"Reagent 2000". تکنولوژی حفاظت از موتور شوروی
Reagent 2000 چگونه کار می کند؟
در حین کارکرد خودرو، قطعات بارگیری شده در موتور به تدریج فرسوده می شوند. ایرادات ریز روی سطوح کار ظاهر می شوند که به تدریج به سایش یکنواخت یا آسیب بحرانی و گذرا تبدیل می شوند.
مکانیسم های زیادی برای ایجاد نقص وجود دارد. به عنوان مثال، یک ذره جامد وارد جفت اصطکاک حلقه-سیلندر می شود که با حرکت پیستون، خراش ایجاد می شود. یا نقصی در ساختار فلز (ریز حفره ها، ناهمگونی فلز، آخال های خارجی) وجود دارد که در نهایت با بریدگی یا ایجاد ترک هایی در اندازه های مختلف خود را نشان می دهد. یا در اثر گرمای موضعی ضعیف می شود.
همه اینها تقریباً اجتناب ناپذیر است و بر منابع موتور تأثیر می گذارد. با این حال، می توان با استفاده از افزودنی های ویژه به روغن، ساییدگی موتور را تا حدی جبران کرد و حتی تا حدودی عملکرد آن را بازیابی کرد. یکی از این افزودنی ها Reagent 2000 است. این ترکیب اصلاح کننده روان کننده دارای چندین اثر مفید است.
- یک لایه محافظ بادوام روی سطح فرسوده ایجاد می کند که باعث بازیابی لکه تماسی شده و ضریب اصطکاک را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
- شدت سایش سطحی هیدروژن فلز را کاهش می دهد. یون های هیدروژن در دمای بالا به لایه های سطحی فلز نفوذ می کنند، به هیدروژن اتمی تقلیل می یابند و تحت تأثیر همان دما، شبکه کریستالی را از بین می برند. این مکانیسم تخریب به طور قابل توجهی توسط ترکیب "Reagent 2000" کاهش می یابد.
- در برابر خوردگی محافظت می کند. فیلم ایجاد شده فرآیندهای خوردگی روی قطعات فلزی را از بین می برد.
همچنین، این ترکیب باعث افزایش تراکم، کاهش مصرف روغن برای ضایعات، بازیابی قدرت از دست رفته موتور و عادی سازی مصرف سوخت می شود. همه این اثرات حاصل سه عمل فوق افزودنی "Reagent 2000" است.
روش کاربرد
دو روش برای استفاده از افزودنی "Reagent 2000" وجود دارد. اولین مورد برای موتورهایی با سایش کم طراحی شده است و یک بار استفاده می شود. این ترکیب از طریق گردن پرکننده روغن به روغن تازه روی یک موتور گرم ریخته می شود. پس از آن، ماشین به طور معمول کار می کند. اثر افزودنی به طور متوسط پس از 500-700 کیلومتر مشاهده می شود.
روش دوم برای موتورهای به شدت فرسوده طراحی شده است که در آنها افت قابل توجهی در فشرده سازی و "غزال" روغن وجود دارد. ابتدا شمع های موتور گرم باز می شوند. این عامل با یک سرنگ 3-5 میلی لیتری در هر سیلندر ریخته می شود. پس از آن، موتور بدون شمع برای مدت کوتاهی پیمایش می کند تا ماده افزودنی روی دیواره سیلندرها توزیع شود. این عمل تا 10 بار تکرار می شود. سپس ماده افزودنی داخل روغن ریخته می شود و ماشین در حالت عادی کار می کند. یک اثر مفید در این مورد را می توان زودتر از روش اول مشاهده کرد.
بررسی صاحبان خودرو
رانندگان اغلب نظرات مثبت خنثی را در مورد Reagent 2000 می گذارند. افزودنی به یک طریق یا دیگری اثر مثبت می دهد:
- تراکم در سیلندرها را بازیابی و تا حدی یکسان می کند.
- مصرف روغن برای زباله را کاهش می دهد.
- صدای موتور را کاهش می دهد؛
- تا حدودی (از لحاظ ذهنی، هیچ نتیجه قابل اعتمادی با اندازه گیری های دقیق وجود ندارد) مصرف سوخت را کاهش می دهد.
اما نظرات صاحبان خودرو در مورد درجه و مدت اثرات مفید متفاوت است. یکی می گوید که این افزودنی در بهترین حالت قبل از تعویض روغن کار می کند. و بعد از 3-5 هزار کیلومتر کار متوقف می شود. برخی دیگر ادعا می کنند که این اثر برای مدت طولانی باقی می ماند. حتی پس از یک بار استفاده برای 2-3 تعویض روغن، عملکرد موتور بهبود می یابد.
امروز "Reagent 2000" از تولید خارج شده است. اگرچه هنوز هم می توان آن را از موجودی قدیمی خریداری کرد. با یک ترکیب جدید و اصلاح شده، Reagent 3000 جایگزین شد. اگر گفته های رانندگان را باور کنید، تأثیر استفاده از آن سریعتر و محسوس تر است.
