بازوی تعلیق خودرو: چیست، چگونه کار می کند
مقدار
در زمان حرکت در سطوح مختلف جاده، قاب خودرو در معرض نوسانات دامنه قرار می گیرد که توسط کمک فنرها میرا می شود و چنین قسمت اتصال تعلیق به عنوان یک اهرم است.
شاسی را می توان با خیال راحت مهمترین بخش هر وسیله نقلیه در نظر گرفت ، فقط موتور می تواند با آن بحث کند که بدون آن ماشین به سادگی نمی رود. هنگام آشنایی با چنین مؤلفه ای از طراحی به عنوان بازوی تعلیق اتومبیل، سؤالات زیادی ایجاد می شود. جدا کردن قطعات، عملکردهایی که انجام می دهد و در صورت بروز خرابی امکان تعمیر آن وجود دارد یا خیر اضافی نخواهد بود.
بازوی تعلیق جلو: چیست
بخش جدایی ناپذیر هر وسیله نقلیه، حلقه اتصال بین بدنه خودرو و سیستم تعلیق است، این قسمت برای تنظیم چرخ های احتمالی خودرو در حال حرکت طراحی شده است. از نظر بصری، طراحی شبیه یک میله فلزی نسبتاً سفت و سخت با شکلی عجیب به نظر می رسد. دنده های سفت کننده خاصی روی بدنه تعبیه شده است که به گونه ای طراحی شده اند که اهرم بتواند بارهای قابل توجهی را با شیب قابل توجه خودرو تحمل کند و دارای نشانگرهای مقاومت بالایی باشد.
هدف بازوی تعلیق
این بخش بخشی از یک سیستم چند پیوندی است که از چندین نوع گره تشکیل شده است. اگر بازوی تعلیق خودرو در شرایط خوبی باشد، ممکن است راننده نگران نباشد که وسیله نقلیه او به وضوح مسیر تعیین شده را حفظ کند و هنگام برخورد با مانع یا شیب های جاده، این تفاوت های ظریف بدون ایجاد بارهای قابل توجه توسط قطعه صاف می شود. روی قاب بدنه و چرخ های محور ثابت.
بازوی تعلیق جلو چگونه کار می کند
در زمان حرکت در سطوح مختلف جاده، قاب خودرو در معرض نوسانات دامنه قرار می گیرد که توسط کمک فنرها میرا می شود و چنین قسمت اتصال تعلیق به عنوان یک اهرم است.
کیت بازوی جلو
یک جزء معیوب منجر به عواقب ناخوشایند زیر می شود:
- خودرو ثبات جهت را از دست خواهد داد.
- لاستیک ها به سرعت فرسوده می شوند.
- هنگام برخورد با کوچکترین دست اندازها، ماشین هر سوراخ یا تپه را "گیر" می کند.
نحوه بازیابی اهرم ها پس از خرابی
در مواجهه با تعمیر یک قطعه در مسکو یا هر شهر دیگری، صاحب خودرو از مکانیک ها می شنود که خرابی ها اغلب به دلیل عملکرد بیش از حد طولانی یا نادرست رخ می دهد. از این گذشته، این قطعه از مواد با مقاومت بالا ساخته شده است تا بتواند بارهای قابل توجهی را تحمل کند. بسته به نوع خرابی، استاد ممکن است پیشنهاد دهد که محل مشکل را جوش داده یا مواد مصرفی را جایگزین کند، مانند واشر لاستیکی و غیره.
