علائم رگولاتور ولتاژ دستگاه معیوب یا معیوب
علائم رایج عبارتند از گیج های کم نور یا سوسو، خوانش نادرست یا نامنظم تنظیم کننده ولتاژ، و دسته ابزار غیرقابل کار.
تنظیم کننده ولتاژ دسته ابزار یک قطعه الکترونیکی است که در برخی خودروها و کامیون ها یافت می شود. همانطور که از نامش پیداست، ولتاژ روی داشبورد، سرعت سنج و گیج خودرو را تنظیم می کند. دسته ابزار یکی از مهم‌ترین اجزا در هنگام رانندگی است، زیرا نمایشگر است که به راننده یک نشانه بصری از سرعت خودرو و عملکرد موتور می‌دهد. در صورت بروز مشکل در داشبورد، راننده ممکن است اطلاعات مهمی در مورد وضعیت موتور نداشته باشد. معمولاً یک رگولاتور ولتاژ ابزار معیوب باعث علائم متعددی می شود که ممکن است راننده را از یک مشکل احتمالی آگاه کند.
1. سنسورهای کم نور یا سوسو
یکی از اولین علائم مشکل تنظیم کننده ولتاژ، کم نور یا سوسو زدن گیج است. رگولاتور ولتاژ انرژی سنسورها را تامین می کند و در صورت بروز مشکل می تواند باعث کم نور شدن یا سوسو زدن آنها شود. در برخی موارد، گیج ها و نشانگرها ممکن است به کار خود ادامه دهند، اما دسته ابزار ممکن است به سختی خوانده شود، به خصوص هنگام رانندگی در شرایط کم نور یا در شب.
2. قرائت نادرست یا اشتباه
یکی دیگر از نشانه های مشکل تنظیم کننده ولتاژ، قرائت نادرست یا اشتباه تنظیم کننده ولتاژ است. اگر تنظیم کننده ولتاژ مشکل داشته باشد، می تواند باعث شود که سنسور خوانش های نادرست یا اشتباه را نشان دهد. اعداد یا فلش های نمایش ممکن است به سرعت تغییر کنند یا به طور تصادفی روشن و خاموش شوند. همچنین خواندن دسته ابزار را دشوار می کند و نشان می دهد که رگولاتور به پایان عمر خود نزدیک می شود.
3. خوشه ابزار ناکارآمد
عملکرد نادرست دسته ابزار یکی دیگر از علائم احتمالی مشکل در تنظیم کننده ولتاژ ابزار خودرو است. اگر تنظیم کننده ولتاژ دستگاه به طور کامل از کار بیفتد، کلاستر خاموش می شود و کار نمی کند. در برخی موارد، خودرو می تواند روشن شود و حرکت کند، اما راننده در صورت بروز مشکل بدون هیچ گونه اطلاعاتی از خوشه و بدون سرعت سنج کار می کند که علاوه بر ناایمن بودن، در بسیاری از حوزه های قضایی نیز غیرقانونی است.
تنظیم کننده های ولتاژ در همه خودروها در دسترس نیستند، اما عملکرد مهمی را برای خودروهایی که روی آنها نصب شده اند انجام می دهند. توجه به این نکته ضروری است که این علائم می تواند ناشی از مشکلات الکتریکی نیز باشد، بنابراین توصیه می شود که تشخیص مناسب توسط تکنسین حرفه ای مانند AvtoTachki انجام شود تا مشخص شود که آیا رگولاتور باید تعویض شود یا خیر.
