از بین بردن ماشین ها و بازیافت قطعات یدکی - اگر چیزی باقی نماند، تنها راه نجات، نابودی است!
مقدار
شکسته، زنگ زده، کاملاً گم شده - دیر یا زود، هر ماشینی عمر خود را به پایان می رساند. وقتی هزینه های تعمیر بیشتر از هزینه های تعویض باشد، رانندگی بی دغدغه تمام شده است. این بدان معنا نیست که شما نمی توانید از ماشین خود درآمد کسب کنید. تعمیر، تعمیر و فروش ممکن است امکان پذیر نباشد، اما تعویض قطعات می تواند پول قابل توجهی را به همراه داشته باشد. و اکنون زمان اسقاط ماشین است!
جنبه قانونی بازیافت خودرو
برچیدن و از بین بردن یک ماشین قدیمی کار یک تصفیه خانه مجاز (ATF) است، یعنی. حرفه ای . خودروها حاوی بسیاری از مواد سمی هستند که نیاز به حذف حرفه ای دارند. ATF دارای سیستم ها و تجهیزات لازم است.
در عین حال هیچکس نمی تواند به صاحب خودرو بگوید که با اموالش چه کند. . اگر تصمیم دارید ماشین خود را در گاراژ خانه خود جدا کنید و قطعات را بفروشید، از نظر قانونی مانعی برای انجام این کار نخواهید داشت. اگر این منجر به انباشته شدن بقایای خودرو در خیابان شود، بازدید مقامات محلی چندین روز طول خواهد کشید. این امر به ویژه برای وسایل نقلیه پارک شده در مکان های عمومی صادق است. اخطاری دریافت خواهید کرد و پس از آن خودروها تخلیه خواهند شد.
مقامات شهرداری زمان و تلاش زیادی را صرف ردیابی آخرین مالکان خود می کنند که در قبال بکسل کردن، ذخیره سازی و دفع آنها پاسخگو خواهند بود.
بازیافت خودرو: گواهی ثبت نام منقضی شده
بازرسی MOT نقطه عطفی در زندگی خودرو است. بازرسی اخیر خودرو حداقل ارزش خودرو را افزایش می دهد 500 евро. گواهی MOT گاهی اوقات حتی منجر به افزایش هزینه می شود 1000 یورو وقتی یک ماشین سرویس نمی شود، ارزش آن به شدت کاهش می یابد. . خودروهایی که دیگر مورد بازرسی قرار نمی گیرند معمولا آنقدر قدیمی هستند که دیگر ارزش تعمیر ندارند.
این مزیت خاص خود را دارد: روند پیری خودروهای یک نسل نسبتاً همزمان است. این امر به ویژه در مورد خودروهایی که در 20 سال گذشته تولید شده اند صادق است. مثلاً دوره های بسیار طولانی تولید سوسک VW مربوط به گذشته است، به این معنی که در صورت خرابی تعمیر و نگهداری، می توانید با خیال راحت فرض کنید که این امر در مورد هزاران مدل خودروی مشابه صدق می کند. همه اینها به مشتریان بالقوه اشاره می کند.
اگر آسیب دیگر نیازی به تعمیر نداشته باشد، بدنه خودرو اولین چیزی است که می توان درآمد کسب کرد: درها، درب صندوق عقب، آینه های جلو و پنجره های جانبی بسته به مدل تقاضای زیادی دارند. این امر به ویژه در مورد وسایل نقلیه ای که به دلیل آنها شناخته شده اند صدق می کند حساسیت به زنگ زدگی . در این خصوص باید اشاره کرد مدل های مرسدس 1992 - 2015 عرضه. به شدت مجروح شده و غیر قابل کشتن نیست کلاس C (W202). بسیاری از این وسایل نقلیه زیبا و ناهموار تبدیل به گرد و غبار می شوند. با جدا کردن این ماشین از گلگیرها، درها و درب صندوق عقب دست نخورده است ، حتما برای این قطعات خریدار پیدا خواهید کرد. در این بین، یک بازار واقعی ایجاد شده است مدل های قدیمی مرسدس و حتی با متوسط، اما هنوزآسیب زنگ زدگی قابل تعمیر پوست او خریدار پیدا می کند.
