تراز چرخ ماشین. چه تاثیری دارد؟ چه زمانی باید همگرایی اصلاح شود؟
هندسه چرخ ها تأثیر زیادی بر رفتار خودرو در هنگام رانندگی و هندلینگ آن دارد، بنابراین سازندگان خودرو مقادیر بهینه را برای یک مدل معین در مرحله طراحی تعیین می کنند. همانطور که مشخص شد، حتی یک انحراف جزئی از تنظیمات کارخانه می تواند بر راحتی ما تأثیر بگذارد و سطح امنیت را به شدت کاهش دهد. از این رو نیاز به بررسی منظم و در صورت لزوم تنظیم اجزای سیستم فرمان است. همگرایی یکی از پارامترهای کلیدی است که هم بر پایداری خودرو در بخش های مستقیم و هم بر نرمی پیچ ها تأثیر می گذارد.
فروپاشی چیست؟
پنجه یکی از عناصر اصلی هندسه تعلیق است، علاوه بر زوایای کمبر و سرب و کمبر. این به نحوه تراز شدن چرخ ها در یک محور اشاره دارد. اگر از بالا به خودرو نگاه کنیم، معلوم می شود که در بیشتر موارد آنها موازی یکدیگر نیستند، که به تعادل نیروهایی که در حین حرکت ایجاد می شود کمک می کند. این تنظیم ارتباط نزدیکی با عملکرد صحیح سیستم فرمان دارد.
ما در درجه اول با دو موقعیت روبرو هستیم. همگرایی زمانی است که چرخ های چپ و راست رو به مرکز خودرو باشند، یعنی زاویه انگشت پا مثبت باشد. در صورت واگرایی، چرخ ها به بیرون نگاه می کنند و زاویه انگشت پا منفی است. اگر دایره ها موازی بودند، در مورد همگرایی صفر صحبت می کردیم. هر یک از موقعیت های فوق دارای مزایا و معایبی به خصوص از نظر نوع درایو هستند، بنابراین برای هر مدل خودرو جداگانه تعیین می شوند.
همچنین ببینید: چگونه در مصرف سوخت صرفه جویی کنیم؟
به عنوان یک قاعده، تراز چرخ ها ثبات ماشین را هنگام رانندگی در بخش های مستقیم بهبود می بخشد. سپس فرمان تمایل به صاف شدن دارد. از سوی دیگر، واگرایی برای پیچیدن کمی بهتر خواهد بود، اما پس از آن باید مسیر را اغلب در بخش های مستقیم تنظیم کنید. سازندگان این پارامترها را به گونه‌ای تنظیم می‌کنند که به مصالحه دست یابند، که به معنای حداکثر قابلیت مانور ممکن است.
تراز نادرست چرخ چه تاثیری دارد؟
استفاده نادرست از وسیله نقلیه، تعویض اجزای سیستم فرمان، یا حتی رانندگی در چاله می تواند منجر به ناهماهنگی شود. این می تواند منجر به چه چیزی شود؟ اولاً در حفظ جهت حرکت مشکل وجود دارد که مستقیماً ایمنی ترافیک را تحت تأثیر قرار می دهد.
از سوی دیگر، مقادیر انگشت پا که با نتیجه گیری سازنده مطابقت ندارد، منجر به سایش سریع تر اجزای سیستم تعلیق و همچنین لاستیک ها می شود که منجر به هزینه های اضافی برای عملکرد خودرو می شود. اثر مشابهی با افزایش مقاومت غلتشی حاصل می شود که بر میزان سوخت مصرفی تأثیر می گذارد.
چه زمانی همگرایی نیاز به بررسی و اصلاح دارد؟
زمانی که یکی از علائم بالا را احساس کردید، باید به سراغ تشخیص سیستم تعلیق و چرخ بروید. همچنین باید پس از تعویض اجزای فرمان و همچنین پس از خرید خودروی دست دوم، ورود انگشت پا بررسی شود.
"توصیه می شود بررسی های پیشگیرانه را انجام دهید، به عنوان مثال در هنگام تعویض لاستیک فصلی. رفتن به گاراژ باید مخصوصاً زمانی باشد که نمی‌خواهیم لاستیک‌های جدید به دلیل سایش شدید و ناهموار آج، خواص خود را خیلی سریع از دست بدهند. به لطف این، این مجموعه بسیار طولانی تر و بهتر به ما خدمت می کند. با این حال، مطمئن شوید که فشار باد لاستیک خود را تحت کنترل داشته باشید، زیرا سواری بیش از حد پایین یا زیاد می‌تواند باعث مشکلات کشش شود و بر وضعیت آج تأثیر بگذارد و مشکلات هندسی اشتباه گرفته شود. Przemysław Krzekotowski، مدیر خدمات شریک در Oponeo.pl توضیح می دهد.
تراز چرخ ها را می توان توسط متخصص با دستگاه مخصوص اصلاح کرد. به دلیل خطر بالای خطاهای اندازه گیری، توصیه نمی شود سعی کنید به تنهایی اقدام کنید. حتی کوچکترین انحراف از مقادیر مشخص شده توسط سازنده خودرو تأثیر قابل توجهی بر روی وسیله نقلیه ما خواهد داشت.
همچنین ببینید: نسل سوم نیسان قشقایی
