عایق صدا، ابزار و مواد صدا خفه کن خودرو را خودتان انجام دهید
مقدار
حفاظت اضافی صدا خفه کن خودرو در برابر صدا و لرزش صداهای اضافی را در کابین از بین می برد. اما دخالت در سیستم اگزوز و استفاده از مواد بی کیفیت منجر به گرم شدن بیش از حد و شکستگی قطعات می شود.
حفاظت اضافی صدا خفه کن خودرو در برابر صدا و لرزش صداهای اضافی را در کابین از بین می برد. اما دخالت در سیستم اگزوز و استفاده از مواد بی کیفیت منجر به گرم شدن بیش از حد و شکستگی قطعات می شود.
ماشین صدا خفه کن: چیست
عایق صوتی کارخانه شامل پوشاندن کاپوت، درها، سقف با مواد کاهش دهنده صدا است. سازندگان خودرو عایق صوتی اضافی سیستم اگزوز را فقط در مدل های درجه یک نصب می کنند. بنابراین، خودروهای مقرون به صرفه و میان رده اغلب در حین رانندگی به دلیل صدای صدا خفه کن سروصدا می کنند. چنین صداهایی راننده را آزار می دهد، در گوش دادن به موسیقی و صحبت با مسافران اختلال ایجاد می کند.
عایق صدا صدا خفه کن خودرو را خودتان انجام دهید
عایق صدا برای چیست؟
سیستم اگزوز در خودروهای جدید در ابتدا بی صدا است. اما با گذشت زمان، قطعات خراب می شوند، ماشین شروع به غرش و غرش می کند. رانندگان سعی می کنند تا حدی صداها را با کمک عایق صدا حذف کنند. با این حال، نویز خارجی ممکن است نشان دهنده خرابی قطعات باشد.
آیا عایق صدا موثر است یا دلیل صدای تق تق و غرغر سیستم اگزوز چیست؟
عایق صدا صدای جغجغه و غرش سیستم اگزوز را از بین نمی برد، بلکه فقط تا حدی خفه می کند. لازم است علت ایجاد صدا مشخص شود، در غیر این صورت سیستم اگزوز به مرور زمان از کار می افتد.
یکی دیگر از دلایل خراش خوردگی قطعات است. قطعات یدکی زنگ زده و با سوراخ پوشیده می شوند. در این صورت عایق صدا صدا خفه کن خودرو بی فایده است. سیستم اگزوز نیاز به تعویض جزئی دارد.
گاهی اوقات به دلیل طراحی با بدنه بیش از حد نازک، صدا شروع می شود. خرید یک قطعه دیگر با دیوارهای ضخیم تر کمک خواهد کرد.
چگونه عایق صدا بر فلز سیستم اگزوز تأثیر می گذارد
عایق صوتی ضعیف باعث آسیب جدی به سیستم اگزوز می شود. صدا خفه کن را با مواد پوششی در، کاپوت یا سقف نپیچید. در غیر این صورت، تبدیل به یک "ساندویچ" می شود. در این حالت، راندمان تابش گرما کاهش می یابد، قطعات در حین کار بیش از حد گرم می شوند و فلز به سرعت می سوزد.
افسانه های خاموش کننده
اعتقاد عمومی بر این است که با عایق صدا صدا خفه کن خودرو با دستان خود، می توانید برای همیشه از شر صدای مزاحم داخل کابین در هنگام رانندگی خلاص شوید. برخی از رانندگان به مزایای مواد خاموش کننده صدا اعتقاد دارند. چندین افسانه رایج وجود دارد:
- موتور بیش از حد گرم نمی شود و نمی لرزد.
- سیستم اگزوز بیشتر دوام می آورد.
- "غرش" از دود ناپدید می شود.
- سر و صدای اگزوز جذب خواهد شد.
- قطعات از خوردگی محافظت خواهند شد.
عایق سر و صدا
در ابتدا، ماشین واقعاً آرام تر کار می کند و سفر راحت تر می شود. اما قطعات بی کیفیت به زودی خراب می شوند.
دستیابی به عایق صوتی مطلق خودروهای داخلی دشوار است. با توجه به ویژگی های ساختار داخلی، آنها حتی در حالت کار کامل بی سر و صدا رانندگی نمی کنند. جغجغه یا عدم غرغر خفیف باید به راننده هشدار دهد.
نحوه پیچیدن صدا خفه کن خودرو برای عایق صدا
شما نمی توانید فقط یک صدا خفه کن اتومبیل را با مواد جاذب صدا بپیچید تا اتومبیل خود را عایق صدا کنید. برای حذف زنگ در طول مجموعه ای از چرخش ها، گزینه های زیر مناسب هستند:
- پارچه آزبست مقاوم در برابر حرارت؛
- طناب آزبست؛
- خمیر سیمان آزبست؛
- فایبرگلاس
مواد با کیفیت را از تولید کنندگان معتبر انتخاب کنید. تقلبی چینی می تواند قطعات ماشین را خراب کند.
پارچه آزبست از تبادل حرارت بین سیستم اگزوز و محیط جلوگیری می کند و همچنین حجم اگزوز را کاهش می دهد. اگر قطعات اضافی در لوله نصب شده باشد از این ماده استفاده می شود: تشدید کننده ها یا عنکبوت ها. اگر اشتباه کنند، زنگ شروع می شود. بسته بندی با نوار مقاوم در برابر حرارت تا حدی یا به طور کامل صدا را از بین می برد.
مزیت دیگر عایق حرارتی است. صدا خفه کن ها اغلب به دلیل گرمای شدید شکسته می شوند و شروع به ایجاد صدا می کنند. پارچه آزبست 1100-1500 درجه را تحمل می کند، سیستم اگزوز خودرو را از گرم شدن بیش از حد و خرابی در تابستان گرم محافظت می کند.
