تعمیر و تنظیم نصب گاز - قبل از زمستان از آن مراقبت کنید

قبل از زمستان، ارزش بررسی نصب گاز را دارد. این امر باعث کاهش مصرف گاز و کاهش خطر آسیب موتور می شود. ما توصیه می کنیم کدام موارد را بررسی کنیم.

خودرویی که با گاز خودرو کار می‌کند می‌تواند سال‌ها بدون نقص در سیستم LPG حرکت کند، اما با توجه به تعدادی از شرایط. اول از همه، باید به خاطر داشته باشید که نگهداری از چنین خودرویی نیاز به بازرسی منظم و تعویض عناصر بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی دارد. ثانیا، LPG باید در ایستگاه های تایید شده سوخت گیری شود تا خطر پر شدن مخزن با سوخت با کیفیت پایین به حداقل برسد. در نهایت، برخی از قطعات خودرو باید کمی بیشتر از آنچه که توسط سازندگان توصیه می شود در خودروهای بدون نصب گاز تعویض شوند.

همچنین ببینید: ما یک ماشین گازسوز کارکرده می خریم - چه چیزی را بررسی کنیم، تعمیر و نگهداری تاسیسات LPG 

نمای کلی نصب گاز

این باید در مدت زمانی که سازنده سیستم LPG توصیه می کند انجام شود. معمولاً بازرسی پس از اجرای 15 هزار انجام می شود. کیلومتر یا هر سال اولین چیزی که می آید. هر چه نوع نصب جدیدتر باشد، فواصل بین بازدید از کارگاه می تواند بیشتر باشد.

در طول بازرسی، سفتی نصب در محل اتصال خطوط لوله بررسی می شود. راه های مختلفی برای انجام این کار وجود دارد، اما اصلی ترین آن استفاده از دستگاه قابل حملی به نام نشتی یاب است که نشتی ها را شناسایی و مکان یابی می کند. این توسط یک سیگنال صوتی و چراغ های LED چشمک زن نشان داده می شود.

تبلیغات

فیلترها نیز باید تعویض شوند. در تاسیسات نسل 30، یعنی. با تزریق متوالی گاز، دو مورد از آنها وجود دارد: یک فیلتر فاز مایع و یک فیلتر فاز فرار. توصیه می شود فیلتر فاز مایع را پس از طی مسافت 15-20 کیلومتر تعویض کنید. کیلومتر از طرف دیگر، فیلتر فاز فرار پس از XNUMX-XNUMX هزار مسافت پیموده شده جایگزین می شود. کیلومتر در سیستم های نصب LPG به غیر از نسل XNUMX، تنها یک فیلتر وجود دارد - فاز مایع.

ما LPG را به صورت مایع سوخت گیری می کنیم. فشاری در مخزن وجود دارد که به دلیل آن، پس از باز کردن شیر در مولتی سوپاپ، گاز از طریق لوله ها به سمت شیر ​​برقی جریان می یابد. سپس از طریق خط لوله وارد اواپراتور می شود و در آنجا گرم می شود. بنابراین، وارد فاز فرار می شود. هنگامی که با هوا مخلوط می شود، توسط موتور مکیده می شود و وارد محفظه احتراق می شود.

آلاینده هایی که همراه با بنزین به باک تحویل داده می شوند نمی توانند وارد موتور شوند، زیرا به مرور زمان آن را از کار می اندازند. فیلترهایی برای جلوگیری از این وجود دارد. اگرچه تعویض آنها برای یک راننده با تجربه کار چندان دشواری نیست، اما بهتر است خودتان این کار را نکنید، زیرا می توانید پارامترهای نصب را تغییر دهید. در نتیجه مصرف سوخت گاز ممکن است افزایش یابد. در صورت گرفتگی فیلترهای سیستم گاز، در هنگام شتاب گیری، افت قدرت را احساس می کنیم، متوجه عملکرد ناهموار موتور و حتی توقف آن در هنگام کار با گاز خواهیم شد. 

هنگام بازرسی، تنظیم نصب گاز مهم است که در انتها انجام می شود. سپس عملکرد موتور بر روی بنزین و LPG ارزیابی شده و تجزیه و تحلیل گازهای خروجی اگزوز انجام می شود.

