عرض لاستیک - چه تأثیری دارد و چگونه می توان لاستیک مناسب را برای ماشین خود انتخاب کرد؟
عملکرد ماشین آلات

عرض لاستیک - چه تأثیری دارد و چگونه می توان لاستیک مناسب را برای ماشین خود انتخاب کرد؟

اندازه لاستیک توصیه شده برای هر وسیله نقلیه نتیجه محاسبات متعددی است که توسط سازنده خودرو انجام شده است. آنها معمولا به گونه ای تنظیم می شوند که خودرو را جذاب جلوه دهند و در عین حال سواری راحت، مصرف سوخت کم و بهترین فاصله توقف را فراهم کنند. با این حال، بیشتر و بیشتر صاحبان خودرو تصمیم می گیرند که مثلاً بدنه را تغییر دهند. عرض لاستیک در حالی که این پیامدهای گسترده ای دارد، اغلب دلایلی پشت این تصمیم وجود دارد. 

هنگام انتخاب لاستیک برای خودرو، مطمئناً به قطر، پروفیل، برند، کلاس و عرض آن توجه می کنیم. شایان ذکر است که آخرین پارامتر واقعا مهم است و به جنبه های بسیاری مربوط به رفتار خودرو در جاده و ایمنی ترجمه می شود. پهنای لاستیک بر فواصل ترمز (هرچه لاستیک پهن تر، فاصله ترمز کوتاه تر باشد)، انتشار صدا (لاستیک های باریک تر صدای کمتری تولید می کنند)، مقاومت غلتشی (هرچه پهن تر، بیشتر)، کشش (مدل های پهن تر بهتر عمل می کنند)، قیمت (لاستیک های پهن تر) تاثیر می گذارد. گران‌تر هستند)، مصرف سوخت (لاستیک‌های باریک‌تر مصرف سوخت را کاهش می‌دهند)، هیدروپلنینگ (مدل‌های باریک‌تر نیز در اینجا بهتر هستند)، یا هندلینگ خشن. 

هنگام تعویض لاستیک ها با لاستیک های جدید، رعایت توصیه های سازنده راحت تر است. با تشکر از آنها، می توانید مطمئن باشید که خودروی شما رفتاری قابل پیش بینی خواهد داشت و هیچ یک از عناصر آن پیش از موعد فرسوده نمی شوند. با این حال، به دلایل اقتصادی، به دلایل زیبایی شناختی یا به دلیل اندازه رینگ های سری دوم، ممکن است به این نتیجه برسید که لاستیک هایی با عرض متفاوت را ترجیح می دهید. با این حال، چنین تصمیمی پیامدهای گسترده ای خواهد داشت و باید در نظر داشت. لاستیک‌های پهن‌تر معمولاً گران‌تر هستند (مخصوصاً لاستیک‌های کم پروفیل) و می‌توانند مصرف سوخت را افزایش دهند، اما بهتر ترمز می‌کنند و شگفت‌انگیز به نظر می‌رسند. 

چگونه هوشمندانه عرض لاستیک را تغییر دهیم؟

قبل از سفارش لاستیک در عرضی غیر از لاستیک های موجود وسیله نقلیه خود، مطمئن شوید که می توانید این کار را با خیال راحت انجام دهید. با ولکانایزر صحبت کنید، گاهی اوقات ارزش تصمیم گیری در مورد تجدید نظر تعلیق را نیز دارد. اگر در حال حاضر به شدت فرسوده شده باشد، نصب تایرهای پهن و کم حاشیه زمان نیاز به تعمیر را تسریع می کند. همچنین با افرادی که تصمیم به استفاده از لاستیک های پهن یا باریک تر دارند مشورت کنید - شاید تاثیری که روی آن حساب می کنید ارزش پول اضافی را نداشته باشد و کاهش راحتی سواری یا افزایش مصرف سوخت بسیار محسوس باشد. 

یکی از پارامترهای مهم یک تایر که در جستجوی لاستیک نو نباید فراموش شود، مشخصات آن است. این عبارت نسبت ارتفاع تایر به عرض آن است که به صورت درصد بیان می شود. تاثیر زیادی بر راحتی سواری و انتقال نیروهای G به سیستم تعلیق دارد. تغییر عرض لاستیک نیز بر روی مشخصات آن تأثیر می گذارد، مگر اینکه ارتفاع آن افزایش یابد، اما اکثر رانندگان آن را انتخاب نمی کنند. رایج ترین اصلاح، نصب لاستیک کم مشخصات است. این پارامتر در علامت جانبی به عنوان دومین بعد از عرض آن قابل مشاهده است. 

اگرچه در معاینه فنی اجباری وضعیت لاستیک ها بررسی می شود، اما مقررات در مورد عرض آن ها صحبت چندانی نمی کند. در واقع تنها شرط این است که از خطوط بیرونی خودرو خارج نشوند. افرادی که به ویژه نگران لاستیک های پهن هستند می توانند از گلگیرهای اضافی استفاده کنند و در نتیجه بدنه را گسترش دهند. با این حال، با چنین تغییراتی، بسیار فراتر از فرضیات سازنده، بررسی اینکه آیا تایرها می توانند با قدرت و ابعاد خودرو کنار بیایند نیز ارزش دارد - اغلب اطلاعات مربوطه را می توان در تأیید نوع یک مدل خاص یافت. .

حتی سازندگان تصمیم می‌گیرند تا لاستیک‌هایی با اندازه‌های مختلف را بسته به فصلی که در آن استفاده می‌شود، هومولوگ کنند. اغلب این امر در مورد لاستیک های زمستانی که تابستان یا تمام فصل هستند صدق می کند. لاستیک‌هایی با نیمرخ پایین‌تر، سواری در جاده‌های ناهموار را کمی آسان‌تر می‌کنند و شیارها را بهتر مدیریت می‌کنند. با این حال، اگر می‌خواهید خودتان چنین تغییری ایجاد کنید، لطفاً از قبل با ولکانیزر خود مشورت کنید.

اضافه کردن نظر