ترمیم رنگ از دست رفته چه و چگونه می توانید آن را خودتان انجام دهید - یک راهنما
خراشیدگی جزئی، از بین رفتن رنگ خودرو، خراشیدگی و جوش های خورنده عیوبی هستند که نمی توان از آنها اجتناب کرد. با این حال، بسیاری از آنها را می توان به طور مستقل، سریع و با حداقل هزینه حذف کرد. ما نحوه انجام آن را پیشنهاد می کنیم.
با این حال، قبل از شروع تعمیر، بررسی کنید که آیا می توانید آن را انجام دهید یا خیر. به یاد داشته باشید که بدون غرفه اسپری، اجاق گاز و لوازم و تجهیزات حرفه ای رنگ، تنها ایرادات جزئی قابل تعمیر هستند. اگر بدنه خودروی شما به شدت زنگ زده یا خم شده است، آن را به نقاش بسپارید.
- بازسازی پیچیده یک عنصر حدود 400-500 PLN هزینه دارد. قیمت شامل برچیدن تودوزی، آماده سازی برای رنگ آمیزی و سپس رنگ آمیزی، نصب المنت در محل و تسلیح مجدد می باشد. Slavomir Palka، مکانیک از Rzeszow توضیح می دهد که برای اطمینان از اینکه پس از تعمیر تفاوتی در سایه رنگ نسبت به عناصر همسایه وجود ندارد، گاهی اوقات لازم است سایه زدن انجام شود.
سایه زدن چیست؟ فرض کنید درب پشتی نیاز به لاک زدن دارد. در این شرایط لاک الکل آسیب دیده را ترمیم می کند و سپس با لاک پایه یعنی رنگ آن را کاملا می پوشاند. همچنین یک سوم درب جلو و گلگیر عقب را اشغال می کند. سپس همه چیز با یک لاک شفاف پوشیده شده و جلا داده می شود. سپس تعمیرات 30 درصد گران تر است، اما اثر به طور غیرقابل مقایسه بهتر از رنگ آمیزی یک عنصر است.
ABC نقاشی خود - در اینجا چیزی است که ما نیاز داریم:
کاغذ بر پایه آب
ضخامت حدود 500-800 است. از آن برای تراز کردن استفاده می شود، درست قبل از استفاده از لاک، پرایمر را بپوشانید. قیمت تقریباً 1,5-2,5 zł در هر ورق است.
کاغذ سنباده (خشک)
ضخامت 80. برای تمیز کردن کامل مناطق آسیب دیده استفاده کنید. ضخامت 240 برای سنگ زنی بتونه نهایی مورد نیاز است. برای تمیز کردن خراش های عمیق ضخامت 360 مناسب است قیمت ها بسته به ضخامت از 2,40 تا 5,00 PLN در هر متر خطی متغیر است.
کاردک
ما از آن برای پر کردن تمام حفره ها استفاده خواهیم کرد. برای موارد عمیق تر، ما به بتونه با افزودن فایبرگلاس نیاز داریم. برای بتونه ریزتر بدون الیاف. هزینه مواد یکی از شرکت های محبوب در بسته بندی 750 گرمی حدود 13-20 PLN است.
لاک آئروسل (رنگ دلخواه شما)
برای تکمیل کار ما نیاز خواهد بود. جلوه دلپذیرتری نسبت به لاک در قوطی اسپری برای استفاده با قلم مو (بدون رگه و ضربه) می دهد. قیمت از 11 PLN برای یک بسته 150 میلی لیتری.
با قلم مو در یک شیشه لاک بزنید
ما از آن برای لمس های محلی کوچک، عناصر کمتر قابل توجه استفاده خواهیم کرد. قیمت از 7 PLN برای یک شیشه 10 میلی لیتری.
بستر
به گفته نقاشان، پرایمرهای دو جزئی اکریلیک به بهترین وجه مناسب هستند. اسپری های آماده برای مصارف خانگی راحت ترین هستند. قیمت یک قوطی آئروسل 150 میلی لیتری 10 PLN است. پرایمر شیمیایی پخت شده در حدود 25-40 PLN.
واشر
برای چربی زدایی کامل عناصر قبل از رنگ آمیزی ضروری است. در شرایط داخلی، این می تواند به عنوان مثال، بنزین استخراج باشد.
حلال
اغلب لازم است لاک ها و پرایمرها را مخلوط کنید.
مداد پوشاننده خراش
فقط یک اثر موقت می دهد، به راحتی پاک می شود و ناحیه خراشیده را پر نمی کند. برای رانندگانی که نمی توانند تعمیرات طولانی مدت را تحمل کنند، توصیه می شود. قیمت حدود 10 zł است.
خمیر ساینده سبک
بهترین راه حل برای از بین بردن خراش های کم عمق کوچک قیمت بسته به سازنده PLN 6,5-30.
تفنگ کم فشار
آن را به کمپرسور وصل می کنیم. لاک اعمال شده با آن بهتر از آئروسل به نظر می رسد. قیمت حدود 300 zł است.
در اینجا نحوه تعمیر آسیب آمده است:
بتونه ترک خورده
– عنصر آسیب دیده را با سمباده 80 تا یک ورق برهنه بمالید.
– محل تهیه شده به این صورت باید با لاک پرایمر و ترجیحاً با اسپری پرکاری شود (بر خلاف استفاده از قلم مو جلوه زیبایی خواهید داشت).
– پس از خشک شدن پرایمر روی لاک از دست رفته بتونه بزنید. پس از خشک شدن، با کاغذ سنباده "240" مالش دهید.
– اگر باز هم نمی توانید سطح صافی داشته باشید، آن را با بتونه تکمیلی پر کنید و با پرایمر دوباره پرایمر کنید.
– در نهایت یک کاغذ آب پایه «500-800» روی سطح بمالید. حالا می توانید لاک بزنید.
خراش روی رنگ
– می توانید سعی کنید خراش های خفیف را با یک خمیر ساینده سبک از بین ببرید. قطعه خراشیده شده باید شسته و خشک شود. سپس از یک پارچه نرم برای مالیدن خمیر استفاده کنید تا براق شود.
– اگر خراش عمیق است و تا ورق فلزی برهنه گسترش می یابد، ناحیه آسیب دیده باید با سمباده 360 سمباده شود و سپس با ماشین لباسشویی (مثلاً بنزین) پاک شود. سپس محل را با پرایمر آستر می کنیم و بعد از خشک شدن لاک می زنیم.
لاک پوشیده شده روی عرشه
- این نقص اغلب در نزدیکی آستانه ها، ستون ها و درها رخ می دهد، یعنی. جایی که ما اغلب با پاهایمان ضربه می زنیم و مالش می دهیم.
– اگر از زیر قسمت فرسوده خوردگی قابل مشاهده نیست، کافی است آن را با بنزین پاک کرده و لاک جدید بزنید.
خوردگی عنصر پاره شده را از بین می برد
- خودمان می توانیم حباب های کوچک را برداریم. عنصر زنگ زده باید با کاغذ سنباده درشت به یک ورق فلزی لخت تمیز شود و سپس با یک پرایمر ضد خوردگی پوشش داده شود. بعد از خشک شدن با رنگ رنگ کنید. اگر خوردگی به قطعه بزرگی آسیب رسانده باشد، تعمیر باید به نقاش سپرده شود، که یک وصله را به جای نقص وارد می کند.
