فیوز و رله رنو لوگان 1

رنو لوگان نسل اول در سال های 1، 2005، 2006، 2007، 2008، 2009، 2010، 2011 و 2012 با موتورهای 2013 و 1,4 بنزینی و 1,6 لیتری دیزل تولید شد. همچنین به عنوان داچیا لوگان 1,5 شناخته می شود. در این پست توضیحات فیوز و رله رنو لوگان 1 را با بلوک دیاگرام و مکان آنها خواهید دید. به فیوز فندک دقت کنید.

تعداد فیوزها و رله ها در بلوک ها و همچنین هدف آنها ممکن است با آنچه نشان داده شده است متفاوت باشد و به سال ساخت و سطح تجهیزات رنو لوگان 1 شما بستگی دارد.

بلوک در کابین

واحد اصلی در سمت چپ پانل ابزار و زیر یک پوشش پلاستیکی قرار دارد.

در پشت آن، نام واقعی فیوزهای رنو لوگان 1 شما وجود دارد.

مثال

طرح

شرح مفصل

F01 20A - برف پاک کن، سیم پیچ رله شیشه عقب گرم

اگر برف پاک کن ها از کار افتادند، قابلیت سرویس سوئیچ ستون فرمان، مسیرها، کنتاکت ها و کانکتور آن و همچنین موتور الکتریکی، برس های آن و ذوزنقه مکانیزم برف پاک کن را بررسی کنید. اگر هنگام روشن شدن سوئیچ صدای کلیک شنیده شود، مشکل اغلب از ورود رطوبت و آب به گیربکس است.

F02 5A - پانل ابزار، سیم پیچ رله پمپ سوخت K5 و کویل های احتراق، سیستم کنترل موتور از سوئیچ احتراق (ECU)

F0Z 20A - چراغ های ترمز، چراغ معکوس، شیشه شوی

اگر حتی یک چراغ ترمز روشن نیست، ابتدا سوئیچ محدود را که روی مجموعه پدال قرار دارد و به فشار دادن پدال ترمز و همچنین رابط آن واکنش نشان می دهد، بررسی کنید. وضعیت همه لامپ ها را بررسی کنید، ممکن است همه چیز به نوبه خود بسوزد، و همچنین تماس های موجود در کارتریج ها.

F04 10A - واحد کنترل کیسه هوا، چراغ راهنما، کانکتور تشخیصی، ایموبلایزر

اگر نشانگرهای جهت کار نمی کنند، قابلیت سرویس چراغ ها و عدم وجود اتصال کوتاه در اتصالات آنها، سوئیچ ستون فرمان و مخاطبین آن را بررسی کنید. همچنین در صورت وجود اتصال کوتاه در سایر وسایل روشنایی، چراغ های راهنما ممکن است به درستی کار نکنند.

F05 - F08 - رایگان

F09 10A - چراغ جلو سمت چپ کم نور، نور پایین روی پانل، پمپ واشر چراغ جلو

F10 10A - نور پایین در چراغ جلو سمت راست

F11 10A - چراغ جلو سمت چپ، نور بالا، سوئیچ نور بالا روی پانل ابزار

F12 10A - چراغ جلو سمت راست، نور بالا

اگر چراغ‌های جلو در حالت عادی دیگر نمی‌درخشند، چراغ‌های جلو، ساقه را با کانکتور و سیم‌کشی بررسی کنید.

F13 30A - شیشه های برقی عقب.

F14 30A - جلو پنجره های برقی.

F15 10A-ABS

F16 15A - گرمکن صندلی های جلو

اگر با روشن شدن بخاری، صندلی های جلو گرم نمی شوند، ممکن است به سیم کشی و دکمه پاور مربوط باشد. همچنین یک کلید حرارتی در داخل صندلی تعبیه شده است که از گرم شدن صندلی ها جلوگیری می کند و مدار را بالاتر از دمای مشخصی قطع می کند.

F17 15A - شاخ

F18 10A - چراغ جلو بلوک سمت چپ چراغ های جانبی. لامپ های نور جانبی چراغ جلو سمت چپ عقب؛ روشنایی پلاک خودرو؛ روشنایی دسته ابزار و کنترل های روی داشبورد، کنسول و آستر تونل کف؛ زنگ جعبه اتصال

F19 7.5A - چراغ جلو بلوک سمت راست چراغ های جانبی. چراغ نشانگر سمت عقب سمت راست؛ لامپ جعبه دستکش

F20 7.5A - لامپ ها و دستگاه سیگنال دهی برای روشن کردن چراغ مه شکن عقب

F21 5A - آینه های جانبی گرم شونده

F22 - رزرو شده است

F23 - رزرو، زنگ هشدار

F24 - رزرو شده است

F25 - رزرو شده است

F26 - رزرو شده است

F27 - رزرو شده است

F28 15A - روشنایی داخلی و صندوق عقب. منبع تغذیه ثابت واحد پخش اصلی صدا

اگر هنگام باز شدن هر یک از درهای جلو، چراغ روشن نشد، کلید محدود و سیم کشی و موقعیت سوئیچ چراغ (خودکار) را بررسی کنید. مورد دیگر ممکن است در کانکتور باشد که در ستون میانی سمت چپ بدنه، جایی که کمربند راننده می رود، قرار دارد. برای رسیدن به آن، باید پوشش را بردارید. اگر هنگام باز شدن درهای عقب چراغ روشن نشد، سیم کشی را به کلیدهای محدود زیر صندلی عقب بررسی کنید.

