بیشترین و کم هزینه ترین خودروها برای نگهداری
تعمیر خودکار

بیشترین و کم هزینه ترین خودروها برای نگهداری

خودروهای لوکس مانند بی‌ام‌و گران‌ترین خودروها و تویوتاها مقرون به صرفه‌ترین خودروها هستند. سبک رانندگی نیز بر هزینه نگهداری خودرو تأثیر می گذارد.

با ارزش ترین چیزی که اکثر آمریکایی ها بعد از خانه دارند ماشینشان است. آمریکایی ها به طور متوسط ​​5 درصد از درآمد خود را صرف خرید خودرو می کنند. 5 درصد دیگر صرف هزینه های نگهداری و بیمه می شود.

اما هزینه هر ماشینی برای ادامه کار یکسان نیست. و خودروهای مختلف خطرات متفاوتی از بی حرکت شدن ناگهانی رانندگان دارند.

ما در AvtoTachki مجموعه ای عظیم از مدل ها و مدل های وسایل نقلیه ای که سرویس کرده ایم و همچنین انواع خدمات انجام شده را داریم. ما تصمیم گرفتیم از داده‌های خود استفاده کنیم تا بفهمیم کدام خودروها بیشتر خراب می‌شوند و بیشترین هزینه تعمیر و نگهداری را دارند. ما همچنین بررسی کردیم که چه نوع تعمیراتی برای برخی وسایل نقلیه رایج‌تر است.

ابتدا، ما بررسی کردیم که کدام برندهای بزرگ در 10 سال اول زندگی یک خودرو بیشترین هزینه را دارند. ما همه مدل‌های همه سال‌های مدل را بر اساس برند گروه‌بندی کردیم تا میانگین ارزش برند آنها را محاسبه کنیم. برای تخمین هزینه‌های نگهداری سالانه، مقدار هزینه شده برای هر دو تعویض روغن را دریافتیم (زیرا تعویض روغن معمولاً هر شش ماه انجام می‌شود).

هزینه نگهداری کدام برندهای خودرو بیشتر است؟
بر اساس برآوردهای 10 ساله کل تعمیر و نگهداری خودرو
رتبه بندیبرند ماشینقیمت
1BMW$17,800
2مرسدس بنز$12,900
3کادیلاک$12,500
4ولوو$12,500
5آئودی$12,400
6زحل$12,400
7سیاره تیر$12,000
8پونتیاک$11,800
9کرایسلر$10,600
10گریز$10,600
11آزاد$9,800
12Infiniti$9,300
13گدار$9,100
14کیا$8,800
15لندرور$8,800
16شورلت$8,800
17بیوک$8,600
18جیپ$8,300
19سوبارو$8,200
20هیوندای$8,200
21GMC$7,800
22فولکس واگن$7,800
23نیسان$7,600
24مزدا$7,500
25کوتاه$7,500
26میتسوبیشی$7,400
27هوندا$7,200
28لکسوس$7,000
29فرزندان$6,400
30تویوتا$5,500

واردات کالاهای لوکس آلمان مانند بی ام و و مرسدس بنز به همراه برند لوکس داخلی کادیلاک گران ترین هستند. تویوتا در طول 10,000 سال حدود 10 دلار کمتر هزینه می کند، فقط از نظر تعمیر و نگهداری.

تویوتا با اختلاف اقتصادی ترین تولید کننده است. سایون و لکسوس، دومین و سومین برندهای ارزان قیمت، زیرمجموعه های تویوتا هستند. هر سه با هم 10 درصد کمتر از میانگین هزینه هستند.

اکثر برندهای داخلی مانند فورد و دوج در وسط قرار دارند.

در حالی که خودروهای لوکس نیاز به گران ترین تعمیر و نگهداری دارند، بسیاری از خودروهای ارزان قیمت رتبه نسبتاً بالایی دارند. کیا، برند سطح اول، با 1.3 برابر میانگین هزینه های تعمیر و نگهداری شگفت زده می کند. در این مورد، قیمت برچسب نشان دهنده هزینه های نگهداری نیست.

