تست گسترده: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prejudice
تست درایو

تست گسترده: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prejudice

به ندرت کسانی هستند که فقط با یک متر، لیست تجهیزات و مبلغی که دارند، خودرو می خرند. خرید خودرو هنوز یک امر کاملاً احساسی است و برای مثال شکل یکی از مهم ترین عوامل تعیین کننده است. البته جدا از این انگیزه کاملا شخصی که تعیین آن دشوار است. و من آن را در تست طولانی فیات خودمان از دست دادم. اما شاید فرم هم مقصر باشد؟ 500L کمی ماشین عجیب و غریب است، بسیار متفاوت از بسیاری از اتومبیل هایی که در جاده ها می بینیم. متفاوت بودن هیچ ایرادی ندارد، بالاخره من همچنان معتقدم که نسل اول مولتیپل مدرن (بر اساس فیات 600 از قبل از تولد من) یکی از بهترین خودروهای تمام دوران بوده است. تا اینکه با تغییرات طراحی آن را خراب کردند که می خواستند با یک به روز رسانی آن را کلاسیک تر کنند.

تست گسترده: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prejudice

پس از جوانسازی ، من 500L را بیشتر دوست دارم (اما نه مثل خواهر و برادر 500X آن) ، اما هنوز هم دستگاهی است که همیشه مرا شگفت زده می کند. اول ، من از جعبه کلیدی در اتاق خبر عبور می کنم و امیدوارم جایگزین بهتری پیدا کنم ، اما با این وجود ، وقتی در آن می نشینم ، نتیجه بارها و بارها یکسان است: ابتدا از اینکه به اندازه کافی راحت نشسته ام "متعجب" می شوم. ، و سپس دوباره ". متعجب "با تکنیک کاملاً صحیح رانندگی و عملکرد رانندگی. و البته فضا و انعطاف پذیری. خوب ، سیستم سرگرمی و سرگرمی می تواند بهتر باشد (با صفحه لمسی بزرگتر) ، گیربکس می تواند شش سرعته باشد (مصرف پایین در بزرگراه ها نیز کمتر است) ، اما با این وجود: این 500 لیتری با همه محور اصلی لازم مطابق برای لیست قیمت ، فقط 15 هزار خوب هزینه دارد و می توانید مطمئن باشید که این پایان داستان نیست. وقتی از این منظر به آن نگاه می کنم (و سوار آن می شوم) ، بارها و بارها شگفت زده می شوم که (بدیهی است بی دلیل) گنگ هستم. خوب ، حداقل دیگران در بخش خبر بیشتر راضی هستند ، زیرا ما هنوز به ندرت او را در گاراژ دفتر می بینیم ، کلیدها دست خود را تغییر می دهند ...

در ادامه بخوانید:

تست گسترده: فیات 500L - "شما به آن نیاز دارید، نه یک کراس اوور"

تست گسترده: فیات 500L 1.3 Multijet II 16V City

کراتک فیات 500X Off Road را آزمایش می کند

آزمون مقایسه ای: هفت کراس اوور شهری

تست گسترده: Fiat 500L 1.3 Multijet 16V City - Prejudice

فیات 500L 1.3 Multijet II 16v City

داده های اصلی

هزینه مدل تست: 16.680 €
قیمت مدل پایه با تخفیف: 15.490 €
تخفیف قیمت مدل آزمایشی: 16.680 €

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.248 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (70 اسب بخار) در 95 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 3.750 نیوتن متر در 200 دور در دقیقه
انتقال انرژی: دیفرانسیل جلو - 5 سرعته دستی - لاستیک 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
ظرفیت: حداکثر سرعت 171 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 13,9 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 4,1 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 107 گرم در کیلومتر
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.380 کیلوگرم - وزن کل مجاز 1.845 کیلوگرم
ابعاد خارجی: طول 4.242 میلی متر - عرض 1.784 میلی متر - ارتفاع 1.658 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.612 میلی متر - مخزن سوخت 50 لیتر
جعبه: 400-1.375 l

اندازه گیری های ما

شرایط اندازه گیری: T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 9.073 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:14,5s
402 متر فاصله از شهر: 19,9 سال (


109 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: 11,5s


(IV.)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: 14,5s


(V.)
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 39,6m
جدول AM: 40m
سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 660dB

اضافه کردن نظر