سازنده تایر "ماتادور": نام تجاری، تاریخچه تاسیس و توسعه، ویژگی ها و ویژگی های محصولات، مدل های محبوب و نظرات در مورد ماتادور

تولید کننده تایر Matador به طور سنتی از لاستیک مصنوعی برای ساخت لاستیک استفاده می کند. این رویکرد نه تنها تضمینی برای دستیابی به محصولات با کیفیت و بادوام است، بلکه راهی برای محافظت از طبیعت است.

رانندگان روسی اغلب محصولات مارک های خارجی را انتخاب می کنند. از جمله معروف ترین آنها تولید کننده لاستیک "ماتادور" است. لاستیک ها با نسبت قیمت به کیفیت مناسب رانندگان را جذب می کنند.

کشور مبدا

این شرکت در آلمان مستقر است، زیرا مدت‌هاست تحت مالکیت کنتیننتال AG بوده است، اما لاستیک‌ها نه تنها در کارخانه‌های تایر آلمانی تولید می‌شوند. تولید در قلمرو اسلواکی، پرتغال، جمهوری چک انجام می شود.

زمانی که تایرهای سواری این برند در روسیه محبوب شدند، این شرکت تولید بومی سازی خود را در تاسیسات کارخانه تایر Omsk آغاز کرد. این اتفاق در سال 1995 رخ داد و تا سال 2013 ادامه یافت. بررسی ها در مورد سازنده لاستیک Matador با منشاء داخلی منفی بود.

لوگوی برند

هزینه محصولات محلی کمتر از "اصلی" بود، اما در بین رانندگان روسی محبوبیت پیدا نکرد - کاربران به طور منطقی ادعا کردند که کیفیت در این مورد بسیار بدتر از محصولات خارجی است. اکنون تمام لاستیک های این برند منحصراً در اتحادیه اروپا تولید می شوند.

تاریخچه پیدایش و توسعه

در سال 1905، کشور تولید کننده تایر ماتادور، اسلواکی، با کمبود محصولات لاستیکی با کیفیت مواجه شد. این شرکت تازه افتتاح شده در ماه های اول در تولید طیف وسیعی از کالاهای لاستیکی تخصص داشت.

پس از سال 1932 (چکسلواکی در سال 1918 تشکیل شد)، دفتر مرکزی سازنده به پراگ نقل مکان کرد. این شرکت در سال 1925 شروع به کار با لاستیک کرد. تا سال 1941، تنها کشور رسمی تولید کننده تایرهای ماتادور چکسلواکی بود.

کارخانه تولید لاستیک "ماتادور"

این داستان در سال 1946 ادامه یافت، زمانی که فروش دوباره آغاز شد، اما با برند باروم. و تنها چند سال پس از به دست آوردن تولید توسط کنسرت آلمانی Continental AG، این شرکت نام سابق خود را بازیافت. از دهه 50، تولید کننده به طور مداوم در حال توسعه، گسترش دامنه مدل های خود و بهبود روش های تولید تایر بوده است.

ویژگی های تولید

تولید کننده تایر Matador به طور سنتی از لاستیک مصنوعی برای ساخت لاستیک استفاده می کند. این رویکرد نه تنها تضمینی برای دستیابی به محصولات با کیفیت و بادوام است، بلکه راهی برای محافظت از طبیعت است. برای تقویت طراحی لاستیک ها، فناوران از ترکیبی از موارد زیر استفاده می کنند:

• شکن ساخته شده از فولاد با مقاومت بالا؛
• طناب لاستیکی نساجی؛
• حلقه های فولادی برای تقویت جانبی.

ترکیب لاستیک همچنین حاوی سیلیکات سیلیکون و گوگرد است که مقاومت در برابر سایش و دوام را ایجاد می کند.

