رنو مگان 2022 برقی می شود: رقیب تویوتا کرولا، مزدا 3 و هیوندای i30 برای رقابت با هیوندای کونا الکتریک به شاسی بلند E-Tech تبدیل می شود.
اخبار

رنو مگان 2022 برقی می شود: رقیب تویوتا کرولا، مزدا 3 و هیوندای i30 برای رقابت با هیوندای کونا الکتریک به شاسی بلند E-Tech تبدیل می شود.

رنو مگان 2022 برقی می شود: رقیب تویوتا کرولا، مزدا 3 و هیوندای i30 برای رقابت با هیوندای کونا الکتریک به شاسی بلند E-Tech تبدیل می شود.

مگان E-Tech می تواند تا 470 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کند.

رنو این هفته آینده بخش خودروهای کوچک خود را در مونیخ به نمایش گذاشت و تقریباً مانند هر برند دیگری، با تبدیل مگان خود به یک کراس اوور E-Tech، از محبوبیت روزافزون خودروهای شاسی بلند سود می برد.

کراس اوور مگان E-Tech که در دو نوع اولیه 96 کیلووات/250 نیوتن متر و پرچمدار 160 کیلووات/300 نیوتن متر عرضه می شود، مدل هایی مانند هیوندای کونا الکتریک، مزدا MX-30 الکتریک و MG ZS EV را هدف قرار می دهد.

اطلاعات شتاب مگان E-Tech پایه در حال حاضر ناشناخته است، اما نسخه قدرتمندتر شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 7.4 ثانیه خواهد داشت و هر دو مدل دارای چهار سطح ترمز احیا کننده برای افزایش برد هستند.

با نصب یک باتری 40 کیلووات ساعتی یا 60 کیلووات ساعتی، مگان E-Tech مسافت 299 یا 470 کیلومتری (تست شده بر اساس استانداردهای WLTP) را قبل از نیاز به شارژ مجدد طی می کند، که با استفاده از شارژر سریع 300 کیلوواتی می تواند تا 30 کیلومتر را در 130 دقیقه طی کند.

با این حال، بر اساس وال‌باکس استاندارد 7.4 کیلوواتی، مگان E-Tech هشت ساعت طول می‌کشد تا مسافت 400 کیلومتری را اضافه کند و مانند نیسان Leaf e+ و سایرین، رنو جدید می‌تواند قدرت را به شبکه (V2G) بازگرداند.

مگان E-Tech که بر روی پلت فرم CMF-EV اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی ساخته شده است، اولین خودرویی است که بر اساس معماری کاملاً جدید ساخته شده است، اما با نیسان آریا نیز در مرحله تولید مشترک است.

در نمای بیرونی، مگان E-Tech استایل خانواده رنو را با نشان برجسته جلو، چراغ‌های باریک و خط شانه‌های برجسته نشان می‌دهد.

رنو مگان 2022 برقی می شود: رقیب تویوتا کرولا، مزدا 3 و هیوندای i30 برای رقابت با هیوندای کونا الکتریک به شاسی بلند E-Tech تبدیل می شود.

در داخل، رنو مشتاق است در مورد سیستم چندرسانه‌ای 12.0 اینچی OpenR Link مگان E-Tech صحبت کند که مبتنی بر سیستم عامل اندروید گوگل است و می‌تواند با یک حساب شخصی برای استفاده شخصی جفت شود.

با این حال، کاربران آیفون همچنان می توانند از Apple CarPlay و همچنین ویژگی های داخلی مانند ناوبری ماهواره ای، موسیقی و نمایش داده های خودرو استفاده کنند.

اثاثه یا لوازم داخلی مورد استفاده از مواد بازیافتی ساخته شده و 95 درصد از خودرو در پایان عمر قابل بازیافت است.

رنو مگان 2022 برقی می شود: رقیب تویوتا کرولا، مزدا 3 و هیوندای i30 برای رقابت با هیوندای کونا الکتریک به شاسی بلند E-Tech تبدیل می شود.

از نظر ایمنی، رنو 26 سیستم کمک راننده پیشرفته از جمله ترمز اضطراری خودکار جلو و عقب (AEB)، کمک حفظ خطوط، هشدار خروج از خط، مانیتور دید فراگیر و غیره را نصب کرده است.

رنو مگان E-Tech در سال 2022 در نمایشگاه های اروپایی عرضه می شود، بدون اینکه هنوز در استرالیا عرضه شود.

این را نماینده رنو استرالیا اعلام کرد. CarsGuide که Megane E-Tech "معنی زیادی برای ما دارد" اما نمی تواند چیز دیگری را تایید کند.

رنو استرالیا، که در حال حاضر توسط اپراتور مستقل Ateco توزیع می شود، به آرامی مگان خود را پایین می آورد که اکنون به طور انحصاری در پوشش RS با عملکرد بالا در دسترس است.

اضافه کردن نظر