دانستن هزینه های تعمیر و نگهداری نسبی برندهای مختلف می تواند آموزنده باشد، اما در نظر گرفتن اینکه چگونه ارزش خودرو با افزایش سن تغییر می کند نیز مهم است. این نمودار میانگین هزینه های نگهداری سالانه را در همه برندها نشان می دهد.

هزینه های تعمیر و نگهداری با افزایش سن خودرو افزایش می یابد. یک افزایش پایدار و ثابت در هزینه‌های 150 دلار در سال از سال 1 تا 10 مشاهده می‌شود. پس از آن، یک جهش مشخص بین 11 تا 12 سال وجود دارد. بعد از 13 سال حدود 2,000 دلار در سال هزینه دارد. این احتمالاً به این دلیل است که اگر هزینه‌های نگهداری از ارزش آنها بیشتر شود، مردم خودروهای خود را رها می‌کنند.

حتی در برندها، همه خودروها یکسان نیستند. چگونه مدل های خاص به طور مستقیم با یکدیگر مقایسه می شوند؟ ما با تقسیم کردن همه خودروها بر اساس مدل برای بررسی هزینه‌های نگهداری 10 ساله عمیق‌تر کاوش کردیم.

هزینه نگهداری کدام مدل خودرو بیشتر است؟
بر اساس کل هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو در طول 10 سال
رتبه بندیبرند ماشینقیمت
1کرایسلر سبرینگ$17,100
2بی ام و 328i$15,600
3نیسان مورانو$14,700
4مرسدس بنز E350$14,700
5شورولت کبالت$14,500
6دوج گراند کاروان$14,500
7دوج رم 1500$13,300
8آئودی کواترو A4$12,800
9مزدا 6$12,700
10سوبارو جنگل$12,200
11آکورا TL$12,100
12نیسان ماکسیما$12,000
13کرایسلر 300$12,000
14فورد موستانگ$11,900
15آئودی A4$11,800
16فولکس واگن پاسات$11,600
17فورد فوکوس$11,600
18شورولت ایمپالا$11,500
19هوندا خلبان$11,200
20مینی کوپر$11,200

تمام 20 مدل گران قیمت خودرو از نظر هزینه تعمیر و نگهداری، حداقل به 11,000 دلار تعمیر و نگهداری در طول 10 سال نیاز دارند. این تخمین ها شامل هزینه های یکبار مصرف گران است، مانند تعمیرات گیربکس، که میانگین را منحرف می کند.

طبق داده‌های ما، کرایسلر سبرینگ گران‌ترین خودرو برای نگهداری است، که احتمالاً یکی از دلایلی است که کرایسلر آن را در سال 2010 دوباره طراحی کرد. مدل های فول سایز (مانند آئودی A328 کواترو) نیز بسیار گران هستند.

اکنون می دانیم که کدام خودروها چاله پول هستند. بنابراین کدام خودروها انتخابی مقرون به صرفه و قابل اعتماد هستند؟

کدام مدل خودرو کمترین هزینه تعمیر و نگهداری را دارد؟
بر اساس کل هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو در طول 10 سال
رتبه بندیبرند ماشینقیمت
1تویوتا Prius$4,300
2کیا سول$4,700
3تویوتا کمری$5,200
4هوندا فیت$5,500
5تویوتا تاکوما$5,800
6تویوتا کرولا$5,800
7نیسان ورسا$5,900
8تویوتا یاریس$6,100
9Scion xB$6,300
10کیا اپتیما$6,400
11لکسوس IS250$6,500
12نیسان روگ$6,500
13تویوتا پشت کوهی$6,600
14هوندا مدنی$6,600
15هوندا آکورد$6,600
16فولکس واگن Jetta$6,800
17لکسوس RX350$6,900
18فورد فیوژن$7,000
19نیسان سنترا$7,200
20سوبارو Impreza$7,500

