Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (127 kW) Dynamic

به صندوق عقب او نگاه کنید! در تحریریه ، ما تحت تأثیر جادار قرار گرفتیم (خوب ، از نظر میزان هوای نصب شده ، هم از Mondeo 45 لیتر ، و هم از Passat تا 95 لیتر فراتر می رود!) و مهمتر از همه. برای اثاثه یا لوازم داخلی با کیفیت ، قابلیت استفاده و کیفیت. رول چمدان در حال حاضر مستلزم یک فصل جداگانه است ، زیرا دیگر پارچه ای نیست که با بی دقتی چیده شده است ، با آن همیشه به دنبال سوراخی برای بستن هستید ، بلکه یک تکه بزرگ از پوشش است که به آرامی و بی صدا در امتداد ریل حرکت می کند.

او آن را به سادگی با فشار دادن دسته و تنظیم آن با یک حرکت دقیق و دقیق به سمت عقب بر می دارد. در زیر آن یک روکش با کیفیت بالا وجود دارد که از آن می توانید دو قلاب برای حمل کیف بیرون بیاورید (چقدر برای یک فروشگاه مفید است!) و دو کشو بسته دیگر در طرفین پنهان شده است.

برای وسایل بزرگتر ، طراحان لنگرهای خوبی ارائه کردند ، اما برای جلوگیری از سر خوردن چمدان ها ، آنها همچنین سدی را نصب کردند که شما از پایین صندوق عقب برای ایجاد یک مانع مستطیلی استفاده می کنید. خوب ، به طوری که چیزهای کوچک در مسافت های طولانی از مسافت های بزرگ عبور نکنند ، اما به لطف شکل بیرونی پویا در بالای تنه که کمی بریده شده است ، شما همچنین می توانید در زیر قسمت اصلی صندوق عقب حمل کنید. یک لایه دیگر (محافظ) بین لاستیک اضطراری و صندوق عقب.

باور کنید ، چکمه های Grandtour نه تنها افزایش نیافته بودند ، ظاهرا طراحان نیز در آن خوابیده بودند ، زیرا از آنها در هر راه ممکن استفاده می کردند. براوو!

لاگونا احتمالاً بی دلیل نادیده گرفته می شود زیرا ما همیشه به پاسات ، موندئو جدید ، مزدا 6 فکر می کنیم. ... وقتی صحبت از سدان های خانوادگی (و نسخه های استیشن واگن) می شود. ما نمی دانیم که چرا مدل رنو در گوشه قرار گرفته است ، شاید این دارای بدنه ای تیز و غیرمعمول باشد که بسیاری به سادگی آن را دوست ندارند. اگر نگاه عمیق تری به فضای داخلی آن بیندازیم ، فضایی دلپذیر و دقیق برای مسافران می بینیم.

فرمان بریده به وضوح قابل مشاهده است ، اما بهتر است آن را در قفسه های کارخانه بگذارید ، زیرا عملکرد اصلی آن (چرخش فرمان!) را مختل می کند. صفحه نمایش بزرگ مرکزی در انتقال پیامهای ناوبری عالی Carminat خوب عمل می کند و فقط در زیر نور شدید آفتاب از کار می افتد ، و مواد با کیفیت نشان می دهد که رنو هنگامی که اعلام کرد می خواهد بهترین خودرو را در کلاس خود خلق کند ، دیک در جیب خود نداشت.

به طور خلاصه ، آنها دانشجوی ممتازی می خواستند و او این عنوان را چندان از دست نمی دهد! اما مواد خوب به تنهایی برای یک راننده عالی کافی نیست: صندلی راننده می تواند موقعیت پایین تری را ایجاد کند (بنابراین برای رانندگان کوتاه قد یا رانندگان شکننده کمک بسیار خوبی خواهد بود) ، فرمان برقی می تواند غیر مستقیم تر باشد (آزاردهنده ، به ویژه در حالت لغزنده) جاده ها) وقتی نمی دانید چرخ های محرکه چه می گذرد!) و هشدار ESP توجه بیشتری دارد.

اولین باری که می ترسید زمانی است که ESP وارد می شود ، زیرا نیمی از داشبورد قرمز روشن می شود. اعتراف می کنم ، من ابتدا به خرابی موتور فکر کردم! شما می توانید به ما اعتماد داشته باشید که کارکرد یک سیستم تثبیت کننده زیاد طول نمی کشد ، زیرا موتور که تا 127 کیلووات قدرت تولید می کند ، هنگامی که از پدال گاز در دنده های پایین گیربکس شش سرعته به طور تقریبی استفاده می شود ، به طور موثر تنفس می کند. انتقال دستی.

