80,000 دلار Secret Holden Colorado V8 که تقریباً وارد تولید شد: HSV SportsCat super ute چند ماه از نمایشگاه فاصله داشت و شایعه شده Ford Ranger Raptor V8 را شکست داد.
اخبار

80,000 دلار Secret Holden Colorado V8 که تقریباً وارد تولید شد: HSV SportsCat super ute چند ماه از نمایشگاه فاصله داشت و شایعه شده Ford Ranger Raptor V8 را شکست داد.

26.05.2022 /
80,000 دلار Secret Holden Colorado V8 که تقریباً وارد تولید شد: HSV SportsCat super ute چند ماه از نمایشگاه فاصله داشت و شایعه شده Ford Ranger Raptor V8 را شکست داد.

کمی قبل از اینکه HSV SportsCat V8 وارد تولید شود، جنرال موتورز برند هولدن را آفلاین کرد.

بازگشت به ژانویه 2020، و شایعات در مورد توسعه بالقوه یک فورد رنجر رپتور V8 دو کابین مورد تایید کارخانه تشدید شده است. ما نمی دانستیم که HSV در آن زمان با SportsCat V8 مستقر در هولدن، کلرادو در همان مسیر قرار داشت. در واقع فقط چند ماه تا انتشار باقی مانده بود.

البته یک ماه بعد، جنرال موتورز (GM) نه تنها اعلام کرد که برند هولدن را در استرالیا و نیوزلند قطع می کند، بلکه فروش کارخانه کلرادو در رایونگ، تایلند را به گریت وال موتورز (GWM) نیز اعلام کرد. و با آن، شانس راه اندازی تولید SportsCat V8 از بین رفت.

بله، شرکت مادر HSV Walkinshaw Group ابتدا به طور عمومی برنامه های خود را برای فروش SportsCat V8 اعلام کرد و اشاره کرد که آنها آنقدر پیشرفته هستند که تایید نهایی از جنرال موتورز اندکی قبل از اعلام پایان تولید هولدن به دست آمد.

اما SportsCat V8 تنها کلرادو V8 HSV توسعه یافته نبود، زیرا تحت یک برنامه مخفی قبلی چند سال قبل، این شرکت نمونه ZR2 را از شورولت کلرادو غیر آمریکای شمالی وارد کرده بود و یک ارتقاء عمده موتور را تکمیل کرده بود.

HSV مانند SportsCat و موتور 2.8 سیلندر توربودیزل استاندارد 2 لیتری آن، کلرادو ZR3.6 و 6 لیتری بنزینی تنفس طبیعی کارخانه ای آن را انتخاب کرد و آن را با موتور 6.2 لیتری V1 LT8 تنفس طبیعی شورولت جایگزین کرد. ماشین اسپرت کامارو 2SS.

80,000 دلار Secret Holden Colorado V8 که تقریباً وارد تولید شد: HSV SportsCat super ute چند ماه از نمایشگاه فاصله داشت و شایعه شده Ford Ranger Raptor V8 را شکست داد. شورولت کلرادو ZR2 V8 در راه بود تا چیزی بیش از یک نمونه اولیه باشد.

گیربکس اتوماتیک مبدل گشتاور 2L6 استاندارد 50 سرعته از SportsCat و کلرادو ZR10 نیز به ترتیب با 10 سرعته 90L8 و هشت سرعته 90L2 از نسل سوم پیکاپ فول سایز شورولت سیلورادو و کامارو XNUMXSS جایگزین شد.

برای کلرادو ZR2 V8، سیستم چهارچرخ محرک (شامل جعبه انتقال دنده پایین) همراه با قفل کردن دیفرانسیل های جلو و عقب، عملکردی باقی ماند، در حالی که سیستم تعلیق بدون تغییر بود، اگرچه یک نسخه قابل تعویض از میل ضد غلتک عقب اضافه شد. بعدها در توسعه

با این حال، کامارو 2SS همچنین کالیپرهای ترمز برمبو چهار پیستونی خود را به کلرادو ZR2 V8 اهدا کرد، در حالی که SportsCat رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی و لاستیک‌های گلی خود را دریافت کرد.

