تعمیر باک بنزین موتور سیکلت

راه حل ها و هزینه های بازسازی

موتورسیکلت یک عنصر بسیار باز در هنگام سقوط است، حتی زمانی که ثابت است. حتی گاهی به دلیل ترمز زیاد. بنابراین، برخی از ما ردی از مردانگی خود را در دستان برجسته مخزن یا مسافر که در یک قوطی فلزی چاپ شده بود، یافتیم. برای یک مخزن ناهموار، فرورفته، فرورفته یا آسیب دیده، چندین راه حل برای بازسازی و بازسازی کامل وجود دارد.

به ویژه، راه حل بسیار ارزان تری نسبت به خرید یک تانک جدید یا تعمیر آن توسط یک بدنساز وجود دارد. به خصوص اگر رنگ سالم باشد. اسمش هست؟ حذف موقعیت بدون رنگ توضیحات

برداشتن فرورفتگی بدون رنگ توسط متخصص یا DSP

اگر سینک در یک ایستگاه یا منطقه دشوار نباشد، سینک می تواند کاملاً بازسازی شود و نامرئی یا تقریباً نامرئی است.

برای اطلاع از این موضوع و به خصوص قیمت تعمیر، کافی است با گوشی هوشمند خود از ضربه عکس بگیرید و آن را از طریق پیامک یا ایمیل برای متخصص مورد نظر خود ارسال کنید. برای پیدا کردن یک تعمیرکار فرورفتگی در نزدیکی خود، googlisez "برداشتن فرورفتگی بدون موتور سیکلت با مخزن رنگ".

اصل برداشتن فرورفتگی ساده است، اما نیاز به دانش دارد:

یک یا چند لنگر / نمک با یک چسب قابل گسترش مخصوص و یک تفنگ چسب به مخزن متصل می شوند. سپس استخراج کننده به کفی متصل می شود که روی یک ناحیه سالم قرار می گیرد که آسیبی به آن وارد نمی شود. کم کم می چرخیم، می کشیم و غرق می شویم. موقعیت زیره به اندازه سطح کشش (محور آن) مهم است. این عملیات آنقدر که به نظر می رسد واضح نیست ... و همه چیز به مکان، شکل و تکیه گاه (فلزی) که می خواهید روی آن کار کنید بستگی دارد. یک حرفه ای به آن عادت کرده است و می داند که چگونه این کار را انجام دهد تا تعمیر تا حد امکان نامرئی باشد.

نرخ برداشتن دندان حرفه ای:

از 35 تا 75 یورو، بسته به پیچیدگی و محل ضربه / پشت. حذف فقط برای یک مخزن که به خوبی نگهداری می شود جذاب است.

حذف بدون رنگ توسط خودتان

برای اطلاع شما، کیت‌های رفع فرورفتگی به صورت تجاری و آنلاین موجود است. اما در دسترس بودن تجهیزات به معنای استفاده صحیح از آن نیست... پس مراقب هزینه های غیر ضروری به خصوص برای بدنه باشید. و کیفیت کیت های ارائه شده.

هزینه تجهیزات برداشتن دندان:

از 20 یورو برای سطح ورودی، بدون نتیجه تضمینی ... قبل از مسترینگ باید تمرین کنید. نام دیگر تعمیرکار دندانپزشکی گوگ است.

محدودیت های برداشتن فرورفتگی بدون رنگ

در دوچرخه آزمایشی ما، کاوازاکی zx6r 636 در حال بازسازی کامل است و سینک برای رفع فرورفتگی قرار دارد. از طرفی قبل از عبور رنگ، علاوه بر جعبه ضد خوردگی، ترشی و آماده سازی باید عبور داده شود. مربوط؟ مطمئن نیستم.

مخزن محبوس موتور سیکلتش

در واقع، اگر رنگ مخزن اثری از لغزش، خراشیدگی فلز را نشان دهد، یا اگر تراشه های رنگ یا لکه های زنگ زدگی ظاهر شود، باید دوباره رنگ آمیزی شود. بنابراین، بدنسازی، چه توسط یک متخصص انجام شود یا نه، بیشتر مرتبط است.

به همین ترتیب، طبق برخی از حساب ها، برداشتن فرورفتگی همیشه 100٪ موثر نخواهد بود. از طرفی می تواند درک فرو رفتن را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

تعمیر مخزن موتور سیکلت توسط بدنساز

با توجه به تاثیری که بر روی مخزن موتورسیکلت "تست" ما وارد می شود، حرفه ای ترین راه حل برای تعمیر تمیز و سریع است. در صورت وجود گذر در بدنه، ابتدا باید باک را جدا کرد، آن را از بنزین خالی کرد، پمپ بنزین، گیره سوخت و احتمالاً سوپاپ بنزین (در صورت وجود در باک) و مهمتر از همه. قبل از بردن آن برای تعمیر و رنگ آمیزی، حدود یک هفته آن را در فضای باز بگذارید تا بخارات بنزین را به حداکثر برسانید.

بسته به ضربه و محل آن، تکنسین بدنه میله های فلزی را جوش می دهد، سپس آنها را می کشد و سپس قبل از جویدن (در صورت لزوم) و رنگ آمیزی مجدد آنها را برش می دهد. در برخی موارد، بدنساز ممکن است قسمت آسیب دیده را بریده و قسمتی را که بعداً جوش می دهد اصلاح کند.

میزان بازسازی با مخزن رنگ توسط بدنساز

برای تعمیر و رنگ آمیزی به رنگ دلخواه شما از 220 یورو هزینه می برد. رنگ ساده. هرچه عملیات تعمیر سخت تر باشد، سایه مورد نظر دشوارتر باشد، رنگ گران تر است.

در نهایت، اگر نمی خواهید بازسازی کنید، مخزن اصلی مورد استفاده را پیدا کنید، یا رنج را زیر کیسه مخزن یا محافظ مخزن پنهان کنید، آخرین راه حل ها وجود دارد.