power که با نام Licerion به بازار عرضه می‌شوند، دارای یک کاتد غنی از نیکل (احتمالا NCM یا NCA) و یک "آند فوق‌العاده نازک" اختصاصی ساخته شده از فلز لیتیوم هستند. به لطف این فناوری، دستیابی به چگالی انرژی بالاتری نسبت به بهترین سلول های لیتیوم یون موجود در بازار ممکن شده است. Licerion ارائه می دهد 0,7 کیلووات ساعت بر لیتر، و سپس 0,42 کیلووات ساعت بر کیلوگرم "مقیاس به طراحی تجاری" (هر چیزی که آخرین بار به معنای کد منبع).
پارامترهای بهترین باتری های لیتیوم یون CATL موجود امروزی به شرح زیر است: 0,7 کیلووات ساعت بر لیتر (همان) و 0,3 کیلووات ساعت بر کیلوگرم (کوچکتر).
> سامسونگ سلول های الکترولیت جامد را معرفی کرد. حذف: در 2-3 سال در بازار خواهد بود
این بدان معناست که باتری ماشین برقیکه در آن نمونه های سلول CATL با سلول های Licerion با همان جرم جایگزین می شوند 40 درصد پوشش بیشتری ارائه خواهد داد... بنابراین، باتری رنو Twingo ZE که اخیراً دوست داشتیم می‌تواند 210-220 کیلومتر را به جای 150 کیلومتر برد واقعی فعلی ارائه دهد:
> باتری رنو Twingo ZE - چگونه من را شگفت زده می کند! [ستون]
سازنده می بالد که باتری تا 70 درصد ظرفیت خود را در 850 چرخه اول حفظ می کند. بنابراین اگر در رنو توینگوی فوق الذکر استفاده می شد، قدرت آن در برد حدود 180 کیلومتر به زیر حد مجاز می رسید. این خیلی زیاد نیست - سازنده خودرو باید به فکر افزایش شارژ باتری ها باشد تا محدوده بین شارژ را افزایش دهد.
سلول های لیسریون باید آماده استفاده باشند. Sion Power می‌خواهد مجوز آن را برای کاربردهای خودرو صادر کند و از جمله موارد دیگر، بر روی بخش نشست و برخاست عمودی (eVTOL) تمرکز کند.
این ممکن است برای شما جالب باشد:
