علائم یک مهر و موم بد یا معیوب میل لنگ
اگر خودروی شما مسافت پیموده شده زیاد دارد یا نشتی روغن دارد، ممکن است زمان تعویض کاسه نمد روغن میل لنگ فرا رسیده باشد.
مهر و موم روغن میل لنگ درزگیر واقع در جلوی موتور است که انتهای میل لنگ را با درپوش زمان بندی آب بندی می کند. بیشتر مهر و موم روغن میل لنگ از لاستیک و فلز ساخته شده و به شکل گرد هستند. آنها معمولاً در پوشش زمان بندی جلو نصب می شوند و انتهای میل لنگ را در حین چرخش مهر و موم می کنند. اگرچه آنها اجزای نسبتاً ساده ای هستند، اما هدف مهمی را با جلوگیری از نشت روغن از میل لنگ، که دائماً مورد استفاده قرار می گیرد و در حین چرخش توسط میل لنگ به سمت بالا پرتاب می شود، انجام می دهند. هنگامی که آنها از کار می افتند، می توانند باعث نشتی شوند که می تواند منجر به آشفتگی شود و در صورت عدم مراقبت، موتور را در معرض آسیب جدی قرار دهد. معمولاً کاسه نمد روغن میل لنگ دارای علائم متعددی است که می تواند راننده را از یک مشکل احتمالی که نیاز به رسیدگی دارد آگاه کند.
مسافت پیموده شده بالا
اگر وسیله نقلیه شما به مسافت پیموده شده زیاد، شاید بیش از صد هزار مایل نزدیک می شود، ممکن است آب بندی روغن میل لنگ به پایان عمر توصیه شده خود نزدیک شود. همه سازندگان یک بازه زمانی سرویس توصیه شده برای اکثر قطعات خودرو دارند. سرویس نمد میل لنگ در فاصله زمانی توصیه شده می تواند از خرابی آب بند جلوگیری کند که می تواند مشکلات دیگری ایجاد کند.
روغن نشت می کند
نشتی روغن شایع ترین علامت مشکل آب بندی روغن میل لنگ است. اگر مهر و موم روغن میل لنگ خشک شود، ترک بخورد یا بشکند، این می تواند منجر به نشت روغن شود. نشتی‌های کوچک می‌توانند باعث تجمع روغن در قسمت زیرین موتور شوند، در حالی که نشت‌های بزرگ‌تر می‌توانند باعث چکه شدن روغن از جلوی موتور شوند.
مهر و موم روغن میل لنگ در پشت قرقره میل لنگ اصلی موتور نصب می شود، بنابراین برای تعمیر آن، قبل از دسترسی به آن، باید تسمه، قرقره میل لنگ و متعادل کننده هارمونیک را جدا کنید. به همین دلیل، اگر مشکوک به نشتی مهر و موم روغن میل لنگ یا نزدیک به پایان عمر خود هستید، با یک متخصص حرفه ای، به عنوان مثال از AvtoTachki، تماس بگیرید تا خودرو را بررسی کند. آنها قادر خواهند بود وسیله نقلیه شما را بررسی کنند و تعیین کنند که آیا به تعویض مهر و موم روغن میل لنگ نیاز دارد یا خیر.