F29 15A - برق عمومی (سوئیچ هشدار، سوئیچ چراغ راهنما، برف پاک کن متناوب، کنترل قفل مرکزی، کانکتور تشخیصی مدیریت موتور)

F30 20A - قفل در و صندوق عقب زنگ مرکزی

مدار سیم پیچ رله مه شکن F31 15A - K8

F32 30A - گرمکن شیشه عقب

اگر گرمایش کار نمی کند، ابتدا کنتاکت ها و ولتاژ را در پایانه های لبه های شیشه بررسی کنید. اگر المنت های گرمایشی برق دارند، شیشه عقب را از نظر وجود ترک در المنت ها بررسی کنید. اگر ولتاژ به آن نمی رسد، ممکن است سیم کلید روی پنل جلویی به شیشه عقب فرسوده شده باشد، آن را لمس کنید. رله که در زیر داشبورد در سمت چپ قرار دارد نیز ممکن است از کار بیفتد. برای دسترسی به آن، باید کیس را حذف کنید. دکمه گرمایش روی پنل را نیز بررسی کنید

F33 - رزرو شده است

F34 - رزرو شده است

F35 - رزرو شده است

F36 30A - تهویه مطبوع، بخاری

اگر کولر گازی شما کار نمی کند، فیوز F07 و رله K4 را نیز زیر کاپوت چک کنید. در صورت بروز مشکل، به احتمال زیاد، فریون در سیستم تمام شده است و نیاز به سوخت گیری یا تعمیر نشتی است. فیوز F39 وظیفه گرمایش را نیز بر عهده دارد.

F37 5A - آینه های برقی

F38 10A - فندک؛ منبع تغذیه واحد پخش اصلی صدا از سوییچ پاور

F39 30A - مدار نزدیکتر بخاری رله K1. پنل کنترل آب و هوا

فیوز شماره 38 در 10A وظیفه فندک را بر عهده دارد.

همچنین به یاد داشته باشید که برخی از موارد را می توان خارج از این بلوک نصب کرد!

زیر کاپوت را مسدود کنید

در محفظه موتور رنو لوگان نسل 1 دو گزینه مختلف برای چیدمان المان ها امکان پذیر است. در هر دو، واحدهای اصلی در سمت چپ و در کنار باتری قرار دارند.

گزینه 1

عکس - طرح

تعیین

597A-F1	دزدگیر 60A، سوئیچ نور بیرونی، رله چراغ روشنایی در روز (بلوک 1034)
597A-F2	سوئیچ چراغ بیرونی 60A، جعبه فیوز محفظه سرنشین
597B-F1	منبع تغذیه برد رله 30A
597B-F2	مدار تغذیه رله تزریق 25A
597B-F3	مدار تغذیه رله تزریق 5A، کامپیوتر تزریق
597C-F1	ABS 50A
597C-F2	ABS 25A
597D-F1	رله پر سرعت فن 40A (رله 236)، برد رله
299 - 231	چراغ مه شکن 20A
299-753	پمپ واشر چراغ جلو 20A
784 - 474	رله 20A برای روشن کردن کمپرسور تهویه مطبوع
784 - 700	رله کم سرعت فن 20A برقی
1034-288	رله نور روز 20A
1034-289	رله نور روز 20A
1034-290	رله نور روز 20A
1047-236	رله پمپ بنزین 20A
1047-238	رله قفل تزریق 20A
233	رله فن بخاری 40A
236	رله پر سرعت فن برقی 40A

گزینه 2

طرح

رونویسی کرد

F01	مدارهای 60A: منبع تغذیه سوئیچ احتراق و تمام مصرف کنندگانی که توسط قفل تغذیه می شوند. سوئیچ نور در فضای باز
F02	مدار تامین رله فن خنک کننده 30A K3 (در ماشین بدون تهویه مطبوع)
F03	مدارهای قدرت 25A: پمپ سوخت و رله سیم پیچ احتراق K5. رله اصلی K6 سیستم مدیریت موتور
F04	مدار 5A: منبع تغذیه ثابت به ECU کنترل موتور. سیم پیچ رله اصلی K6 سیستم مدیریت موتور
F05	رزرو 15A
F06	مدار برق جعبه فیوز محفظه سرنشین 60A
F07	مدارهای قدرت 40A: رله A/C K4; فن خنک کننده با سرعت کم رله K3 (در ماشین با تهویه مطبوع)؛ فن خنک کننده پرسرعت رله K2 (در خودرو با تهویه مطبوع)
F08 F09	زنجیر ABS 25/50A

• K1 - رله فن اجاق گاز، موتور فن بخاری. اطلاعات مربوط به F36 را مشاهده کنید.
• K2: رله سرعت بالای فن خنک کننده (برای وسایل نقلیه با تهویه مطبوع)، موتور فن خنک کننده رادیاتور.
• اتصال کوتاه: رله سرعت کم فن خنک کننده (برای اتومبیل های دارای تهویه مطبوع) یا رله فن خنک کننده رادیاتور (برای اتومبیل های بدون تهویه مطبوع)، موتور فن خنک کننده (برای اتومبیل های دارای تهویه مطبوع - از طریق یک مقاومت).
• K4 - رله تهویه مطبوع، کلاچ الکترومغناطیسی کمپرسور. اطلاعات مربوط به F36 را مشاهده کنید.
• K5 - رله پمپ سوخت و سیم پیچ احتراق.
• K6 - رله اصلی سیستم مدیریت موتور، سنسور غلظت اکسیژن، سنسور سرعت، انژکتورهای سوخت، شیر برقی پاکسازی قوطی، سیم پیچ رله K2، KZ، K4.
• K7 - رله پمپ واشر چراغ جلو.
• K8 - رله چراغ مه شکن. اطلاعات مربوط به F31 را مشاهده کنید.

بر اساس این مطالب در حال تهیه یک مطلب ویدیویی در کانال خود هستیم. تماشا کنید و مشترک شوید!