یکی از ویژگی‌های لاستیک‌های این برند همیشه نشان‌دهنده سایش آج بصری (Visual Alignment Indicator, VAI) بوده است. این امر علاوه بر نیاز به تعویض چرخ به دلیل قدیمی بودن، نشان دهنده مشکلات احتمالی تراز و تعلیق چرخ ها نیز می باشد. تا سال 2012 چنین لاستیک هایی به کشور ما وارد نمی شد. امروزه تولید کننده لاستیک خودرو ماتادور آنها را به فدراسیون روسیه صادر می کند.

یکی دیگر از ویژگی های متمایز این لاستیک ها، فناوری ContiSeal است که به طور فعال توسط سازنده در اینترنت تبلیغ می شود. این توسعه برای محافظت از چرخ ها از سوراخ شدن طراحی شده است. در طول تولید، یک لایه از مواد چسبناک پلیمری به سطح داخلی لاستیک ها اعمال می شود که قادر به سفت کردن سوراخ ها با قطر حداکثر 2,5-5 میلی متر است.

تکنولوژی ContiSeal

وجود ContiSeal در هر مدل باید قبل از خرید و تحویل بررسی شود، زیرا همیشه از این فناوری استفاده نمی شود. استفاده از آن تحت تأثیر کشور مبدا تایرهای "Matador" قرار نمی گیرد: دسته قیمت محصول مهم تر است.

ویژگی های اصلی لاستیک

لاستیک های ماتادور نسبت به لاستیک هایی با همان رده قیمتی چندین مزیت دارند:

• هزینه قابل قبول؛
• دوام؛
• مقاومت در برابر سایش؛
• طیف گسترده ای از اندازه های استاندارد

رانندگان روسی هندلینگ خوب را در همه شرایط جاده، کشش هم در بخش های مستقیم و هم در پیچ ها دوست دارند.

لاستیک "Matador"

ضمناً در حین کارکرد، نواقص این لاستیک ها نیز آشکار می شود. بنابراین، با وجود تمام عناصر ساختاری تقویت کننده، احتمال تشکیل فتق در هنگام سقوط با سرعت در چاله ها وجود دارد. همچنین، رانندگان با تجربه پیشنهاد می کنند فشار لاستیک را کنترل کنند - وقتی پایین می آید، سایش لاستیک به شدت تسریع می شود.

گزینه های تایر و مدل های محبوب

مروری بر انواع معمولی و رایج محصولاتی که سازنده تایر Matador برای بازار روسیه تولید می کند در تمام کاتالوگ های شرکت موجود است (انتخاب کالاها در آنها بسیار راحت سازماندهی شده است).

لاستیک تابستانی

علامت گذاری به عنوان	مزایا	محدودیت ها
Matador MP 16 Star 2	● تعادل ساده. ● هزینه متوسط. ● نرمی و راحتی هنگام رانندگی در جاده های شکسته.	● شکایاتی در مورد پایداری خودرو در پیاده‌روی مرطوب، در گوشه‌ها وجود دارد. ● طناب و دیواره جانبی بیش از حد "لطیف" مستعد چین و چروک شدن هستند.
Matador MP 47 Hectorra 3	● نرمی؛ ● قابلیت مدیریت بالا. ● چسبندگی خوب بر روی انواع سطوح جاده.	● هزینه ● لاستیک های با مشخصات بالا مستعد کمانش هستند.
Matador MP 82 Conquer SUV 2	● هزینه قابل قبول؛ ● کشش، به شما امکان می دهد در شکسته ترین جاده ها سوار شوید. ● بالانس ساده - گاهی اوقات وزنه ها در هنگام نصب لاستیک مورد نیاز نیست. ● ترمز مطمئن	با وجود شاخص SUV در عنوان، تایرها بیشتر برای شهر و پرایمرهای خوب مناسب هستند.
MP 44 Elite 3 Killer	● دویدن آرام. ● ثبات جهتی خوب در کل محدوده سرعت.	● سرعت سایش. ● بند ناف به راحتی از قسمت های شکسته جاده سوراخ شده و سوراخ می شود.

