بررسی Proton Gen.2 2005
یک خودروی جمع و جور به اندازه کرولا آغاز تغییر در زندگی پروتون است.
این برند مالزیایی قصد دارد راه خود را به دنیای خودرو باز کند و نه تنها با ادعای بزرگ در مورد مالکیت شرکت خودروهای اسپرت لوتوس و برند موتورسیکلت ایتالیایی MV Agusta.
Gen2 اولین در نسل جدید خودروهای پروتون است. این محصول نسل جدیدی از مدیران، طراحی جدید نسل جدیدی از طراحان داخلی، و اشاره‌ای به آینده‌ای بدون خودروها و سیستم‌های میتسوبیشی است که همه چیز را آغاز کردند.
پروتون می‌گوید Gen2 گواه این است که این شرکت می‌تواند به تنهایی در قرن بیست و یکم پیش برود.
این خودرو با ظاهری تمیز و چشم نواز، موتور Campro خود، سیستم تعلیق لوتوس و شخصیت قوی پروتون، نوید بسیار خوبی را نشان می دهد.
این بسته پروتون است، از اولین طرح های طراحی تا مونتاژ نهایی در کارخانه بزرگ مونتاژ جدید این شرکت در خارج از کوالالامپور.
و این یک درایو خوب است. اینجا ماشینی است که به طرز شگفت انگیزی اسپرت است. دارای سیستم تعلیق سازگار با چسبندگی عالی و بازخورد خوب است.
پروتون استرالیا نیز پس از اشتباهات قبلی، قیمت گذاری خوبی انجام داد، با Gen2 از 17,990 دلار شروع کرد و حتی خودروی پرچمدار H-Line را تنها در 20,990 دلار نگه داشت.
اما Gen2 از نظر کیفیت راه زیادی در پیش دارد.
کار مونتاژ اصلی به خوبی انجام شده است، اما برخی از ایرادات آشکار در اجزا و قطعات داخلی وجود دارد که نشان دهنده بی تجربگی و احتمالاً بی کفایتی شرکت های تامین کننده مالزی است.
به دلیل عدم تطابق پلاستیک ها، سوئیچ های معیوب، خراشیدگی دستگیره های دنده و صدای جیر جیر و خش خش عمومی، خودرو باید پایین بیاید.
وقتی نیاز به سوخت بدون سرب ممتاز برای موتوری که تنها 1.6 در محدوده 1.8 است و احتمال مشکلات طولانی مدت کیفیت را اضافه کنید، Gen2 قرار نیست در استرالیا پیشرفت کند.
حیف است زیرا نقاط قوت زیادی دارد و پروتون در تلاش است تا مخاطبان خوبی بسازد.
او در مالزی پول و تعهداتی دارد و از اشتباهات از جمله نام های احمقانه و قیمت های پایین درس گرفته است. اما همچنان، Gen2 مزدا 3 پیشرو در کلاس یا حتی هیوندای النترا را آزار نخواهد داد.
داده های فروش Vfacts در ماه ژانویه جایگاه آن را در استرالیا نشان می دهد. پروتون 49 دستگاه خودروی Gen2 را در برابر مزدا3 پیشرو فروش خودروهای کوچک (2781) فروخت. تویوتا 2593 کرولا و 2459 آسترا هولدن فروخت.
بنابراین پروتون از نظر فروش در پایین ترین سطح کلاس قرار دارد، اما پیشرفت خواهد کرد.
مدل‌های جدید زیادی در دست ساخت دارد و قصد دارد نام و نمایندگی خود را در استرالیا تبلیغ کند، بنابراین احتمالاً بهتر است Gen2 را به‌عنوان آغاز کار جدید در نظر بگیرید.
