علائم سوئیچ فن خنک کننده حرارتی معیوب یا معیوب
مقدار
علائم رایج عبارتند از داغ شدن بیش از حد موتور، روشن شدن چراغ چک موتور و شکستگی یا کوتاه شدن سیم سیگنال.
کلید فن خنک کننده یک کلید کوچک و بسیار ساده است که معمولاً از دو سیم تشکیل شده است. این کلید بر اساس دمای موتور تنظیم می شود. هنگامی که دمای موتور به یک آستانه خاص افزایش می یابد، سوئیچ فعال می شود و فن مایع خنک کننده را روشن می کند. فن مایع خنک کننده تا زمانی که دمای موتور به سطح از پیش تعیین شده کاهش یابد به کار خود ادامه می دهد. هنگامی که دما به این مرحله خنک کننده رسید، فن خنک کننده خاموش می شود. اگرچه کلید فن خنک کننده بسیار کوچک است و گاهی اوقات نادیده گرفته می شود، اما جزء فوق العاده مهم سیستم خنک کننده خودرو شما است. این سوئیچ را به عنوان یک "دروازه بان" برای کنترل دمای موتور خودروی خود در نظر بگیرید. بسیاری از سیستم های موتور دیگر نیز به طور غیرمستقیم تحت تأثیر عملکرد این سوئیچ هستند، اما در چارچوب این مقاله، به ارتباط آن با عملکرد فن خنک کننده می پردازیم. چندین علامت می تواند به سوئیچ فن خنک کننده حرارتی بد یا معیوب اشاره کند.
1. داغ شدن بیش از حد موتور
موتورها مقادیر بسیار زیادی گرما تولید می کنند و در نتیجه در صورت عدم کارایی این سوئیچ در معرض نوسانات دمایی بسیار زیاد قرار می گیرند. هنگامی که این اتفاق می افتد، نتیجه می تواند بسیار ویرانگر باشد و منجر به صدمات هزاران دلاری موتور شود. یکی از علائم رایج سوئیچ بد، که می تواند هشدار دهنده نیز باشد، این است که سوئیچ به سادگی فن ها را در سطح دمای تنظیم شده روشن نمی کند و باعث می شود موتور بیش از آنچه که برای کارکرد کارآمد نیاز دارد گرم شود. هنگامی که دما از این آستانه فراتر رود، علاوه بر کاهش عملکرد موتور، بسیاری از اجزای دیگر شروع به از کار می‌کنند.
2. بررسی کنید چراغ موتور روشن شود.
خوشبختانه، هنگامی که این اتفاق می افتد، چراغ چک موتور شما روشن می شود و بسته به مدل خودرو، نماد اضافی "موتور داغ" نیز روی داشبورد ظاهر می شود. این زمان بسیار مهمی برای رساندن خودرو به خانه یا مکانی است که تا زمانی که بازرسی نشده باشد، رانندگی نمی‌کند. در موارد دیگر، سوئیچ روشن می‌شود و بسیار بالاتر از آستانه دمای خنک‌کننده روشن می‌ماند و باعث می‌شود که فن حتی زمانی که موتور خاموش است کار کند.
3. سیم سیگنال شکسته یا کوتاه شده است
همانطور که قبلا ذکر شد، دو سیم در داخل سوئیچ وجود دارد. وقتی یکی از اینها خراب می شود، می تواند باعث شود که به طور متناوب به زمین متصل شود و باعث شود فن به طور متناوب کار کند. اتصال کوتاه در هر یک از دو سیم نیز می تواند منجر به عملکرد متناوب شود که باز هم منجر به پاسخ های متناوب به روشن یا خاموش شدن غیرمنتظره فن می شود.
از آنجایی که یک قطعه الکتریکی است، در صورت بروز نقص، اغلب پیش بینی اینکه چه زمانی کار می کند و چه زمانی کار نمی کند دشوار است. همانطور که در بالا ذکر شد، کلید حرارتی فن خنک کننده یک مورد بسیار مهم برای عمر موتور شما است و تعویض آن قطعه بسیار ارزانی است. بنابراین، توصیه می کنیم برای تشخیص مشکل از یک مکانیک با تجربه AvtoTachki به خانه یا محل کار خود دعوت کنید.
