برنامه نویسی انژکتور: ابزار و روش

در وسایل نقلیه مدرن، گاهی اوقات جایگزینی انژکتورها به جداسازی / مونتاژ ساده محدود نمی شود. در واقع، با دقیق‌تر شدن سیستم‌های تزریق و کنترل کامپیوتری، گاهی اوقات لازم است که دومی را تنظیم کنید تا بداند چگونه از آنها استفاده کند. مثل این است که باید خلبان / درایور برای چیزهای جدید روی رایانه خود داشته باشید، باید به رایانه تزریق در مورد آن بگویید.

کدگذاری انژکتور: چرا؟

انژکتور صرفاً یک روزنه کوچک است که برای مدت زمان کوتاهی باز و بسته می شود و بسته به مدت زمان باز شدن، کالیبراسیون آن و فناوری (پیزو یا سولنوئید) مقدار بیشتری سوخت وارد می کند. اما این بازه های زمانی به قدری کوتاه و دوزها به قدری اندک هستند که اجرای پایلوت نازل ها باید با نهایت دقت انجام شود. و برای اینکه رایانه بتواند دوز سوخت را تا حد امکان دقیق تعیین کند، باید مشخصات انژکتور را مشخص کرد. خودش نمیتونه بفهمه...

علاوه بر این، حتی دو انژکتور از یک تولید یکسان جریان دقیقاً یکسانی را ارائه نمی کنند، بنابراین کد اجازه می دهد تا جبران کمی برای این کار، مانند وزنی که ما برای بالانس کردن روی لاستیک های شما وارد می کنیم (ممکن است یک تایر کاملاً متعادل برای آن بسازید. کل محیط آن).

البته توجه داشته باشید که وجود نازل های کدگذاری سیستماتیک نیست و بنابراین در این مورد کار دیگری جز تعویض آنها وجود ندارد.

شما همچنین متوجه خواهید شد که در مواردی که ما انژکتورهای کدگذاری شده داریم، در صورت بروز مشکل در یک یا چند مورد از آنها، نیازی به تعویض همه انژکتورها نیست (بسیاری از مکانیک ها می گویند بهتر است همه آنها را تعویض کنید، حتی اگر وجود داشته باشد. فقط یک مشکل است. این بحث ادامه دارد).

چگونه یک انژکتور را کد کنیم؟

این به یک چمدان (نرم افزار سازگار با OBD کامپیوتر + وسیله نقلیه) و یک اتصال OBD برای برقراری ارتباط با کامپیوتر (برای انجام "تنظیمات") نیاز دارد.

سپس باید انژکتور جدید را در جای خود نصب کنید. سپس شماره انژکتور (در موتور کوچک 1 سیلندر خطی از 4 تا 4 و در نتیجه در Chiron 18) برای شناسایی آن علامت گذاری می کنیم. در نهایت، با استفاده از کیس، ویژگی های جدید انژکتور مربوطه باید با یک کد در رایانه نشان داده شود، نوعی کلید شبیه به یک کد Wi-Fi.

این کد حاوی ویژگی هایی است که کامپیوتر می تواند آن ها را رمزگشایی کند.

پیامد انژکتورهای بدون کد؟

اگر رایانه خود را به روز نکنید، هیچ خطری وجود ندارد، اما می تواند منجر به کاهش کمی در راندمان موتور شود.

همه نظرات و واکنش ها

دنیرو نظر ارسال شده:

تام (تاریخ: 2021 ، 09:25:04)

صبح بخیر ! در اینجا من انژکتورهای Golf V 1.9 TDI 105 را تغییر دادم، با این تفاوت که این انژکتور در حالت آماده به کار "خراش" می کند، در غیر این صورت افت برق ندارد، آیا نیاز به کدگذاری دارد؟ پیشاپیش از شما متشکرم

ایل I. 2 واکنش (های) به این نظر:

• برج ثور بهترین شرکت کننده (2021-09-26 09:20:50): انژکتورهایی که دوباره برنامه ریزی نشده اند خراب نمی شوند، به دنبال مشکل برق یا سوخت باشید.
• تام (2021-09-26 22:54:52): چیزی که به نظر من عجیب است این است که در حرکت آهسته، بقیه زمان ها هیچ چیز غیر طبیعی در آن وجود ندارد، تمام قدرت آن

(پست شما پس از تأیید در زیر نظر قابل مشاهده است)

ادامه نظرات (51 à 90) >> اینجا کلیک کنید

نظر بنویسید

شما فکر می کنید برچسب ها Crit'air هستند