زنگ زدگی در تسلا مدل 3 - به محل برخورد گلگیر با بدنه در سمت راننده توجه کنید!
صاحب کانال Tech Forum YouTube متوجه زنگ زدگی تسلا مدل 3 خود شد. او آنجا را دید که زاویه بال به بدنه نزدیک می شود. این نشان می دهد که زنگ زدگی بر روی این لکه بدون لاک به دلیل تناسب نادرست و کارکرد عناصر ساختاری ایجاد شده است.
زنگ‌هایی که توسط انجمن فناوری YouTuber مشاهده می‌شود، تنها در یک طرف (چپ) جایی که گلگیر با بدنه زیر ستون A تماس می‌گیرد، تأثیر می‌گذارد. در سمت دیگر (راست)، فاصله بین عناصر تقریباً 3 میلی‌متر است که باید فاصله باشد. کافی است ورق ها با رنگ به هم نچسبند.
یکی از مالکان متوجه مشکل مشابهی با تسلا شد که چند ماه پیش بود. هنوز هیچ زنگ زدگی قابل مشاهده نبود، اما "چیزی شروع شد."
دیگری یک نقص در ماشین جدید دید، بنابراین بال را در بالا شل کرد و کمی از بدنه دور کرد... او همچنین دلیل احتمالی آن را نام برد زنگ زدگی فقط در سمت چپ ظاهر می شود: پیچ های نصب قطعات در جهت عقربه های ساعت می چرخند. سفت کردن آنها در سمت راننده ممکن است باعث نزدیک شدن گلگیر به بدنه شود و در سمت سرنشین ممکن است به سمت جلوی خودرو حرکت کند.
در نتیجه، فاصله کافی در سمت راست خودرو وجود دارد، در حالی که در سمت چپ، عناصر می توانند یکدیگر را لمس کرده و رنگ را جدا کنند.
کل ورودی:
این ممکن است برای شما جالب باشد:
