Pinout ژانویه 5.1
در این مقاله ، ما شرح مفصلی از ECU pinout ژانویه 5.1 ارائه می دهیم. برای شروع ، ما پیشنهاد می کنیم خود رابط را در نظر بگیریم و شماره پین را کشف کنیم. در زیر یک تصویر نشان داده شده است که جهت شماره گذاری پین را نشان می دهد.
نمودار pinout ECU 5.1 ژانویه
| بوش M1.5.4 ژانویه 5.1.1 1411020 1411020-70 | بوش M1.5.4 (40/60) ژانویه-5.1 (41/61) ژانویه 5.1.2 (71) | بوش MP 7.0 | |
| 1 | احتراق سیلندرهای 1-4. | احتراق سیلندرهای 1-4. | احتراق سیلندرهای 1-4. |
| 2 | . | سیم زمینی برای احتراق. | . |
| 3 | رله پمپ سوخت | رله پمپ سوخت | رله پمپ سوخت |
| 4 | موتور پله ای PXX (A) | موتور پله ای PXX (A) | موتور پله ای PXX (A) |
| 5 | شیر تصفیه کنیستر. | شیر تصفیه کنیستر. | |
| 6 | رله فن خنک کننده | رله فن خنک کننده | رله فن چپ (فقط روی Niva) |
| 7 | ورودی سنسور جریان هوا | ورودی سنسور جریان هوا | ورودی سنسور جریان هوا |
| 8 | . | ورودی سنسور فاز | ورودی سنسور فاز |
| 9 | سنسور سرعت | سنسور سرعت | سنسور سرعت |
| 10 | . | عمومی. وزن حسگر اکسیژن | وزن حسگر اکسیژن |
| 11 | سنسور ضربه ای | سنسور ضربه ای | ضربه حسگر ورودی 1 |
| 12 | منبع تغذیه سنسور 5+ | منبع تغذیه سنسور 5+ | منبع تغذیه سنسور 5+ |
| 13 | خط L | خط L | خط L |
| 14 | جرم نازل | جرم نازل | توده انژکتورها قدرت "زمین" |
| 15 | کنترل انژکتور 1-4 | بخاری سنسور اکسیژن | چراغ CheckEngine |
| 16 | . | انژکتور 2 | انژکتور 3 |
| 17 | . | شیر چرخش | انژکتور 1 |
| 18 | منبع تغذیه + 12 ولت قطع نشده است | منبع تغذیه + 12 ولت قطع نشده است | منبع تغذیه + 12 ولت قطع نشده است |
| 19 | سیم مشترک جرم الکترونیکی | سیم مشترک جرم الکترونیکی | سیم مشترک جرم الکترونیکی |
| 20 | احتراق 2-3 سیلندر | احتراق 2-3 سیلندر | |
| 21 | موتور پله ای PXX (C) | موتور پله ای PXX (C) | احتراق 2-3 سیلندر |
| 22 | چراغ CheckEngine | چراغ CheckEngine | موتور پله ای PXX (B) |
| 23 | . | انژکتور 1 | رله کولر گازی |
| 24 | وزن موتور پله ای | جرم مراحل خروجی یک موتور پله ای | زمین برق |
| 25 | رله کولر گازی | رله کولر گازی | . |
| 26 | موتور پله ای PXX (B) | موتور پله ای PXX (B) | وزن سنسورها ДПДЗ، ДТОЖ، ДМР |
| 27 | ترمینال 15 کلید جرقه زنی | ترمینال 15 کلید جرقه زنی | ترمینال 15 کلید جرقه زنی |
| 28 | . | ورودی سنسور اکسیژن | ورودی سنسور اکسیژن |
| 29 | موتور پله ای PXX (D) | موتور پله ای PXX (D) | سنسور اکسیژن 2 ورودی |
| 30 | وزن سنسورهای DMRV ، DTOZH ، DPDZ ، DD ، DPKV | وزن سنسورهای DMRV ، DTOZH ، DPDZ ، DD ، DPKV | ضربه حسگر ورودی 2 |
| 31 | . | خروجی پشتیبان جریان بالا | ورودی سنسور جاده خشن |
| 32 | . | . | سیگنال مصرف سوخت |
| 33 | کنترل انژکتور 2-3 | بخاری سنسور اکسیژن. | . |
| 34 | . | انژکتور 4 | انژکتور 4 |
| 35 | . | انژکتور 3 | انژکتور 2 |
| 36 | . | خروجی شیر کنترل طول لوله ورودی. | رله اصلی |
| 37 | غذا. + 12 ولت بعد از رله اصلی | غذا. + 12 ولت بعد از رله اصلی | غذا. + 12 ولت بعد از رله اصلی |
| 38 | . | خروجی پشتیبان کم جریان | . |
| 39 | . | . | موتور پله ای IAC (C) |
| 40 | . | ورودی ذخیره گسسته زیاد است | . |
| 41 | درخواست فعال سازی کولر گازی | درخواست فعال سازی کولر گازی | بخاری سنسور اکسیژن 2 |
| 42 | . | ورودی ذخیره گسسته کم است | . |
| 43 | سیگنال به دور سنج | سیگنال به دور سنج | سیگنال به دور سنج |
| 44 | CO - پتانسیومتر | سنسور دمای هوا | . |
| 45 | سنسور دمای خنک کننده | سنسور دمای خنک کننده | سنسور دمای خنک کننده |
| 46 | رله اصلی | رله اصلی | رله فن خنک کننده |
| 47 | مجوز برنامه نویسی | مجوز برنامه نویسی | ورودی سیگنال درخواست فعال سازی کولر گازی |
| 48 | سنسور موقعیت میل لنگ. سطح پایین | سنسور موقعیت میل لنگ. سطح پایین | سنسور موقعیت میل لنگ. سطح پایین |
| 49 | سنسور موقعیت میل لنگ زیاد است | سنسور موقعیت میل لنگ زیاد است | سنسور موقعیت میل لنگ زیاد است |
| 50 | . | سنسور موقعیت سوپاپ چرخش | مجوز برنامه نویسی |
| 51 | . | درخواست فرمان برقی | بخاری DK |
| 52 | . | ورودی ذخیره گسسته کم است | . |
| 53 | سنسور موقعیت دریچه گاز | سنسور موقعیت دریچه گاز | سنسور موقعیت دریچه گاز |
| 54 | سیگنال مصرف سوخت | سیگنال مصرف سوخت | موتور پله ای IAC (D) |
| 55 | خط K | خط K | خط K |
