مکانیسم فرمان در ماشین - تعمیر و بازسازی. علائم نقص عملکرد چیست؟
عملکرد ماشین آلات

مکانیسم فرمان در ماشین - تعمیر و بازسازی. علائم نقص عملکرد چیست؟

رهاسازی برای انتقال چرخش فرمان به موقعیت سکان ها لازم است. این عنصر کلیدی در حرکت میله های کراوات و انتهای آنها است. دقت حرکت رک و پینیون بر کیفیت رانندگی خودرو تأثیر می گذارد. البته عدم دقت در هنگام پیچیدن همیشه به دلیل نقص مکانیزم فرمان نیست، بلکه وضعیت آن برای مکانیزم فرمان بسیار مهم است. و تعمیرات می تواند کیف شما را خالی کند.

Mangle - چیست و چگونه کار می کند؟

در اکثر موارد، طراحی پیست بسیار شبیه به هم است. عنصر شامل:

  • شافتی که حرکات پیچشی فرمان را درک می کند.
  • یک میله دندانه دار که میله های فرمان را حرکت می دهد.
  • یک واحد پشتیبانی حرکت به شکل یک پمپ هیدرولیک یا یک موتور الکتریکی. 

به لطف این، چرخش چرخ ها، به ویژه در حالت ثابت، به آرامی رخ می دهد و نیازی به تلاش زیادی ندارد. قفسه فرمان ترکیبی از ستون فرمان و عناصری است که موقعیت توپی ها را در چرخ ها کنترل می کند. علاوه بر این، این سیستم می تواند توسط سنسورهایی که زاویه فرمان را نظارت می کنند پشتیبانی شود. 

شما قبلاً می دانید که منگل چیست و چگونه کار می کند. نشانه های ساییدگی چیست؟ در زیر می خوانید.

علائم آسیب به قفسه فرمان - رایج ترین علائم خرابی

چه سیگنال هایی نشان می دهد که شما نیاز به تعویض یا بازسازی سیم پیچ دارید؟ شایع ترین اختلالات دارای علائمی مانند موارد زیر است:

  • بدتر شدن دقت رانندگی؛
  • کار سنگین تر سیستم فرمان؛
  • صدای فرمان هنگام چرخش شنیده می شود;
  • عرق قابل مشاهده در ناحیه مانگل

از خطرناک ترین علائم آسیب به قفسه فرمان می توان به قفل شدن ناگهانی فرمان اشاره کرد. این وضعیت ممکن است به دلیل تشکیل چرخ دنده یا دندانه روی میله ایجاد شود.

بازنشانی فرمان، یعنی. خود مداخله

هر نقص یا فرسودگی آشکار مکانیزم فرمان نیازی به بازدید از یک کارگاه تخصصی مکانیک خودرو ندارد. یکی از مشکلاتی که می توانید خودتان آن را برطرف کنید، ظاهر بازی در فرمان است. می توانید خودتان با استفاده از چند کلید آن را حذف کنید. البته به شرطی که علت مشکل ایجاد فاصله ای باشد که با پیچ تنظیم کناری ستون فرمان برطرف شود. یک پیچ با یک شمارنده ثابت است که باید باز شود. 

ارزش نصب چرخ ها را دارد تا منگل از نظر دسترسی در بهترین موقعیت قرار گیرد. قبل از اینکه فرمان کمی سخت تر بچرخد، شکاف باید تکمیل شود. اگر با وجود چرخش های واضح پیچ، بازی ناپدید نشد، آستین داخلی مقصر است. این بدان معنی است که بازسازی امکان پذیر نیست.

تعمیر و بازسازی قفسه فرمان - چه زمانی لازم است؟

گاهی اوقات یک مصدوم آسیب دیده علائمی را نشان می دهد که به او اجازه بازسازی می دهد. در مورد چه موقعیت هایی صحبت می کنیم؟ اول از همه، اینها ترک هایی در پوشش ها و نشتی های نازک هستند که در مراحل اولیه شناسایی می شوند. همچنین امکان بازسازی کاتتر در صورتی وجود دارد که قطعات آن به شدت آسیب ندیده باشد. 

البته تصمیم نهایی در مورد امکان چنین تعمیری توسط قفل ساز و پس از انتقال المنت به میز کار گرفته می شود. وقتی صحبت از بازسازی صندلی راک می شود، قیمت معمولاً از چند صد PLN شروع می شود. نوع خرابی و تعداد قطعاتی که باید به حالت مطلوب بازیابی شوند از اهمیت بالایی برخوردار است.

در چه مواقعی تعویض مکانیزم فرمان خودرو ضروری است؟

با این حال، در برخی موارد، بازسازی امکان پذیر نیست. سپس باید دستکاری کننده را تعویض کنید. هزینه خود قطعات گاهی اوقات می تواند بیش از چند هزار زلوتی باشد. البته، شما می توانید قطعات استفاده شده را انتخاب کنید، اما هیچ کس نمی تواند تضمین کند که چنین سیم پیچی تا چه مدت به درستی کار می کند.

اضافه کردن نظر