بتونه ضربه گیر را خودتان انجام دهید
اگر سپر تعمیر شده است، دارای قسمت هایی از پلاستیک خام است، قبل از هر چیز باید این مکان ها را با یک پرایمر مخصوص بپوشانید. بعد از مدت زمان معین (هر ترکیب فواصل خشک شدن خاص خود را دارد) با پرکننده اکریلیک آستر کرده و بعد از سفت شدن سپر ماشین را بتونه کرده و با سمباده ریز صاف کرده و چربی زدایی و رنگ کنید.
تعمیر کیت بدنه نیاز به استفاده از مواد خاصی دارد. بسته به نوع پوشش، ترکیب نیز متفاوت است. بیاموزید که چگونه سپر ماشین را با دستان خود بتونید، چه چیزی و چه مقدار نیاز دارید.
مرحله مقدماتی
سپر ماشین بتونه نیاز به آماده سازی دارد. در این مرحله ابزار و مواد لازم انتخاب می شوند:
- رقیق کننده
- رنگ مینا به رنگ بدنه خودرو؛
- زمین
- پرایمر مخصوص، بتونه برای پلاستیک؛
- پوست با اندازه های مختلف دانه، در محدوده 150-500؛
- نوار چسب ساخته شده از مواد ساینده غیر بافته، یادآور نمد شل در بافت.
آماده سازی سپر برای بتونه
انتخاب بتونه
انتخاب بتونه بخش بسیار مهمی از روش است. ترکیب باید چندین الزام را برآورده کند:
- الاستیسیته بالا - در حین کار نباید با ترک پوشانده شود.
- قدرت - باید در برابر شوک و لرزش محلی مقاومت کند، منبع طولانی داشته باشد.
- افزایش درجه چسبندگی به تمام مواد پلیمری؛
- مقاومت در برابر سنگ زنی دستی - به طور قابل اعتماد هرگونه نقص را پر کنید.
انتخاب بتونه
بتونه سپر خودرو یک توده ریز دانه یک و دو جزئی بر پایه پلی استرها، رنگدانه ها و آکومولاتورهای پراکنده است. آن را روی سطحی که قرار است ترمیم شود با کاردک یا ابزار مناسب دیگر بمالید. بسیار مهم است که پوشش های اکریلیک و سلولز را با این ماده درمان نکنید.
در حال حاضر انواع مختلفی از بتونه وجود دارد که در روش استفاده، ترکیب شیمیایی و اساس متفاوت است. به عنوان مثال، از مواد با فایبرگلاس برای ترمیم آسیب های جدی، تغییر شکل و زنگ زدگی استفاده می شود. آنها از نظر چگالی، قدرت، خواص تقویت کننده خوب متفاوت هستند. همچنین برای این اهداف، توصیه می شود از گزینه های سبک وزن، از جمله مهره های شیشه ای خالی استفاده کنید که جرم را کاملاً سبک می کند.
مخلوط بتونه خود ساخته
قیمت بتونه تمام شده برای بسیاری از دارندگان خودرو می تواند بالا باشد. در این مورد، می توان به طور مستقل مخلوط را آماده کرد. در اینجا نحوه انجام آن آمده است:
- فوم خرد شده در یک ظرف مناسب قرار می گیرد.
- آن را با استون بریزید و حل کنید و هم بزنید.
- از رسوب باقی مانده در پایین به عنوان بتونه استفاده می شود.
مخلوط بتونه خود ساخته
پرکننده سپر عالی
اگر سپر "برهنه" است، با چیزی پوشانده نشده است، ابتدا باید با یک آستر پوشانده شود. کافی است عنصر بدنه پلاستیکی را قبل از اعمال مستقیم چربی زدایی کنید. علاوه بر این، برای از بین بردن لکه های کوچک کار توصیه می شود آسیاب کنید. پس از آن یک مکث 20 دقیقه ای انجام می شود. سپس رنگ فقط اعمال می شود.
قابل توجه است که برخی از قطعات با پرایمر خاکستری که قبلاً استفاده شده است فروخته می شود. چنین مدل هایی باید فوراً با یک ساینده ریز سنباده زده شوند و سپس رنگ آمیزی شوند.
اگر سپر تعمیر شده است، دارای قسمت هایی از پلاستیک خام است، قبل از هر چیز باید این مکان ها را با یک پرایمر مخصوص بپوشانید. بعد از مدت زمان معین (هر ترکیب فواصل خشک شدن خاص خود را دارد) با پرکننده اکریلیک آستر کرده و بعد از سفت شدن سپر ماشین را بتونه کرده و با سمباده ریز صاف کرده و چربی زدایی و رنگ کنید.
بتونه ضربه گیر
چند قانون اجباری که در فرآیند کار باید رعایت شود تا به درستی سپر خودرو بتونه شود:
- پردازش سایت با گسترش تدریجی ناحیه اطراف شیار انجام می شود.
- قبل از اعمال بتونه، قسمت تعمیر شده پوشش به درستی با یک آغازگر پردازش می شود.
- توصیه می شود از یک کاردک لاستیکی کارخانه ای یا خانگی به عنوان ابزار استفاده کنید.
- اگر بتونه با دستان خود تهیه شده باشد، باید آن را در قسمت های کوچک انجام دهید.
- هنگام مخلوط کردن با سخت کننده، باید توصیه های ارائه شده در دستورالعمل ها را دنبال کنید - اگر محلول بیشتری قرار دهید، در مدت زمان کوتاهی مسدود می شود، به شما اجازه نمی دهد که کل صفحه کار را به طور کامل بکشید و ترک می خورد.
- توصیه می شود لایه خشک شده بتونه را با کاغذ با اندازه دانه P220 و سپس P320 سنباده بزنید - پس از آن، یک پرایمر قرار داده می شود، سپس سطح به حالت مات با تعداد حتی کمتر پرداخت می شود.
- پس از پردازش با اسکاچ بریت، سطح چربی زدایی و رنگ آمیزی می شود.
بنابراین، بتونه زدن سپر پلاستیکی یک ماشین با دستان خود دشوار نخواهد بود. با این حال، شما باید مهارت ها و دانش مناسب را داشته باشید.