- نصب گاز با تنظیم ضعیف به جای صرفه جویی فقط هزینه ها را به همراه خواهد داشت. پیوتر نالوایکو، رئیس Q-Service در بیالیستوک می گوید: این خودرو بسیار بیشتر از آنچه باید LPG مصرف می کند. - به همین دلیل است که مکانیک پس از اتصال کامپیوتر، به اصطلاح کالیبراسیون را انجام می دهد. همچنین قصد دارد پارامترهای سیستم گاز را تنظیم کند تا موتور هنگام کار با LPG به آرامی کار کند.

همچنین ببینید: نصب گاز روی ماشین - کدام خودروها با HBO بهتر هستند 

شمع، سیم، روغن، فیلتر هوا

هنگام بازرسی یک تاسیسات گازی، نباید از بررسی و تعویض سایر عناصری که بخشی از تاسیسات نیستند غافل شد.

یک موتور گازسوز در شرایط سخت تری نسبت به موتور بنزینی کار می کند، به خصوص در دماهای بالاتر. به همین دلیل شمع ها عمر کوتاه تری دارند. به خصوص با انواع قدیمی‌تر نصب، آنها باید هر 15-20XNUMX تعویض شوند. کیلومتر

- مگر اینکه از شمع های ایریدیوم و پلاتین استفاده کنید که نه 60، بلکه 100 XNUMX کیلومتر اجرا می کنند - می افزاید Petr Nalevaiko. – سپس دوره تعویض آنها به نصف کاهش یابد.

فقط صاحبان وسایل نقلیه با نصب نسل XNUMX نیازی به کاهش دوره های تعویض ندارند، اما باید به توصیه های سازنده پایبند باشند. قطعاً نباید دوره تعویض را تمدید کنید.

هنگام تعویض شمع ها، باید وضعیت کابل های فشار قوی را بررسی کنید: هیچ خرابی روی آنها وجود ندارد و پوشش لاستیکی آنها شکننده، ترک خورده یا سوراخ نشده است. تعیین اینکه بعد از چه زمانی سیم ها باید حتماً تعویض شوند دشوار است. بنابراین، به سادگی توصیه می شود که وضعیت آنها را به طور منظم بررسی کنید.

اگرچه روغن موتورهایی در بازار وجود دارد که روی بسته بندی آن نوشته شده است که برای خودروهای گازسوز است، اما این یک ترفند بازاریابی است. روغن‌های موتورهای بنزینی نقش خود را در خودرویی که با LPG کار می‌کند صددرصد انجام می‌دهد.

در خودروهای فقط بنزینی روغن موتور با فیلتر معمولاً هر 10-20 هزار تعویض می شود. کیلومتر یا هر سال در زمان بازرسی. برخی از خودروسازان جدید توصیه می کنند روغن را هر دو سال یکبار تعویض کنید و مسافت بین تعویض روغن را به 30 یا 40 کیلومتر افزایش دهید.

دارندگان خودروهای LPG باید روغن موتور خود را بیشتر تعویض کنند. . دمای کارکرد موتور بالاتر و وجود گوگرد منجر به سایش سریعتر مواد افزودنی در روغن می شود. در نتیجه عملکرد آن باید حدود 25 درصد کاهش یابد. به عنوان مثال - اگر روغن را پس از 10 8 کیلومتر دویدن عوض کنیم. کیلومتر، سپس هنگام رانندگی در HBO، این باید پس از دویدن XNUMX هزار کیلومتر انجام شود.

فیلتر هوا ارزان است، چندین زلوتی هزینه دارد و همچنین تعویض آن آسان است. بنابراین، ارزش انجام این کار را هنگام بازرسی یک تاسیسات گازی دارد. تمیزی بر عملکرد موتور و مصرف سوخت تأثیر می گذارد. اگر فیلتر هوا کثیف باشد، هوای کمتری نسبت به نیاز وارد سیلندرها می شود و بنابراین مخلوط هوا/سوخت بیش از حد غنی می شود. این امر منجر به افزایش مصرف سوخت و حتی کاهش قدرت می شود.

همچنین ببینید: روغن، سوخت، فیلترهای هوا - چه زمانی و چگونه تعویض کنیم؟ راهنما 

هر چند سال یکبار گیربکس و ریل تزریق

گیربکس که به اواپراتور نیز معروف است - طبق مکانیک - معمولاً 80 هزار را تحمل می کند. کیلومتر پس از این زمان، اغلب می توان آن را جایگزین کرد، اگرچه عنصر را می توان بازسازی کرد. این ارزان نیست، زیرا حدود 200 zł هزینه دارد. یک بخارساز جدید بین 250 تا 400 PLN قیمت دارد. ما حدود 250 PLN برای کار پرداخت خواهیم کرد، قیمت همچنین شامل بررسی و تنظیم نصب گاز است. اگر تصمیم به تعویض گیربکس گرفتیم، به یاد داشته باشید که تعویض لوله های آب در سیستم خنک کننده نیز ایده خوبی است. با گذشت زمان، آنها سفت می شوند و ممکن است ترک بخورند و باعث نشت مایع خنک کننده شوند. 

