فرمان VAZ 2106: برچیدن و جداسازی
مقدار
فرمان در هر خودرویی ابزاری است که به راننده اجازه می دهد به راحتی «اسب آهنین» خود را کنترل کند. البته نه تنها سهولت مانور در جاده، بلکه ایمنی افراد داخل کابین نیز به اندازه فرمان و "اطاعت" آن بستگی دارد.
فرمان معمولی VAZ 2106
نسل اول VAZ 2106 که در سال 1976 خط مونتاژ کارخانه را ترک کرد، به نقطه عطفی در توسعه کل صنعت خودروسازی داخلی تبدیل شد. این مدل در بسیاری از استانداردها موفق بود، اما بدون کاستی قابل توجهی نبود.
بنابراین ، فرمان را می توان منهای بزرگ "شش" در نظر گرفت (حتی با استانداردهای آن زمان). از لاستیک ارزان قیمت ساخته شده بود و به همین دلیل در حین رانندگی مدام از دست راننده خارج می شد. علاوه بر این، قطر زیاد و لبه بسیار نازک آن به راننده اجازه نمی داد پشت فرمان احساس راحتی کند. در مدل های بعدی "شش ها"، طراحان اشکال اصلی فرمان را از بین بردند و برای گرفتن راحت با دست، آن را کمی کوچکتر و ضخیم تر کردند.
فرمان VAZ 2106 از مواد پلاستیکی و عناصر فلزی ساخته شده بود. روکش از لاستیک با کیفیت پایین ساخته شده است که باعث مشکلات عمده کنترل می شود. اندازه چرخ به خودی خود 350 میلی متر قطر دارد.
چه فرمانی را می توان روی "شش" گذاشت
مانند کل خط "کلاسیک" VAZ، "شش" گسترده ترین امکانات را برای تنظیم و جایگزینی واحدهای مختلف دارد. به عنوان مثال، به درخواست راننده، فرمان کارخانه را می توان با قطعه ای مشابه از هر مدل دیگر VAZ جایگزین کرد. تنها محدودیت این است که باید زمان زیادی را برای نهایی کردن و تنظیم عناصر صرف کنید.
فرمان VAZ 2106 از نظر اندازه تا حد ممکن به 2108 نزدیک است. خود صاحبان "شش ها" چندان از امکان چنین جایگزینی قدردانی نمی کنند: از این گذشته، معلوم می شود که "جنگ به صابون تبدیل می شود." محبوب ترین فرمان های Niva، زیرا برای عمر طولانی تر طراحی شده اند و قبلاً خود را در شرایط مختلف عملیاتی به خوبی نشان داده اند.
IMHO، زحمت تنظیم فرمان از یک اسکنه به یک کلاسیک ارزش وقت گذاشتن را ندارد. اگر فرمان شیک بود خیلی خوب بود. من به تازگی از نیوا یک فرمان خریدم. نصب در 5 دقیقه
کمی در مورد سکان های چوبی
فرمان کلاسیک در هر خودرویی از پلاستیک ساخته شده است. با این حال، نصب یک فرمان چوبی در بین رانندگان یک شیک خاص در نظر گرفته می شود - فضای داخلی خودرو قابل ارائه تر می شود.
با این حال، باید در نظر داشت که یک لذت گران قیمت ماشین را برای رانندگی انعطاف پذیرتر نمی کند - برعکس، یک فرمان چوبی برای رانندگی حساس سازگار نیست. بنابراین هنگام انتخاب چنین محصولی باید به قوانین جاده دقت بیشتری داشته باشید و با احتیاط در یخ و آسفالت خیس رانندگی کنید.
هزینه یک فرمان چوبی در VAZ 2106 از 4 روبل شروع می شود.