به دلیل عایق صدا ، داخل آن بسیار آرام است ، در حدود 1.750 دور در دقیقه بیدار می شود و به راحتی تا مرز XNUMX در سرعت سنج ، هنگامی که یک میدان قرمز جامد شروع می شود ، بالا می رود.

اما شما حتی نیازی به رانندگی با چنین سرعتی ندارید تا بهترین عملکرد را داشته باشید. اگر دنده ای کمتر از چهار هزارم داشته باشیم ، "اسب" توربو دیزلی بسیار خوشحال خواهد شد که شما را به حداکثر سرعت بالای 200 کیلومتر در ساعت برساند. انتقال سریع ، ترمزهای قابل اعتماد ...) ، شما به ویژه ما از نرمی فرمان و سیستم های متعددی که می توانیم از آنها به عنوان کلمه "pampering" یاد کنیم ، لذت می بریم.

کارت هوشمند، کروز کنترل، رادیو با پخش‌کننده سی‌دی و کنترل‌های فرمان، تهویه مطبوع دو منطقه‌ای خودکار و حتی گرم‌کن صندلی‌ها روحیه راننده را بالا می‌برد، در حالی که کمک تعویض دنده عالی تضمین می‌کند که به‌ندرت در پمپ بنزین‌ها دیده می‌شوید، علی‌رغم "پایدار".

وقتی در مقدمه پرسیدیم که این دستگاه از کجا شروع به کار کرده است ، به این نتیجه رسیدیم که اصلا مهم نیست. مهمتر این است که چگونه به آن پایان دادند. لاگونا مستحق این مهر در پایان فرآیند تولید است ، هنگامی که آخرین بار کیفیت کار بررسی می شود. بنابراین دفعه بعد که به فولکس واگن ، مزدا یا فورد فکر می کنید ، به رنو فکر کنید. ممکن است بعد از رانندگی آزمایشی شگفت زده شوید.

Aljoьa Mrak ، عکس:؟ آلش پاولتی.

Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (127 kW) Dynamic

داده های اصلی

حراجی:	رنو نیسان اسلوونی Ltd.
قیمت مدل پایه:	29.500 €
هزینه مدل تست:	34.990 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:	127 کیلو وات (175 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	8,9 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	215 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	6,6l / 100km

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - جابجایی 1.995 سانتی متر؟ - حداکثر قدرت 127 کیلو وات (175 اسب بخار) در 3.750 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 380 نیوتن متر در 2.000 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	چرخ های جلو موتور محرک - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 215/50 R 17 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 215 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 8,9 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.513 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.063 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4.801 میلی متر - عرض 1.811 میلی متر - ارتفاع 1.445 میلی متر - مخزن سوخت 66 لیتر.
جعبه:	508-1.593 l

اندازه گیری های ما

T = 10 ° C / p = 1.060،34 mbar / rel. vl = XNUMX٪ / وضعیت شماره کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	9,1s
402 متر فاصله از شهر:	16,7 سال ( 138 کیلومتر در ساعت)
1000 متر فاصله از شهر:	30,5 سال ( 175 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت:	دهه 6,1/11,1
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت:	دهه 7,8/9,6
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	215 کیلومتر در ساعت (ما.)
مصرف تست:	8,3 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	48,9m
جدول AM:	41m

оценка

• خدا را شکر که ما رانندگان اغلب هنگام خرید یک ماشین خانوادگی یک حرف منحصر به فرد داریم ، در غیر این صورت نیمه بهتر ، بچه ها ، و همچنین حیوانات خانگی و چمدان ، قوی تر از ما خواهند بود. اما خوشبختانه با این رنو ، همه Laguna Grandtour را دوست خواهند داشت ، بنابراین آرامش خاطر در خانه تضمین شده است!

ما ستایش و سرزنش می کنیم

عملکرد موتور

مصرف

عایق صدا

آسایش

تنه

ناوبری Carminat

فرمان را برید

کمر بلند

فرمان برقی در جاده های لغزنده

در هوای آفتابی در صفحه ناوبری قابل مشاهده نیست