رگولاتور ممکن است به دلیل پارگی دیافراگم از کار بیفتد. علائم مشابه گرفتگی فیلترهای گاز خواهد بود، علاوه بر این، فضای داخلی خودرو بوی گاز می دهد یا امکان تغییر از بنزین به بنزین وجود نخواهد داشت.

ریل انژکتور برابر با گیربکس مقاومت می کند. مشکلات مربوط به آن در درجه اول با عملکرد بلندتر موتور مشخص می شود. یک میله فرسوده معمولا با یک میله جدید جایگزین می شود. بسته به سازنده، خود قطعه از 150 تا 400 zł قیمت دارد. علاوه بر این، یک نیروی کار وجود دارد - حدود 250 zł. قیمت شامل بازرسی و تنظیم تاسیسات گاز می باشد.

با مسافت پیموده شده بیشتر (بسته به ماشین، این می تواند 50 کیلومتر باشد، اما هیچ قانونی برای 100 کیلومتر وجود ندارد)، خودروهای گازسوز با مصرف روغن موتور بیش از حد معمول مشکل دارند. علامت اصلی این دود از لوله اگزوز است، اگزوز آبی است و باید بی رنگ باشد. این امر به ویژه در مدت کوتاهی پس از استارت زدن خودرو و در اولین کیلومترهای رانندگی با موتور سرد اتفاق می افتد. این به دلیل سخت شدن درزگیرها است میل سوپاپ در اکثر مدل ها، پس از آن، از جمله موارد دیگر، آنها باید برچیده شوند. سر سیلندر، سوپاپ ها را بردارید، آب بندی ها را تعویض کنید، صندلی های سوپاپ را چک کنید. هزینه تعمیر از هزار زلوتی و بیشتر است، زیرا در طی آن باید تعداد زیادی قطعات را حذف کنید. ممکن است نیاز به برداشتن تسمه تایم باشد و توصیه می شود همیشه آن را با تسمه جدید تعویض کنید.

همچنین ببینید: ده چیزی که باید قبل از زمستان در ماشین خود چک کنید 

مخزن قابل تعویض

پس از 10 سال، مخزن گاز باید با یک مخزن جدید جایگزین شود. این اعتبار آن از تاریخ ساخت است. ما برای مخزن حلقوی جدید نصب شده در جای لاستیک زاپاس، با جایگزینی، کمی بیش از 400 PLN پرداخت خواهیم کرد. مخزن را نیز می توان دوباره ثبت کرد، اما خدمات زیادی این کار را انجام نمی دهند. آنها باید دارای مجوزهای ویژه صادر شده توسط نظارت فنی حمل و نقل باشند. قانونی کردن یک مخزن معمولاً 250-300 PLN هزینه دارد. و اعتبار آن را 10 سال دیگر تمدید می کند. لازم به یادآوری است که تانک در مجموع بیش از 20 سال قابل استفاده نیست.

در زمستان به یاد داشته باشید

کیفیت گاز با سوخت از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین، خرید این سوخت از جایگاه‌هایی که مطمئنیم LPG سازگار با زمستان را ارائه می‌دهند، مهم است. هر چه پروپان در مخلوط گاز کمتر و بوتان در مخلوط گاز بیشتر باشد، فشار کمتر می شود. این منجر به کاهش قدرت در هنگام رانندگی با گاز یا در مورد سیستم های تزریق، تغییر به بنزین می شود.

همیشه موتور را با بنزین روشن کنید. اگر مشکلی برای آن وجود داشت و در مواقع اضطراری مجبور شدید آن را روی HBO روشن کنید، چند دقیقه قبل از سفر منتظر می مانیم تا موتور تا دمای بالای 40 درجه سانتیگراد گرم شود. 

قیمت تقریبی:* بازرسی نصب گاز با تعویض فیلتر - PLN 60-150،

* تنظیم نصب گاز - حدود 50 PLN.

    

پتر والچاک

تبلیغات