فرمان اسپرت
فرمان‌های اسپرت به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به کابین سبک خاصی ببخشند و ماشین را کنترل کند. با این حال، هنگام انتخاب این نوع فرمان، باید تا حد امکان مراقب باشید، زیرا در ابتدا "شش" برای مسابقه و دریفت طراحی نشده است و بنابراین فرمان اسپرت نمی تواند حداکثر ایمنی راننده را در حین مانور تضمین کند. .
اگه فرمان اسپرت کوچیک میخوای لطفا فقط شرکت های معروف (ISOTTA, MOMO, SPARCO) رو ببری تنها منفیش اینه که قیمتش میخوره.
هزینه یک فرمان ورزشی از 1600 روبل شروع می شود.
نحوه جدا کردن فرمان از "شش"
برداشتن فرمان در VAZ 2106 بسیار ساده است، اما برخی تفاوت های ظریف وجود دارد. کل فرآیند برچیدن چند دقیقه طول می کشد: شما باید قوانین واضحی را دنبال کنید، در غیر این صورت ممکن است اشتباه کنید.
روش برداشتن فرمان تقریباً برای همه خودروهایی که کیسه هوا ندارند یکسان است (VAZ 2106 به آنها مجهز نیست). برخی از تفاوت ها در برچیدن فقط می تواند با پارامترهای نصب عناصر فرمان مرتبط باشد، اما این قابل توجه نیست.
فرمان VAZ 2106 با استفاده از یک مهره بزرگ به میل فرمان ثابت می شود. دسترسی به نقطه ثابت را می توان از طریق سوراخ مخصوصی که در دکمه سیگنال (در قسمت مرکزی خود فرمان) موجود است به دست آورد.
همانطور که در بالا ذکر شد، در ابتدا "شش ها" به چرخ های فرمان نازک و مدل های بعدی با فرمان های ضخیم مجهز شدند. امروزه عملاً هیچ اتومبیل قدیمی باقی نمانده است ، بنابراین بیایید روند برچیدن یک فرمان ضخیم را در نظر بگیریم.
چه ابزاری مورد نیاز خواهد بود
حتی یک صاحب ماشین تازه کار می تواند فرمان را از VAZ 2106 خارج کند. کافی است با خود داشته باشید:
- یک پیچ گوشتی با یک تیغه نازک صاف؛
- سر 24 میلی متر;
- پسوند سر
روش برچیدن
با تهیه ابزار لازم و اطمینان از اینکه چیزی از کار منحرف نمی شود، می توانید به برداشتن فرمان اقدام کنید:
- روی صندلی راننده در کابین بنشینید.
- با استفاده از یک پیچ گوشتی، نماد آرم AvtoVAZ را در مرکز فرمان باز کنید و آن را بردارید.
در زیر آرم AvtoVAZ یک سوراخ برای دسترسی به مهره فرمان وجود دارد - باتری را جدا کنید، زیرا ولتاژ در فرمان وجود دارد و ممکن است در حین کار کنتاکت ها بسته شوند.
- با استفاده از یک سر 24 میلی متری و یک سیم کشش، مهره بست را از سوراخ ایجاد شده باز کنید. باز کردن کامل مهره منطقی نیست، در غیر این صورت ممکن است فرمان به شدت به بیرون بپرد.مهره فرمان با یک سر 24 میلی متری باز می شود و روی یک پسوند قرار می گیرد
- پس از شل کردن مهره، باید سعی کنید فرمان را از شکاف خارج کنید و آن را با دو دست به سمت خود بکشید. اگر این کار جواب نداد، باید چندین ضربه از پشت به فرمان وارد کنید. در عین حال مهم است که مهره روی شفت باقی بماند و با فرمان به بیرون پرواز نکند.اگر نمی توانید فرمان را به سمت خود بکشید، باید آن را از پشت به سمت خود بزنید
- به محض رها شدن فرمان از شکاف های ثابت و شروع به حرکت، می توان مهره را تا انتها باز کرد و بیرون کشید. پس از آن، خود فرمان آزادانه از شیار خارج می شود.