شورای: سنباده کاری، بتونه کاری و بتونه کاری ارزش فروش این قطعات را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
جلو یعنی پول نقد در خودروی اسقاط
قسمت جلویی تقریباً هر ماشینی بسیار مورد تقاضا است: جلوپنجره، چراغ های جلو، سپرها، چراغ های راهنما، کاپوت و گلگیرهای جلو و همچنین اجزای داخلی مانند هیتسینک و پایه های پیچ شده بدنه آن تقاضای زیادی دارند. دلیلش ساده است: این قسمت های آسیب پذیر اولین مواردی هستند که در صورت تصادف آسیب می بینند. تا زمانی که قاب پایه خم نشده باشد، می توان از این قطعات استفاده شده برای تعمیر خودرو با آسیب جزئی استفاده کرد.لامپ ها نقطه ضعف هستند. چراغ های جلو شیشه ای شفاف که 15 سال پیش وارد مد شد، اکنون شروع به نشان دادن پاشنه آشیل خود کرده اند: آنها کم نور می شوند. بسته به خودرو و سن آن، چراغ‌های ابری جلو می‌تواند باعث خرابی تعمیر و نگهداری خودرو شود.
شورای: تا زمانی که شیشه سالم باشد، لکه ها و خراش های مات را می توان جلا داد. در موارد خفیف خمیر دندان و حوله آشپزخانه کافی است. در موارد شدیدتر، کیت پولیش مورد نیاز است. چراغ های جلوی تازه جلا داده شده و کاملا شفاف قیمت های عالی را به دست می آورند.
این امر به ویژه در مورد چراغ های جلوی زنون بسیار گران قیمت صادق است. نصب و تعویض آنها بسیار ساده است. آنها تقاضای زیادی دارند و به راحتی می توان آنها را به صورت جفت فروخت.
در داخل
هنگام فروش قطعات جداگانه موتور، جداسازی قطعات لازم نیست. تا زمانی که ماشین به اندازه کافی روشن شود، دو جزء به راحتی در دسترس هستند: پيش غذا и ژنراتور.
پيش غذا در بالای بلوک سیلندر قرار دارد. این یک جعبه چدنی با دو کابل است. استارت با چهار پیچ وصل شده است. اغلب باید از زیر مقدار زیادی پلاستیک و اجزای دیگر کنده شود. پس از حذف، می توان آن را تا زمانی که خریدار پیدا کرد، به راحتی ذخیره کرد.قلب: بلوک موتور و گیربکس
خریدار دست دوم پیدا کنید بلوک موتور با گیربکس آسان نیست. امکان فروش موتور و گیربکس بستگی زیادی به مدل دارد. این قطعات پس از جداسازی قابل بررسی نیستند. از طرفی واشر و کلاچ موتور پس از جداسازی درایو به راحتی قابل تعمیر نیستند. از طریق تمیز کردن دقیق و راه حل حمل و نقل از پیش تعیین شده ( پالت سازی و ارسال ) فروش بسیار آسان تر می شود.
کابین داخلی
دفع سالن بستگی به ظاهر آن دارد. روکش چرم چیزی بیش از یک مجموعه صندلی است. با این حال، در شرایط سالم و بی عیب و نقص، بدون زخم بستر، یک مجموعه داخلی ساده می تواند پول خوبی به دست آورد. بارگیری تا حدودی مشکل است. حمل و نقل کالا در این مورد بهترین راه حل است.
درخواستی اما خطرناک: کیسه هوا
هیچ کس اجازه جدا کردن قطعات را ندارد کیسه هوا ماشین شخصی. با این حال، خطرناک است و می تواند کشنده باشد. ما کمک یک مکانیک حرفه ای را توصیه می کنیم. ایربگ ها به دلیل اینکه به عنوان قطعات جدید بسیار گران هستند، تقاضای زیادی دارند. به شدت توصیه می شود که کیسه هوای مستعمل را نصب نکنید زیرا این یک بخش مهم مرتبط با ایمنی است. مسئولیت آن بر عهده خریدار است، نه فروشنده، اگر کیسه هوای کارکرده را به عنوان قطعه جدید ارائه ندهد.
چرخ و رادیو
سیستم سرگرمی و چرخ ها نیز می توانند درآمدزایی داشته باشند. برداشتن چرخ ها باعث می شود که انبار زباله دیگر غلت نخورد.
شورای: چرخ‌های جایگزین ارزان‌قیمت را از محل زباله‌ها زودتر دریافت کنید. ماشین فقط باید بتواند روی یک تریلر بغلتد. هر چیزی که بتوان با دو پیچ محکم کرد به اندازه کافی خوب است.
بازیافت خودرو: همه چیز دیگر
حتی اگر توانستید همه چیز را بفروشید، باید از شر آخرین باقی مانده ها خلاص شوید. مشکل این است که اکثر یاردهای نجات یک ماشین جدا شده را به صورت رایگان قبول نمی کنند. انتظار پرداخت هزینه بازیافت خودرو از 100 евро در مورد ماشین کاملاً جدا شده. درآمد حاصل از فروش قطعات یدکی می تواند این هزینه ها را جبران کند.
