باتری خالی شده؟ چگونه از کابل های اتصال استفاده کنیم؟ پلیس شهرداری هم کمک خواهد کرد (فیلم)

زمستان رانندگان و ... باتری را رد نمی کند. اگر ماشین روشن نشد و کسی در این نزدیکی نیست که بخواهد با مشکل برخورد کند، پلیس شهرداری می تواند کمک کند.

باتری خالی شده نگهبان شهر کمک خواهد کرد

پلیس شهری در Świętochłowice، مانند هر سال، به رانندگانی که به دلیل یخبندان مشکل روشن کردن ماشین خود را دارند، کمک می کند.

بوگدان بدنارک، فرمانده گارد شهر در Sventohlovice، توضیح داد که افسران یک دستگاه راه اندازی دارند که به طور موقت باتری مرده را جایگزین می کند. فقط با 986 تماس بگیرید. خدمات مشابهی در Bielsko-Biala و سایر شهرها نیز موجود است.

تماس با امنیت آخرین راه حل است. با استفاده از طناب پرش و وسیله نقلیه دوم، می توانید به اصطلاح با وام، ماشین را روشن کنید.

چگونه با استفاده از کابل های جامپر ماشین را روشن کنیم؟

راه اندازی ماشین به اصطلاح وام، یعنی. از طریق کابل های اتصال، محبوب ترین، اضطراری و سریع ترین راه برای احیای باتری مرده است. فقط از راننده دیگری کمک بخواهید. اتصال کابل ها آسان است: ما ماشین ها را روبروی یکدیگر قرار می دهیم و مطمئن می شویم که آنها با یکدیگر تماس ندارند (ممکن است اتصال کوتاه رخ دهد). تمام وسایل داخل ماشین را خاموش می کنیم، کاپوت ها را باز می کنیم و سپس باتری خود را با کابل به باتری همسایه متصل می کنیم.

ابتدا قطب های مثبت (با کابل قرمز) و سپس با یک کابل مشکی یا کمتر با کابل آبی - قطب منفی ما را با قطب منفی ماشین دوم وصل کنید (البته بهتر است این کابل را به به اصطلاح زمین، یعنی به قسمت فلزی ماشین شما). سپس یک ماشین در حال کار را راه اندازی می کنیم - خوب است در ابتدا کمی بنزین اضافه کنیم تا دور موتور افزایش یابد و در نتیجه برق بیشتری به ماشین خود بفرستیم. بعد از 2-3 دقیقه سعی می کنیم ماشین را روشن کنیم. اگر کار کرد، آن را خاموش نکنید، بلکه کابل ها را به ترتیب معکوس جدا کنید (اول منهای، سپس بعلاوه)، کاپوت را ببندید و خارج شوید. با این حال، باید به یاد داشته باشیم که چنین شارژ اضطراری تنها برق مورد نیاز برای روشن کردن موتور را برای باتری ما تامین می کند، بنابراین اگر مجبور باشیم مسافت کوتاهی را طی کنیم، ممکن است خودرو دوباره روشن نشود زیرا باتری در حین رانندگی زمانی برای شارژ مجدد نخواهد داشت.

دانلود آسان

هنگامی که موتور با کابل های پرش راه اندازی شد، نمی توانیم تضمین کنیم که باتری کاملاً شارژ شده است، بنابراین ارزش دارد که پس از بازگشت به خانه اقدامات اصلاحی بیشتری انجام دهیم. عملکرد خودمختار شامل بررسی ولتاژ باتری با ولت متر و استفاده از شارژر در صورت شارژ کم است.

هر کار با باتری نیاز به احتیاط دارد، حتی اگر باتری (حتی تخلیه شده) تحت ولتاژ باشد و حاوی مواد خطرناک و خورنده (الکترولیت) باشد. هیدروژن می تواند در حین شارژ آزاد شود، بنابراین ما هرگز این کار را در نزدیکی منابع آتش انجام نمی دهیم (هیدروژن یک مخلوط انفجاری با هوا تشکیل می دهد)، و همیشه در یک منطقه با تهویه مناسب.