شورلت لاسیتی واگن 1.8 CDX
ما پنهان نخواهیم کرد و شما را به دماغ می کشیم ، این به درد ما روزنامه نگاران مستقل نمی خورد. با مارک شورولت ، همه ما به فکر خودرویی ارزان قیمت هستیم که از بیرون و داخل و همچنین هنگام رانندگی آشنا باشد. برای بعضی ها آزاردهنده است ، برای بعضی ها اینطور نیست ، فقط باید خودرو را بشناسید و درک کنید و در نهایت دریابید که برای چه کسانی در نظر گرفته شده است.
ما مطمئن هستیم که هر یک از شما، مانند ما، ترجیح می دهید بهترین ماشین فعلی را برانید. خواه یک ون خانوادگی، از جمله این واگن Lacetti، یا یک ماشین اسپرت، یک SUV شهری یا شاید یک لیموزین زیبا. اما او در مسائل مالی گیر می کند. آرزوها و رویاها یک چیز است، واقعیت و میزان حقوق ماهانه در حساب جاری چیز دیگری است. پول بدون شک یکی از معیارهای اصلی خرید خودروی جدید است.
البته انتظارات Lacetti بسیار زیاد نبود ، به نظر ما بزرگترین معیار این بود که آیا می تواند رابطه بین قیمت و آنچه در طول استفاده روزانه به ما ارائه می دهد را توجیه کند.
اولاً ظاهر دلپذیر و خطوط نرم "کاروان" نشان می دهد که این یک طراحی معمولی و اثبات شده برای خودروهای این کلاس است. نکته مهم در مورد این خودرو صندوق عقب آن است که اساساً 400 لیتر مناسب دارد و هنگامی که نیمکت عقب پایین می آید ، حتی 1.410 لیتر است. ما از دست ندادیم و به فضای اضافی نیاز نداشتیم.
جادار بودن یکی از برگ برنده های اصلی این خودرو است. نشستن روی صندلی راننده بدون احساس گرفتگی راحت است. همچنین ارتفاع آن قابل تنظیم است و دارای یک تکیه گاه کمر است. بین صندلی‌های راننده و سرنشین جلو یک تکیه‌گاه وجود دارد که می‌تواند کمی ارگونومیک‌تر باشد. نشستن روی نیمکت تاشوی عقب نیز راحت است: حتی با ارتفاع حدود 180 سانتی متری، فضای کافی برای زانوها و سر شما وجود دارد. فقط مسافران بسیار بزرگ اندکی از فضای جلوی زانوهای خود شکایت داشتند.
بنابراین هیچ کمبود راحتی برای این پول وجود ندارد. اگر به تمام تجهیزات فکر می کنید: پنجره های برقی ، رادیو با پخش کننده سی دی ، تهویه مطبوع ، بسیاری از لوازم آرایشی ، سخت افزارهای زیبا و مفید با نوارهای فلزی تقلیدی ، رینگ های آلیاژی ، ABS ضد لغزش ، چراغ های مه شکن ، پس خودرو واقعاً دارای یک بسیاری از چیزها در آن ارائه می دهد.
در طول سفر ، لاسیتی ما را کمی شگفت زده کرد ، زیرا واقعاً انتظار زیادی نداشتیم. اما ببینید ، این شورولت بی سر و صدا و با سرعت زیاد کار می کند و با دست اندازها یا چرخ های کامیون در بزرگراه اشتباه گرفته نمی شود. فقط ترمز شدید در بزرگراه آن را کمی تکان می دهد و برای شاسی راحت باعث سردرد می شود. Lacetti SW مطمئناً یک ماشین مسابقه ای نیست که دوست داشته باشید آدرنالین دریافت کنید و اگر راننده از این امر آگاه باشد ، خودرو وظیفه خود را به درستی انجام می دهد.
با این حال ، برای سفر معمولی سریع خانوادگی ، ما دلیلی برای انتقاد از آن پیدا نکردیم.
موتور بنزینی 1 لیتری عالی و فناوری 8 سوپاپ نیز به عملکرد روان کمک می کند. قدرت 16 اسب بخار خود را تولید می کند. به دلیل افزایش مداوم قدرت موتور و گشتاور قابل توجه ، که حداکثر آن در دور موتور 122 دور در دقیقه به 164 نیوتن متر می رسد. ما در حین کارکرد واقعی گیربکس و اهرم تعویض کمی دقت و سرعت بیشتری نداشتیم. حتی ممکن است شتاب جامد را از 4.000 به 0 کیلومتر در ساعت برساند ، که در اندازه گیری های ما 100 ثانیه بود.
در بزرگراه، رسیدن به سرعت کروز تا 130 کیلومتر در ساعت سرفه گربه ای است و زمانی که راننده می خواهد کمی سرعت را افزایش دهد، نیازی به پایین آوردن دنده نیست. در آن زمان Lacetti SW به سرعت حداکثر سرعت 181 کیلومتر در ساعت را توسعه داد. با فاصله توقف جامد 40 متری، می توان گفت که ترمزها مطابق با مسیر هستند که برای این دستگاه مناسب است.
علاوه بر این ، مصرف سوخت بیش از حد نیست. در طول تعقیب ، به طور متوسط ، از 11 لیتر در 6 کیلومتر تجاوز نمی کرد ، اما در غیر این صورت میانگین مصرف برای رانندگی ترکیبی در شهر ، جاده و بزرگراه همیشه 100 لیتر بود.
بنابراین با برچسب قیمتی کمی بیش از 3 میلیون تومان ، شورولت لاسیتی SW خودرویی است که برای هر کسی که به دنبال مقدار زیادی با کمترین قیمت ممکن است جذاب خواهد بود.
پتر کاوچیچ
عکس: پیتر کاوشیچ ، توماس کرین
شورلت لاسیتی واگن 1.8 CDX
داده های اصلی
| حراجی: | GM جنوب شرق اروپا |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 16.024,04 € |
| هزینه مدل تست: | 16.024,04 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| قدرت: | 90 کیلو وات (122 کیلومتر) |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 10,4 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 194 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 7,5l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - حجم 1799 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (90 اسب بخار) در 122 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 5800 نیوتن متر در 165 دور در دقیقه. |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406). |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 194 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 10,4 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 لیتر در 100 کیلومتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1330 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1795 کیلوگرم. |
| ابعاد خارجی: | طول 4580 میلی متر - عرض 1725 میلی متر - ارتفاع 1460 میلی متر. |
| ابعاد داخلی: | مخزن سوخت 60 لیتر |
| جعبه: | 400 1410 لیتر |
اندازه گیری های ما
| T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel مالکیت: 63٪ / شرایط ، کیلومتر متر: 3856 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 11,8s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 18,1 سال ( 125 کیلومتر در ساعت) |
| 1000 متر فاصله از شهر: | 33,0 سال ( 158 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | 11,7s |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | 17,4s |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 181 کیلومتر در ساعت (V.) |
| مصرف تست: | 10,0 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 40,0m |
| جدول AM: | 40m |
оценка
Lacetti SW قطعا یک خودروی عالی با قیمت مناسب است. هر آنچه برای یک ون خانوادگی راحت نیاز دارید را دارد و به یک موتور عالی مجهز است. و شما آن را باور نخواهید کرد، اما حتی وضعیت جاده ها دیگر آنقدر که ما با خودروهای این برند عادت کرده ایم غیر قابل اعتماد نیست.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
نسبت بین آنچه ارائه می شود و قیمت
موتور
تجهیزات
جادار بودن
بسیاری از جعبه های مفید
انتقال
دکمه های رادیویی
باز شدن تنه