تویوتا و سایر وارداتی‌های آسیایی کم‌هزینه‌ترین خودروهایی هستند که باید نگهداری شوند و پریوس به اعتبار شهرت خود در قابلیت اطمینان عمل می‌کند. در کنار بسیاری از مدل های تویوتا، کیا سول و هوندا فیت پیشتاز پریوس ارزان قیمت هستند. تاکوما و هایلندر تویوتا نیز در لیست خودروهای ارزان قیمت قرار دارند، اگرچه این لیست در اختیار سدان های کامپکت و متوسط ​​قرار دارد. تویوتا به طور کامل از لیست گران ترین مدل ها دوری می کند.

بنابراین دقیقاً چه چیزی باعث می شود برخی از مارک ها گران تر از دیگران باشند؟ برخی از برندها فرکانس بالاتری از نگهداری برنامه ریزی شده دارند. اما برخی از خودروها معمولاً مشکلات مشابهی را بارها و بارها دارند.

ما بررسی کردیم که کدام برندها دارای الزامات تعمیر و نگهداری هستند که اغلب برای این برند خاص اتفاق می افتد. برای هر مارک و شماره، فرکانس را با میانگین تمام وسایل نقلیه ای که سرویس کردیم مقایسه کردیم.

مشکلات غیر معمول ماشین
بر اساس مسائل یافت شده توسط AvtoTachki و مقایسه با یک ماشین متوسط.
برند ماشینرهاسازی خودروفرکانس انتشار
سیاره تیر تعویض پمپ بنزین28x
کرایسلر تعویض دریچه EGR/EGR24x
Infiniti تعویض سنسور موقعیت میل بادامک21x
کادیلاک تعویض واشر منیفولد ورودی19x
جاگوار چراغ چک موتور در دست بررسی است19x
پونتیاکتعویض واشر منیفولد ورودی19x
گریزتعویض دریچه EGR/EGR19x
پلیموث بازرسی شروع نمی شود19x
هوندا تنظیم فاصله سوپاپ18x
BMW جایگزینی تنظیم کننده پنجره18x
گدار تعویض شیلنگ سوپاپ PCV18x
BMW تعویض غلتک هرزگرد18x
کرایسلر بررسی سوپر گرما17x
زحل تعویض بلبرینگ چرخ17x
Oldsmobileبازرسی شروع نمی شود17x
میتسوبیشی تعویض تسمه تایم17x
BMW تعویض کشنده تسمه محرک16x
کرایسلرتعویض سنسور موقعیت میل بادامک16x
جاگوار سرویس باتری16x
کادیلاک نشت مایع خنک کننده16x
جیپ تعویض سنسور موقعیت میل لنگ15x
کرایسلر تعویض پایه موتور15x
مرسدس بنزسنسور موقعیت میل لنگ15x

مرکوری برندی است که به طور مزمن از عدم طراحی بیشترین آسیب را می بیند. در این مورد، وسایل نقلیه مرکوری اغلب مشکلات پمپ سوخت داشتند (مرکوری توسط شرکت مادر فورد در سال 2011 متوقف شد).

می بینیم که برخی از مسائل از برندی به برند دیگر در همان تولید کننده در حال حرکت هستند. به عنوان مثال، دوج و کرایسلر که بخشی از مجموعه خودروهای فیات کرایسلر (FCA) هستند، به نظر نمی‌رسد دریچه‌های بازچرخش گاز اگزوز (EGR) خود را به درستی کار کنند. EGR آنها باید حدود 20 برابر میانگین ملی تنظیم شود.

اما یک مسئله وجود دارد که مشتریان را بیش از هر چیز دیگری نگران می کند: چه خودروهایی روشن نمی شوند؟ ما به این سوال در جدول زیر پاسخ می دهیم که مقایسه را به خودروهای بالای 10 سال محدود می کند.

