ReAxs

این یک سیستم چرخ دنده عقب با پویایی منفعل است که به طور قابل توجهی تنظیم پویای خودرو مورد استفاده توسط SAAB را بهبود می بخشد.

تصویب یک سیستم تعلیق مستقل چهار طناب عقب به مهندسان این امکان را داد که یک سیستم چرخ عقب منحصر به فرد با پویایی منفعل (Saab ReAxs) را پیاده کنند.

در طول فرمان ، سینتیک محور عقب باعث انحراف بسیار کمی از هر دو چرخ عقب در جهت مخالف جهت حرکت فرمان می شود: یعنی انحراف برای چرخ بیرونی و پنجه برای چرخ داخلی وجود دارد. این انحراف هم به شعاع چرخش و هم به بار مربوطه در محور عقب بستگی دارد.

این اندازه گیری برای جلوگیری از زیر و بم شدن بیش از حد کافی است: هنگامی که راننده مجبور می شود زاویه فرمان را افزایش دهد تا دماغه خودرو بچرخد ، ReAxs با کمک به عقب به دنبال جهت چرخهای جلو ، اثر (دریفت) را کاهش می دهد. بینی

برای سوارکار ، همه اینها به معنی ثبات بهتر و در نتیجه قابلیت اطمینان بیشتر و پاسخ فرمان است.