غیرعادی نیست که فرمان خیلی سخت در بیاید. در چنین مواقعی باید محل فیکس شدن المنت ها را با مایع WD-40 اسپری کنید و 5 دقیقه صبر کنید. روغن کاری جداسازی را آسان تر می کند.
تریم را از روی فرمان بردارید. خود فرمان با یک مهره به شفت متصل می شود. پیچ را باز می کنید (اولین بار بهتر است پیچ مهره را کاملا باز نکنید)، فرمان را به سمت خود بکشید، مهره را تا انتها باز کنید و فرمان را بردارید. به طور کلی، به محض برداشتن روکش فرمان، همه چیز واضح و قابل درک می شود. اما من به شدت توصیه می کنم که فرمان را با 1000 روبل از دست ندهید - در هنگام رانندگی با یک رینگ در دستان خود باقی می مانند.
فرمان جدید به ترتیب معکوس سوار می شود: ابتدا چرخ بر روی خطوط شفت قرار می گیرد و سپس با مهره سفت می شود.
ویدئو: برچیدن فرمان
چگونه فرمان را خودتان جدا کنید
صاحبان VAZ 2107 به ندرت چرخ های فرمان را جدا می کنند - اغلب خرید یک جدید آسان تر از تعمیر قدیمی است. علاوه بر این، پلاستیک ارزان همیشه به شما این امکان را نمی دهد که فرمان را با کیفیتی تعمیر کنید.
فرمان خارج شده از ماشین را می توان به سرعت جدا کرد - این فقط به یک پیچ گوشتی تخت نازک نیاز دارد:
- در قسمت داخلی فرمان، 6 پیچ - نگهدارنده های دکمه سیگنال را باز کنید.در پشت فرمان پیچ هایی وجود دارد که دکمه بوق را نگه می دارد.
- 4 پیچ را که پین های تماس را محکم می کنند، به صورت مورب باز کنید.
- 2 پیچ در مرکز فرمان را باز کنید - آنها دکمه را از طریق بوش ها به فرمان متصل می کنند.
- 2 پیچ مرکزی را باز کرده و دکمه بوق را بردارید.دکمه سیگنال پس از باز کردن تمام بست های لازم از روی فرمان خارج می شود
- پیچ های مورب را می توان روی فرمان رها کرد - آنها مسئول هیچ چیز نیستند.
ویدئو: تعمیر سیگنال صوتی در VAZ 2106
"وضعیت صحیح فرمان" به چه معناست؟
یک علاقه‌مند به خودرو باید بداند که هنگام نصب فرمان، ویژگی‌هایی وجود دارد. بنابراین، شفت فرمان یک اسپلین دوتایی دارد، بنابراین فرمان جدید را می توان به شدت در یک موقعیت نصب کرد - موقعیت صحیح.
برای یافتن سریع این "درست ترین موقعیت"، باید:
- در ابتدا با چرخاندن فرمان، چرخ های جلوی خودرو را طوری تنظیم کنید که کاملاً صاف بایستند.
- عریض ترین دهانه بین پره های فرمان را مستقیماً در جلوی داشبورد در وضعیت "مستقیم" قرار دهید.
- "موقعیت صحیح" همچنین با این واقعیت تعیین می شود که کل پانل ماشین - هر لامپ و صفحه - باید به وضوح از روی صندلی راننده قابل مشاهده باشد.
معمولاً فقط کافی است چرخ های جلو را صاف کنید تا "موقعیت صحیح فرمان" را در VAZ 2106 "گرفتن" کنید.
نکته نهایی بررسی پس از نصب فرمان در محل، کیفیت سیگنال است. اگر صدا در هر موقعیتی از فرمان کار کند، این روش به درستی انجام شده است.
بنابراین، خارج کردن فرمان از VAZ 2106 دشوار نیست. رعایت تمام مقررات ایمنی و سپس نصب یک فرمان جدید بدون خطا بسیار مهمتر است.
