گیرنده کلاچ: نقش، کار و قیمت

مقدار

🔍 سیلندر کلاچ برده چگونه کار می کند؟
🚗 از کجا متوجه می شوید که سیلندر کلاچ از کار افتاده است؟
👨‍🔧 چگونه سیلندر کلاچ را تعویض کنیم؟
💶 هزینه تعویض سیلندر کلاچ برده چقدر است؟

سیلندر کلاچ برده با کلاچ اصلی کار می کند. آنها به عنوان یک انتقال عمل می کنند: هنگامی که شما پدال کلاچ را فشار می دهید، فرستنده و گیرنده این نیرو را به کیت کلاچ منتقل می کنند. این کار از طریق یک مدار هیدرولیک حاوی روغن ترمز انجام می شود.

🔍 سیلندر کلاچ برده چگونه کار می کند؟

بخش سیلندر برده کلاچ به عنوان استاد سیستم کنترل کلاچ کلاچ. آنها جدایی ناپذیر کار می کنند. نقش و عمل مشترک آنها انتقال فشار کیت کلاچ به پدال کلاچ توسط راننده است.

وقتی این پدال را فشار می دهید، ابتدا سیلندر کلاچ را فعال می کنید. این شامل یک فشار دهنده است که با فشار دادن پدال کلاچ فعال می شود. سپس چنگال کلاچ را فشار می دهد، که می تواند بلبرینگ رانش کلاچ و سپس بقیه کیت کلاچ را کنترل کند.

برای انجام این کار، میله فشار پیستون سنسور کلاچ را به حرکت در می آورد. این یک قطعه متحرک است که برای بستن سوراخی که روغن ترمز از آن عبور می کند طراحی شده است. سپس مدار هیدرولیک کلاچ را تحت فشار قرار می دهد.

اینجاست که سیلندر کلاچ به کار می‌آید. در واقع این اوست که نیروی فشار را منتقل می کند و این اوست که چنگال کلاچ را هدایت می کند و به شما امکان می دهد ماشین را روشن کنید و دنده را عوض کنید.

با این حال، در برخی از وسایل نقلیه، سیستم به طور متفاوت عمل می کند. گاهی اوقات این یک دستگاه هیدرولیک نیست، بلکه یک کابل کلاچ است که پدال را به شاخک متصل می کند. از این رو، هیچ سیلندر کلاچ و البته فرستنده ای وجود ندارد.

به طور خلاصه:

سنسور کلاچ و سیلندر برده با هم کار می کنند.
نقش آنها انتقال فشار از پای راننده به پدال کلاچ به درپوش از طریق مدار هیدرولیک است.
سیلندر کلاچ از یک سیلندر، پیستون و میله درست مانند فرستنده تشکیل شده است.
سیلندر بسته کلاچ یاتاقان آزاد کننده کلاچ را با فشار دادن روی شاخک فعال می کند.