عایق حرارتی سیستم اگزوز
می توانید صدا خفه کن را با نوار آزبست به این ترتیب بپیچید:
- قبل از اینکه صدا خفه کن را با نوار آزبست بپیچید، آن را چربی زدایی کنید و آن را با رنگ مقاوم در برابر حرارت که از خوردگی محافظت می کند، بمالید.
- مواد را از قبل به مدت 1,5-2 ساعت در آب نگه دارید تا محکم به دور لوله اگزوز بپیچد. بهتر است پارچه ای به عرض 5 سانتی متر خریداری کنید، استفاده از آن راحت تر است.
- صدا خفه کن را بپیچید.
- سیم پیچ را با گیره های فلزی محکم کنید.
امروزه رانندگان اغلب بازالت و سرامیک را به جای نوار آزبست انتخاب می کنند. کیفیت بالاتری دارند و به محیط زیست آسیب نمی رسانند.
اگر دستگاه با صدای بلندتر شروع به کار کرد و لوله در نزدیکی سیفون تشدید کننده قرار گرفت، یک تکه فایبرگلاس روی ساختار قرار دهید و طناب آزبست آغشته به آب را روی آن بپیچید.
خمیر آزبست سیمان به از بین بردن موقت صدا به دلیل ترک در صدا خفه کن کمک می کند. در یک فروشگاه سخت افزار خریداری می شود یا به طور مستقل ساخته می شود.
دستورالعمل گام به گام استفاده از خمیر آزبست سیمان:
- آزبست و سیمان را به نسبت مساوی مخلوط کرده و به تدریج در آب سرد بریزید تا قوام خامه ترش به دست آید.
- ساختار را با مخلوط 2-3 بار بپوشانید. ضخامت کل لایه باید حداقل 3 میلی متر باشد.
- پس از خشک شدن، سطح تحت درمان را با کاغذ سنباده سنباده بزنید. ماشین بی صدا تر کار می کند، اما صدا خفه کن همچنان نیاز به تعویض دارد.
عایق صدا صدا خفه کن
یک ست پارچه آزبست و طناب و خمیر به فروش می رسد. برای عایق صدا از آن به صورت زیر استفاده می شود:
- ماشین را روی گیرنده برانید، لایه بالایی را از صدا خفه کن با یک برس فلزی تمیز کنید و آن را چربی زدایی کنید.
- سپس خمیر را طبق دستور با آب رقیق کنید، پارچه را با ترکیب آغشته کنید و روی قسمت بانداژ کنید.
- طناب را در بالا بپیچید و یک ساعته ماشین سواری کنید. قطعات گرم می شوند و مواد محکم به صدا خفه کن می چسبند.
در ابتدا خودرو آرام تر خواهد رفت. اما هیچ تضمینی وجود ندارد که بعد از دو ماه باند ترک نخورد.
عایق صدا صدا خفه کن خودرو را خودتان انجام دهید
رانندگان در صورت ایجاد عایق صوتی اشتباه می توانند صدمات جبران ناپذیری به خودرو وارد کنند. انجمن ها دستورالعمل هایی برای ساخت یک لوله اگزوز خانگی آرام با استفاده از دستگاه جوش، آسیاب زاویه ای و میز کار با گیره دارند. بدنه قطعه پیشنهاد شده است که از کپسول آتش نشانی خودرو ساخته شده و برای کاهش سطح صدا با پشم شیشه پر شود.
اما به دلیل اعمال غیرمجاز در سیستم اگزوز، موتور اغلب به اشتباه شروع به کار می کند. ماشین ساکت تر کار می کند، اما مسافت پیموده شده بنزین افزایش می یابد و قدرت کاهش می یابد. یک طراحی خودساخته در هر زمان شکست خواهد خورد. و پس از جوشکاری بی کیفیت صدا خفه کن در زمستان، یک لوله می تواند از رزوناتور جدا شود.
عایق صدا صدا خفه کن خودرو را خودتان انجام دهید تنها در صورتی مؤثر خواهد بود که راننده اصول عملکرد سیستم اگزوز را کاملاً بداند و دستگاه آن را درک کند. مهم است که مواد اصلی را انتخاب کنید، با فناوری انجام کار و استانداردهای ایمنی آتش مطابقت داشته باشید.
کدام بهتر است: عایق صدا بسازید یا قطعات سیستم اگزوز را با قطعات بهتر جایگزین کنید
ماشین های جدید در ابتدا هیچ صدایی در حین رانندگی ایجاد نمی کنند. پچ پچ با استفاده مداوم شروع می شود، زمانی که قطعات خراب می شوند.
اگر بر روی صدا خفه کن، بست شل است، در اثر ضربه، ترک در اثر خوردگی یا نقص دیگر، فرورفتگی ایجاد شده است، ابتدا قطعات را با قطعات جدید تعویض کنید. عایق کاری با مواد کاهنده صدا مشکل را برای مدت کوتاهی حل می کند. کابین ساکت تر خواهد بود، اما خودرو هر لحظه ممکن است خراب شود.
چگونه اگزوز را بی صداتر کنیم
برای ساخت عایق صدا برای صدا خفه کن خودرو، سیستم اگزوز به شرح زیر بهبود می یابد:
- یک تشدید کننده دیگر با درایو جاذب صدا قرار دهید.
- باندهای لاستیکی آویزان را جایگزین کنید.
- یک صدا خفه کن و دمپر جدید بخرید.
- یک راه راه بین "شلوار" و لوله نصب کنید.
محافظت از صدا خفه کن خودرو در برابر صدا و لرزش تنها در هنگام نصب قطعات اصلی و مناسب برای برند خودروی خاص شما موثر خواهد بود.