در حالی که برنامه برای SportsCat V8 این بود که آن را به عنوان هولدن کلرادو از تایلند وارد کرده و سپس در مرکز Walkinshaw Group در Clayton South، ویکتوریا در کنار SportsCat معمولی مجهز شود، اما آنچه که کلرادو ZR2 V8 می‌شود چندان مشخص نبود.

HSV با جنرال موتورز صحبت کرده است که مهندسی را تکمیل کند تا کلرادو ZR2 V8 بتواند در آمریکای شمالی عرضه شود، یا احتمالاً آن را برای فروش خودروهای فرمان راست در استرالیا و نیوزلند، چه در داخل و چه در خارج از کشور، "بازسازی" کند.

80,000 دلار Secret Holden Colorado V8 که تقریباً وارد تولید شد: HSV SportsCat super ute چند ماه از نمایشگاه فاصله داشت و شایعه شده Ford Ranger Raptor V8 را شکست داد. HSV SportsCat V8

صحبت کردن با CarsGuide هفته گذشته سخنگوی گروه Walkinshaw و رسانه های دیگر گفت: "برنامه هایی وجود داشت که می خواستیم آنها را به پایان برسانیم.

و آنها احتمالاً اکنون بیشتر یک برنامه مرده به دنیا آمده اند که احتمالاً به دلیل تعطیلی جنرال موتورز (هولدن در استرالیا و نیوزیلند) اکنون به پایان نخواهیم رسید.

اما این قطعاً چیزی بود که ما در حال حرکت به سمت تولید نگران آن بودیم.

ریک پرکولد، مدیر کل گروه Walkinshaw این را اعلام کرد. CarsGuide بازخورد مشتریان HSV باعث توسعه SportsCat V8 شد.

ما قبلاً در تجارت موتور V8 (در دوران هولدن کومودور) بودیم، بنابراین کاربر نهایی می‌گوید: «آیا می‌توانیم چیزی بخریم که موتور V8 در آن باشد؟» او گفت.

80,000 دلار Secret Holden Colorado V8 که تقریباً وارد تولید شد: HSV SportsCat super ute چند ماه از نمایشگاه فاصله داشت و شایعه شده Ford Ranger Raptor V8 را شکست داد. شورلت کلرادو ZR2 V8

"من فکر می کنم این یک بازار عالی خواهد بود. این بسیار مایه تاسف است و من فکر می کنم زمان بسیار تاسف باری برای ما است، زیرا ما زمان زیادی را در مرحله تحقیق و توسعه این ماشین صرف کردیم تا آن را درست کنیم، تا آن را درست تنظیم کنیم، به طوری که متاسفانه هولدن در اینجا تعطیل شد. استرالیا. ".

آقای پرچولد اضافه کرد که HSV SportsCat V79,000 MSRP را در محدوده 83,000 تا 8 دلار در نظر گرفته است که نشان دهنده حق بیمه حداقل 10,000 دلاری نسبت به پرچمدار معمولی SportsCat SV با تولید برنامه ریزی شده اولیه 1000 تا 2500 دلار است.

در هر صورت، اهمیت SportsCat V8 به طور خاص با یک صفحه نصب شده در زیر کاپوت تنها نمونه اولیه کامل آن، که عبارت "Last True HSV" را نشان می دهد، مشخص می شود. و برای اینکه واقعاً به این نکته اشاره کنم، آن را با همان پانوراما نقره ای به پایان رسید که VL Walkinshaw نمادین اواخر دهه 1980 بود.

جالب اینجاست که آقای پرچولد گفت که کلرادو ZR2 V8 فرمان چپ "به طور بالقوه" با معرفی یک شورلت کلرادو فرمان راست که توسط گروه Walkinshaw برای قرار گرفتن در نسل چهارم سیلورادو، به تجارت GMSV کمک می کند.

او گفت: «در اصل، [کلرادو ZR2 V8] فقط نشان می دهد که ما چه توانایی هایی داریم، صرف نظر از اینکه در چه وسیله نقلیه اصلی قرار دارد، که می توانیم چیزی شبیه به آن تولید کنیم.

اضافه کردن نظر