برندهای خودرو به احتمال زیاد شروع به کار نخواهند کرد
با توجه به سرویس AvtoTachki و در مقایسه با مدل متوسط
رتبه بندیبرند ماشینفرکانس

ماشین روشن نمی شود

1زنگ9x
2سیاره تیر6x
3کرایسلر6x
4زحل5x
5گریز5x
6میتسوبیشی4x
7BMW4x
8سوزوکی4x
9پونتیاک4x
10بیوک4x
11لندرور3x
12مرسدس بنز3x
13شورلت3x
14جیپ3x
15گدار3x
16GMC3x
17آزاد3x
18کادیلاک2x
19فرزندان2x
20لینکلن2x
21نیسان2x
22مزدا2x
23ولوو2x
24Infiniti2x
25کیا2x

در حالی که این ممکن است بازتابی از سخت کوشی برخی از مالکان باشد و نه فقط کیفیت ساخت خودروها، نتایج این لیست کاملاً قانع کننده است: سه برند از پنج برند برتر در چند سال گذشته متوقف شده اند.

علاوه بر برندهای منسوخ شده، این لیست شامل بخش پریمیوم (مانند مرسدس بنز، لندرور و بی ام و) می شود. عدم وجود بسیاری از برندها در لیست کم هزینه ترین ها قابل توجه است: تویوتا، هوندا و هیوندای.

اما این برند همه چیز را در مورد خودرو فاش نمی کند. ما به مدل های خاصی پرداختیم که با بالاترین فرکانس راه اندازی نمی شوند.

مدل های خودرو به احتمال زیاد روشن نمی شوند
با توجه به سرویس AvtoTachki و در مقایسه با مدل متوسط
رتبه بندیمدل اتومبیلفرکانس

ماشین روشن نمی شود

1هیوندای تیبورون26x
2دوج کاروان26x
3فورد F-250 Super Duty21x
4فورد تاروس19x
5کروزلر PT Cruiser18x
6کادیلاک DTS17x
7هومر H311x
8نیسان تیتان10x
9کرایسلر سبرینگ10x
10دوج رم 150010x
11بی ام و 325i9x
12میتسوبیشی گرفتگی9x
13دوج چارجر8x
14شورولت آئو8x
15شورولت کبالت7x
16مزدا MH-5 میاتا7x
17مرسدس بنز ML3506x
18شورولت HHR6x
19میتسوبیشی گالانت6x
20ولوو S406x
21BMW X36x
22پونتیاک جی 66x
23دوج کالیبر6x
24نیسان پاتفایندر6x
25یون زحل6x

بدترین خودروها 26 برابر بیشتر از میانگین استارت نمی خوردند، که ممکن است توضیح دهد که چرا برخی از آن مدل ها تبر را دریافت کردند: هیوندای تیبورون، هامر H3 و کرایسلر سبرینگ (همه در 10 خودروی برتر) متوقف شدند. برخی از مدل های پریمیوم نیز در لیست بدنامی قرار می گیرند، از جمله BMW و چندین مدل مرسدس بنز.

از زمانی که خودروها وجود داشته است، آمریکایی‌ها در مورد مالکیت خودرو و همچنین هزینه و قابلیت اطمینان بحث می‌کنند. داده‌ها نشان می‌دهد که کدام شرکت‌ها اعتبار خود را برای قابلیت اطمینان (تویوتا) حفظ می‌کنند، کدام برندها قابلیت اطمینان را قربانی اعتبار می‌کنند (BMW و مرسدس بنز)، و کدام مدل‌ها شایسته توقف هستند (Hummer 3).

با این حال، تعمیر و نگهداری خودرو بسیار بیشتر از هزینه متوسط ​​است. عواملی مانند نحوه نگهداری خودرو، تعداد دفعات رانندگی آن، محل راندن آن و نحوه راندن آن بر هزینه های نگهداری تأثیر می گذارد. مسافت پیموده شده شما ممکن است متفاوت باشد.

اضافه کردن نظر