پنجاه سال بی 50
در سال 1948، اقتصاد ایتالیا در حال تلاش برای بازگشت به مسیر بود. حمل و نقل کالا کامیون های نظامی بزرگ، ماشین های سواری و وسایل نقلیه تجاری سنگین و وانت های موتوری سبک به او اعتماد داشتند. سه چرخه های پدالی یا گاری های دستی هنوز در شهرها ضربدری بودند.
بنابراین، انریکو پیاجیو و کورادینو دآسکانیو به طور شهودی اولین وانت موتوری 125 سی سی سه چرخ "میمون": با هزینه کم و مصرف کم، در دسترس بودن متواضع ترین شرکت.
1969: تولد آپینو
چندین سال بعد، برای تکرار موفقیت به دست آمده است وسپا 50، در سال 1964 راه اندازی شد (کد جاده ای ایتالیایی جدید پلاک خودروهایی با حجم موتور بالاتر را معرفی کرد)، در سال 1969 "آپینو'.
اولین مدل در خط PIAGGIO میمون متعلق به دسته موتورسیکلت ها، تبلیغی برای خورشید بود. حجم کاری 50 سی سی... او به سرعت به یک همکار جدایی ناپذیر با او تبدیل شد ظرفیت حمل و نقل فوق العاده نسبت به موتورش تشکر از او اندازه کوچکعلاوه بر این، او به راحتی می‌توانست در باریک‌ترین «خیابان‌های» حومه شهر یا مراکز تاریخی قدم بزند.
میمون کراس 50
نسخه انتشار 1994 میمون کراس 50 با هدف کوچکترین، شما فقط می توانید با "گواهینامه" از سن 14 سالگی رانندگی کنید. آنها می خواستند این مدل را به عنوان جایگزینی برای "خودروی دو چرخ" تفسیر کنند: میله متقاطع، سپرهای فلزی جلو و عقب و یک طرح رنگی خاص از "مینی پیکاپ'.
2011: نسخه ویژه Ape 50 به مناسبت صد و پنجاهمین سالگرد تولد جمهوری ایتالیا. روشی بدیع برای تأکید بر ارتباط محصول با فرهنگ ملی و همچنین علاقه به رنگ ها و حضور میمون در لحظات مهم تاریخ ما.
میمون 50 امروز
آخرین تکامل Ape 50 به سال 2018 برمی گردد و شامل یک موتور 50 سی سی 2 زمانه است. سیستم غیر فعال استصدا خفه کن ثانویه و انبساط نیازهای سختگیرانه را برآورده می کند یورو 4 انتشار بدون به خطر انداختن عملکرد
همه گاما با جزئیات زیبایی برای ظاهری مدرن تر و راحتی رانندگی بیشتر غنی شده است، بنابراین جایگاه خود را در رده خودروهای تجاری تقویت می کند.کارگران کوچک اما بزرگ.
