گیربکس در خودرو که جزء لاینفک SUV است
مقدار
گیربکس SUV هنگام رانندگی خارج از جاده ضروری است، زیرا بدون این عنصر، رانندگی خارج از جاده غیرممکن خواهد بود. عدم وجود دنده کاهش در خودروهای بزرگتر که در شرایط سخت کار می کنند می تواند باعث سوختن سریع کلاچ شود. گیربکس خودرو فقط برای جنون خارج از جاده مورد نیاز است. در یک جاده مستقیم، نیازی به آن نخواهد بود، زیرا در آسفالت ماشین نیازی به افزایش گشتاور ارسالی به چرخ ها ندارد. چه چیزی ارزش دانستن در مورد گیربکس را دارد؟
گیربکس در خودرو چیست؟
نام دقیق این دستگاه جعبه توزیع و کاهش می باشد. این چیه؟ گیربکس خودرو به سادگی یک دنده اضافی است که درست در پشت گیربکس قرار می گیرد و توسط سیستم جداگانه دیگری کنترل می شود. کاهنده با کاهنده مانند یک عنصر معمولی کار می کند. گیربکس موجود در خودرو، با قضاوت از نام، سرعت را کاهش داده و آن را تنظیم می کند. گشتاور.
کاهنده چگونه کار می کند؟
این قسمت در قسمت بیرونی گیربکس قرار می گیرد، بنابراین منطقی تر از افزودن یک دنده دیگر به گیربکس است. به لطف این، همه نسبت های دنده در دو ضرب می شوند، بنابراین به جای پنج دنده اصلی، ده دنده داریم. گیربکس در ماشین به دو مجموعه تقسیم شده است:
- سریع، به نام بالا - برای رانندگی در یک سطح ملایم، ترجیحا در جاده آسفالت یا شن استفاده می شود.
- کم، به نام کم - برای رانندگی خارج از جاده، در جاده ای با موانع استفاده می شود.
در عمل چگونه به نظر می رسد؟
محدوده سرعت اول حالتی است که در آن دنده ها می توانند همپوشانی داشته باشند. اگر با دنده دوم رانندگی می کنید، می توانید به سرعت بالای 60 کیلومتر در ساعت برسید. هنگامی که با دنده چهارم حرکت می کنید، می توانید به همان سرعت در دور کمتر و کمتر در دقیقه دست پیدا کنید. مهمترین پارامتر گیربکس خودرو نگرش. این به او بستگی دارد که آیا ماشین قدرت بیشتری در چرخ ها خواهد داشت یا خیر. با این حال، باید به خاطر داشت که هر چه نیرو در چرخ های وسیله نقلیه بیشتر باشد، کندتر می شود. بنابراین باید به ضریب دنده گیربکس توجه ویژه داشت.
آیا در خودرو به گیربکس نیاز دارید؟
دنده درایو وسایل نقلیه خارج از جاده باید بر روی سطوحی رانده شوند که حرکت آنها دشوار است. درایو و نیرو را به هر چهار چرخ تقسیم می کند، که به عنوان مثال اجازه می دهد تا از زمین گل آلود خارج شود و همچنین قفل شدن مکانیسم مرکزی را فعال می کند. به لطف گیربکس کاهشی، دو برابر گیربکس معمولی امکان رانندگی دارید.
وجود گیربکس در خودرو چیست؟
مورد انتقالی درایو اضافی می دهد و در وسایل نقلیه خارج از جاده یک عنصر ضروری است که حرکت در زمین های ناهموار را تسهیل می کند.
وظیفه کاهنده چیست؟
گیربکس دارای دو دنده یعنی کم و زیاد است که برای دو کار مختلف استفاده می شود. حالت Low برای رانندگی در جاده های سبک که نیاز به شتاب و قدرت زیادی از خودرو ندارند استفاده می شود. اینها معمولاً جاده های مستقیم هستند، مانند بزرگراه یا آسفالت معمولی. حالت دوم گیربکس در ماشین طراحی شده برای رانندگی خارج از جاده. عملکرد جعبه انتقال به شما امکان می دهد مانورهای دشواری مانند بالا رفتن از یک تپه شیب دار یا رانندگی از جاده گل آلود انجام دهید.
در چه شرایطی باید از کاهنده استفاده کرد؟
گیربکس با کاهنده این بخشی است که مسئول حرکت نرم خودرو در شرایط سخت است. چه زمانی از آن استفاده کنیم؟ در این باره دو نظر وجود دارد. اولی می گوید که گیربکس را می توان همیشه در هنگام رانندگی در میدان استفاده کرد، زیرا در آنجا این قسمت عالی است. نظر دوم این است که گیربکس فقط باید برای غلبه بر موانع دشوار استفاده شود.
قدرت خارج از جاده بیشتر
گیربکس در ماشین بهتر است هنگام رانندگی با سرعت محدود مانند 50 کیلومتر در ساعت از آن استفاده کنید. این امکان استفاده از چرخ دنده های بیشتری را فراهم می کند. با این حال، این قطعه مستقل از دیفرانسیل جلو کار می کند. برای اینکه سیستم بیش از حد بارگذاری نشود، بهتر است از آن فقط در حالت 4x4 استفاده کنید.
آیا کاهنده محدودیت دارد؟
دنده درایو تنها در صورتی که وسیله نقلیه دارای محور جلوی سفت و سخت باشد، توانایی یدک‌کشیدن وسیله نقلیه دیگری را در سربالایی محدود می‌کند. برای فعال کردن گیربکس، خودرو باید لحظه ای توقف کند. فقط برخی از خودروها مجهز به همگام‌کننده‌هایی هستند که به شما امکان می‌دهند در هنگام رانندگی آهسته دنده‌های پایین‌تر را تغییر دهید. تا همین اواخر گیربکس هایی با چیدمان دنده کلاسیک تولید می شد، اما اکنون این طرح ها را کنار گذاشته و طرح های جدیدی با دنده سیاره ای ایجاد می کنند. در آزمایش‌ها، هر دو کاهنده بسیار مشابه عمل می‌کنند.
SUV ها با بهترین گیربکس
گیربکس در خودرو نقش مهمی ایفا می کند، زیرا بدون آن، رانندگی بدون دردسر خارج از جاده غیرممکن است. در اینجا سه اسطوره آفرود را معرفی می کنیم که بهترین ها را دارند مورد انتقالی:
- Jeep Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo Sahara جدیدترین مدل موجود در بازار است که از طراحی قاب خرپایی کلاسیک استفاده می کند. یک جعبه دنده با نسبت 2:71 وجود دارد.
- سوزوکی جیمنی II یک وسیله نقلیه آفرود بسیار کوچک است که با گیربکس پایین دنده کارآمد در میدان به خوبی عمل می کند.
- مرسدس G کلاس - این خودرو دارای چهار چرخ متحرک است که همراه با دنده کاهش دهنده برای رانندگی خارج از جاده عالی است.
گیربکس با دنده کاهش بر عملکرد کارآمد کل وسیله نقلیه تأثیر می گذارد، که باید با زمین ناهموار در شرایط سخت مقابله کند.. این خودرو به دلیل قدرت انتقال یافته از موتور به چرخ ها، به خوبی با موانع مختلف کنار می آید. گیربکس یک SUV یک چیز غیر قابل تعویض است. هر علاقه مند به آفرود باید به دنبال خودروی خوب مجهز به این مکانیزم مفید باشد.
