لاستیک - نیتروژن به جای هوا
عملکرد ماشین آلات

لاستیک - نیتروژن به جای هوا

لاستیک - نیتروژن به جای هوا باد کردن لاستیک ها با نیتروژن به جای هوا یک سرویس کاملاً عجیب در بین رانندگان لهستانی است.

در کشورهای غربی، استفاده از نیتروژن در تایرها در حال حاضر بسیار گسترده است. مزایای باد کردن لاستیک ها با نیتروژن: پایداری بهتر در رانندگی، مقاومت در برابر سایش بیشتر لاستیک ها، مصرف سوخت کمتر.

لاستیک - نیتروژن به جای هوا

مارسین نواکوفسکی، مدیر مرکز خودروی نوراتو در گدانسک می‌گوید: «به تدریج رانندگان متوجه می‌شوند که از نیتروژن در لاستیک‌ها به جای هوا استفاده می‌شود. - هر سوم راننده که در ایستگاه ما تایرها را عوض می کند، تصمیم می گیرد آنها را با نیتروژن پر کند. این سرویس گران نیست، پمپاژ یک چرخ 5 PLN هزینه دارد، اما مزایای آن واقعا عالی است.

استفاده از نیتروژن در لاستیک های اتومبیل با اتومبیل های اسپورت فرمول یک شروع شد، جایی که نیروهای g بالا نیاز به محافظت ویژه داشتند. نیتروژن خطر انفجار لاستیک ناشی از گرم شدن لاستیک را در صورت فشار ناکافی از بین می برد و چسبندگی بهتر تایر در پیچ ها و شتاب و ترمز کارآمدتر را فراهم می کند. افزایش مقاومت در برابر سایش لاستیک ها با کاهش 1/1 تعداد ترک هایی که به دلیل فشار ناکافی ایجاد می شود به دست می آید. مزایای استفاده از نیتروژن همچنین شامل فواصل سه تا چهار برابر طولانی‌تر بین بررسی‌های فشار بعدی و پایداری بهتر فشار است که به نوبه خود به سایش یکنواخت آج و عمر طولانی‌تر لاستیک کمک می‌کند.

اضافه کردن نظر