MP 44 Elite 3 Killer

صرف نظر از اینکه سازنده لاستیک ماتادور در کجا واقع شده است، همه مدل های تابستانی تقریباً مزایای مشابهی دارند. آنها با نرمی، راحتی، تعادل ساده، هزینه مطلوب مشخص می شوند. اما تمام ویژگی های مثبت به طور مستقیم به سن لاستیک بستگی دارد - هر چه قدیمی تر باشد، عملکرد آن بیشتر بدتر می شود.

بررسی های منفی و کشور مبدا لاستیک های "ماتادور" نیز بی ارتباط هستند. خریداران در مورد سرعت فرسودگی آنها هنگام رانندگی پرخاشگرانه، در مورد تمایل برخی از مدل ها به چروک شدن در پیچ ها با سرعت صحبت می کنند.

لاستیک های زمستانی

مدل	مزایا	محدودیت ها
ماتادور ارماک (میخ دار)	● سر و صدای کم. ● تایر خواص عملیاتی خود را تا -40 درجه سانتیگراد (و حتی کمتر) حفظ می کند. ● دوام. ● قدرت؛ ● قابلیت لاستیک ناودانی (لاستیک ها به صورت کلاچ اصطکاکی فروخته می شوند).	● لاستیک شیارهای آسفالت و لبه های برفی را دوست ندارد. ● در دمای کمتر از -30 درجه سانتیگراد، به طور قابل توجهی "برنزه" می شود و بار روی عناصر تعلیق را افزایش می دهد.
Matador MP 50 Sibir Ice (نودانی)	● قدرت؛ ● دوام ناودانی. ● پایداری جهت روی برف و جاده های یخ زده. ● هزینه کم و انتخاب گسترده ای از اندازه های استاندارد.	● سر و صدا. ● سفتی. ● شکایاتی در مورد استحکام دیواره جانبی وجود دارد. ● با گذشت زمان، فشار از طریق سنبله ها شروع به خونریزی می کند. ● با افزایش سرعت، پایداری خودرو به طور محسوسی بدتر می شود.
Matador MP 92 Sibir Snow Suv M + S (مدل اصطکاکی)	● راحتی سواری قابل مقایسه با تابستان، لاستیک نرم، اتصالات و دست اندازهای جاده بی صدا می گذرد. ● چسبندگی خوب به سطوح پوشیده از برف، قابلیت عبور خوب بر روی لایه برف.	● شکایاتی در مورد مقاومت در برابر سایش، استحکام دیواره جانبی و بند ناف وجود دارد. ● شناورسازی در جاده های یخ زده متوسط ​​است.
Matador MP 54 Sibir Snow M + S ("Velcro")	● بهترین ترکیب از هزینه، عملکرد. همچنین نگاه کنید به: رتبه بندی لاستیک های تابستانی با دیواره جانبی قوی - بهترین مدل های تولید کنندگان محبوب ● لاستیک‌ها ارزان هستند، با توانایی مناسب بر روی برف، فرنی از معرف‌ها. ● لاستیک ها راحتی سواری بالایی را فراهم می کنند.	تمایل زیاد به توقف در جعبه های محور روی سطوح یخی، پیچ ها در چنین شرایطی باید با کاهش سرعت عبور کنند.

و در این صورت کشور سازنده لاستیک های زمستانی "ماتادور" به هیچ وجه بر عملکرد لاستیک تاثیر نمی گذارد. همه آنها با چسبندگی خوب در مسیر برفی زمستانی مشخص می شوند، اما مدل های اصطکاکی از نظر تمیز نگه داشتن روی یخ سؤالاتی دارند. کیفیت مثبت لاستیک ها با افزایش سن به شدت بدتر می شود، بهتر است کالاهای "تازه تر" را در فروشگاه انتخاب کنید.

درباره لاستیک Matador Matador