رنو زوئی تست دوربرد: 6 سال 300 کیلومتر 1 تعویض باتری و موتور

وب سایت فرانسوی Automobile Propre یک مورد جالب از یک رنو زو با برد 300 کیلومتر را تشریح کرد. مالک موفق شد چنین مسافتی را در 000 سال طی کند، علیرغم این واقعیت که ماشین دارای باتری 6 کیلووات ساعتی است که به شما امکان می دهد با یک بار شارژ 22-130 کیلومتر را طی کنید.

تست برد بلند رنو زو (2013)

فردریک ریچارد ماشین خود را در سال 2013 به قیمت 16 یورو خریداری کرد که معادل 68,4 PLN (امروزه) است. مقدار کمی است، اما در آن زمان او فقط می توانست یک ماشین با باتری اجاره ای بگیرد - حداکثر گزینه ممکن 195 یورو (~ 834 PLN) در ماه بود. از آنجایی که Renault Zoe آن سال باتری هایی با ظرفیت تنها 22 کیلووات ساعت داشت، او کارفرمای خود را متقاعد کرد که یک نقطه شارژ در شرکت نصب کند.

این خودرو به موتور Q210 مجهز است، یعنی. تولید شده توسط Continental.

خریداران جدید زویا قبلاً یک BMW سری 7 با سیستم موتور گازی رانده بودند. این مخزن به طور متوسط ​​هر سه روز یکبار پر می شد. پس از تغییر به Zoe، اجاره برق و باتری کمتر از 5 سنت در هر کیلومتر بود. این کمتر از 5 یورو در هر 100 کیلومتر است که کمتر از 21,4 زلوتی در هر 100 کیلومتر است.

چی شکسته؟ در سال اول بهره برداری، با مسافت پیموده شده تنها 20 XNUMX کیلومتر، یک واشر خنک کننده در موتور کار کرد. با گارانتی سه روزه تعویض شد ولی تشخیص یک ماه و نیم طول کشید. مالک از دوره انتظار چندان راضی نیست و باید اضافه کنم که نظرات مشابهی از سراسر اروپا می آید.

سه سال بعد، در سال 2016، شارژر روی برد از کار افتاد. با گارانتی هم تعویض شده

تعویض باتری پس از 200 هزار کیلومتر دویدن

پس از رانندگی بیش از 200 کیلومتر، ریچارد با یک بار شارژ متوجه کاهش قابل توجهی در برد شد. کیلومتر شمار شروع به نشان دادن این بود که این خودرو می تواند تنها 90 کیلومتر با باتری رانندگی کند، در حالی که صاحب رنو زویی توصیف شده هر روز باید 85 کیلومتر را در یک جهت طی کند... بعد از بررسی معلوم شد که ظرفیت به 71 درصد ظرفیت کارخانه کاهش یافت.

> تخریب باتری در خودروهای برقی چیست؟ Geotab: میانگین 2,3% در سال.

با توجه به قرارداد اجاره باتری کششی، باتری های کششی زمانی باید تعویض شوند که کمتر از 75 درصد ظرفیت اولیه خود را عرضه کنند. همچنین این بود: دارای یک باتری بازسازی شده نصب شده است اما "در شرایط عادی" است.

بازسازی دیگر؟ فرانسوی ها می گویند پس از طی مسافتی حدود 200 کیلومتر، لنت ترمز و کمک فنر را تعویض کرده است. دو جناغ فرسوده در 250 کیلومتری با نمونه های جدید جایگزین شدند. و این همه است.

او همچنین سفرهای طولانی‌تری با ماشین انجام می‌دهد و توقف‌های ساعتی را بعد از هر ساعت در جاده تعریف می‌کند - اما در اینجا ما او را در حد اعتدال باور داریم.

ارزش خواندن داره: خودروی الکتریکی: در رنو ZOE بیش از 300.000 کیلومتر است

این ممکن است برای شما جالب باشد: